協同創新帶動職住平衡向縱深發展
——現代化首都都市圈“通勤圈”建設一線觀察（二）
在寬敞明亮的現代化生產車間內，技術人員在各自工位上埋頭工作，他們手拿專用工具對一款高性能計算服務器進行最後調試……這裡是位於廊坊市三河市的聯泰集群算力（三河）科技有限公司，現階段每周有約300台算力設備發往全國各地。
京津冀國家技術創新中心燕郊創新園是協同創新的重要載體平台，聚焦智能製造、電子信息、生物醫藥等領域，打造“研發—中試—產業化”全鏈條服務體系，現已有十餘家創新企業入駐。協同創新的熱潮持續在環京地區涌動，正不斷培育新質生產力。
精準對接外溢需求
“我們80%的客戶在北京，生產放在燕郊，可實現真正的無縫銜接。”聯泰集群算力（三河）科技有限公司總經理宋世傑說，入駐僅一年，企業產能就實現翻倍，2024年銷售額4000餘萬元，2025年突破2億元。
記者了解到，聯泰算力公司是京津冀國家技術創新中心燕郊創新中心（以下簡稱“燕郊中心”）引入的高科技項目。
燕郊中心主要負責引進重點創新項目到燕郊開展規模化生產，同時梳理三河產業技術需求並依託京津冀中心全球化協同創新體系合力攻關，加速產業升級。燕郊中心還設立了“兩個平台”，即轉化加速基金和協同創新基地。轉化加速基金負責市場化投資和引進京津冀中心項目及其他來源優質項目到燕郊落地，形成新的增長點。協同創新基地則負責搭建空間、服務等支撐條件，完善創新創業生態，加快產業聚集。
燕郊高新區投促招商局副局長李建生介紹：“園區明確布局空天信息、人工智能、生物醫藥、精密製造、具身智能等方向，主要聚焦高端轉化與加速項目。”這一定位的核心邏輯便是精準對接北京產業外溢需求。李建生解釋道：“北京的未來產業體量大、具備爆發性，燕郊依託自身精密加工產業基礎，可進行配套生產，承接北京相關產業。”
產業協作更加緊密
目前京津冀國家技術創新中心燕郊創新園一期已經完工，二期正加緊建設。該園區建設高標準研發樓、中試廠房、孵化加速空間，同步配套人才公寓和商業設施，規劃總面積為24萬平方米，建成後可容納100家科技型企業入駐，提供2000個就業崗位。
宋世傑透露，聯泰算力在北京的生產線已搬入創新園區，正在調試設備中。待這條產線投產後，處在過渡空間的產線也將遷入嶄新的標準化廠房中，“到時候兩條產線並行生產，每周產能就可以達到600套”。
在燕郊創新園一期二層，河北鼎聯科技有限公司200多名員工都在各自的電腦前處理着來自滴滴、美團、京東等平台的海量數據。其中，一位員工正在對來自某拉美國家的電子地圖進行標記，進而提高線上打車服務的精確性。
公司負責人樂雄傑介紹，公司在數據標註領域具有技術優勢，自主研發運營“鼎聯數據平台”可提供圖像、文本、音視頻及3D點雲等數據採集、預處理、標註到AI應用的全流程解決方案，廣泛應用於自動駕駛、智慧文旅、文化數字化等領域。他說，公司為北京的互聯網大廠提供數據服務，“從望京開車不到1小時就能到燕郊，客戶隨時能到現場對接”。三河市有燕京理工學院、應急管理大學等高校，充足的青年人才為企業發展提供了堅實支撐，“我們員工65%以上是本科學歷，平均年齡24歲。”
職住關係逐步改善
按照《現代化首都都市圈空間協同規劃（2023—2035年）》要求，通勤圈聚焦職住協同。隨着燕郊科創產業持續集聚，優質就業崗位持續供給，職住平衡將輻射更多人群。
“00後”宋世傑2023年跟隨公司從北京來到燕郊，如今已把家安在三河。他說：“三河生活成本比北京低，房租只有北京的三分之一，我住的地方離公司不到1公里，每天走路上下班。”告別了跨城通勤的奔波，他的工作與生活狀態迎來了全新改變。樂雄傑透露，鼎聯科技已與燕京理工學院、應急管理大學等達成合作意向，定向吸納高校畢業生就業，今年員工規模將突破300人，為本地青年提供就業崗位。
廊坊北三縣與北京通州區僅一河之隔，是京津冀協同發展的重點地區，兩地正攜手共建一體化高質量發展示範區。通勤圈建設中提出，突出通州區與北三縣、北京大興國際機場臨空經濟區、通武廊、房涿淶等跨界地區先行示範作用。以創新園區為載體，以科創產業為支撐，廊坊北三縣正通過協同發展，持續擴大就業容量、提升崗位質量，逐步緩解跨省通勤壓力，推動區域職住關係逐步改善。
來源：北京日報客戶端
記者：李如意
