昭通水富市港口經濟跑出“加速度”
近日，水富市港口經濟高質量發展傳來捷報：2025年上半年，水富港累計完成經營收入6.27億元，同比增長96.94%；完成貨物吞吐量416.33萬噸，同比增長51.5%；集裝箱作業量達2.96萬標箱。尤為亮眼的是，6月單月貨物吞吐量突破102.15萬噸，刷新開港以來歷史新高。
水富市地處雲南“北大門”，坐擁“萬里長江第一港”——水富港，是長江經濟帶、成渝地區雙城經濟圈、滇中城市經濟圈交會的關鍵節點。作為金沙江流域物資翻壩轉運的樞紐和雲南省唯一可實現3000噸級船舶江海直達的深水良港，該港口向東連接沿海經濟中心，向西輻射南亞東南亞，區位優勢突出，發展潛力巨大。
為做大做強縣域經濟，水富市委、市政府以“港園城”融合發展為引領，立足水富港這個核心戰略資源，持續轉變工作作風、優化營商環境、提升服務水平，推動作風建設學習成果轉化為推動高質量發展的強大動力與顯著成效。
作風建設的成效，直接體現在港口運營效能和服務水平的顯著提升上。水富市委、市政府着力推動港口生產運營提質增效，依託已建成的鐵路進港專線和“鐵路箱下水”優勢，成功打通“一箱制”全程物流服務關鍵環節，“門到門”服務能力顯著增強。
特別是深入貫徹中央八項規定精神學習教育啟動以來，水富市各級黨組織堅持問題導向與精準服務並重，各級幹部紛紛下沉一線，深入碼頭前沿、項目工地、企業車間一線調研，緊盯“一箱制”落地、多式聯運銜接、基礎設施瓶頸等關鍵問題，在一線精準發現問題、高效解決難題，為企業發展排憂解難。
通過轉作風提效能，水富港向家壩馬延坡隧道改造工程提前 34 天高質量完工通車，車輛通行時間由 8 分鐘銳減至 3 分鐘，安全舒適性全面提升。長膠廊道工程隧道開挖累計完成6.1公里，完成投資約4.2億元，預計2025年底全線貫通，將極大提高翻壩貨運吞吐量。
目前，“水富－重慶”“水富－武漢”等班輪航線穩定運營，“水富－九江－上海”等精品聯運線路持續拓展。貨源結構持續優化，磷礦、煤炭、糧食、白糖等大宗貨物佔比穩步提升。作業效率不斷刷新，集裝箱船舶單船作業效率穩定在15TEU/h，散改集作業效率達12TEU/h，船舶靠離時間嚴格控制在8小時以內。
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來源/昭通日報 通訊員 李媛媛 劉 偉
原標題：《雲南昭通：港口經濟跑出“加速度”》
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來源：微昭通
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