央視網消息：隨着天氣逐漸轉冷，很多北方地區的老人開啟“南下避寒”模式，他們也被稱為“候鳥老人”。來看報道。
隨着“南下避寒”模式開啟，廣東、海南、廣西、雲南等冬天氣候溫暖的南方省份成為“候鳥老人”們最熱門的旅居目的地。連日來，深圳機場抵達大廳內，手推車上放着大件行李、結伴而行的銀髮旅客較平日顯著增多。
航旅縱橫數據顯示，目前正值航空出行淡季，機票價格較旺季大幅下降，10月26日—11月30日，國內航線機票平均價格約760元。“性價比高”與“快捷舒適” 成為吸引“候鳥老人”選擇航空出行的兩大關鍵因素。
“銀髮出行潮”直接推動了特定航線的熱度，客座率明顯提升。
多措並舉 民航業步入復蘇通道
“銀髮旅行”的興起，為民航市場注入了新活力。各大航空公司與機場也通過推出精細化服務、創新營銷模式等方式積極創收。七家上市航空公司三季度報告顯示，民航業已步入復蘇通道。
為抓住“銀髮出行”機遇，航空公司紛紛推出專項服務。通過數字化平台識別老年旅客習慣，為其安排專人陪護，並主動提供溫水及清淡易咀嚼的餐食等服務。
與此同時，地面服務也同步升級。為了方便獨自出行的老年旅客，廣州白雲機場、深圳機場還升級推出全流程愛心幫扶的服務，從值機、安檢到登機，提供無縫銜接的陪伴與協助。
除了服務升級，航空公司也在營銷模式上尋求突破，差異化的航線安排有效刺激了機票的銷售。
根據7家上市航空公司發布的三季度報告顯示，這7家航空公司前三季度均實現盈利。業內人士認為，民航業已開始步入復蘇通道。
海南航空黨委書記桂海鴻稱：“前三季度，整體客運運力投入同比增長8.95%，旅客運輸量已經超過2019年同期，其中國際航線運力增長最明顯，國際旅客運輸量同比增長46.83%，超過300萬人次，再創歷史新高。”
申萬宏源證券交運物流首席分析師羅石稱：“我們認為航空公司的效益還會有持續提升。如果票價稍微往上漲一些，整個航空公司還會迎來利潤持續改善以及修復。”
來源： 央視網
