情況不太妙，中美海運價格暴跌63%，中方直接把話挑明，送給華盛頓一句話。
中美關係緩和之際，中美貿易卻傳來一個重磅消息。據聯合早報報道，近日，受中美關稅戰影響，中國出口至美國西海岸和東海岸的集裝箱海運價格，與上個月相比分別暴跌了63%和41%。
據悉，在5月初中美達成初步協議後，集裝箱海運價格曾一度飆升。據專業人士分析稱，中美航運價格近期出現“大起大落”，可能與中美貿易量的變化有關。在中美達成協議之後，兩國貿易像是“憋了大招”突然釋放一樣，貿易量激增，而在恢復近兩個月之後，雙方貿易量進入平緩期。
對於中美海運價格暴跌一事，可以說是“喜憂參半”。雖然說，航運價格下降，意味着運輸成本也下降了，有利於中美進一步擴大貿易量。但根據經濟學的客觀規律，需求增大就會漲價，反之則降價，航運市場也是如此。
因此，如今中美航運價格暴跌，說明中美貿易量也在暴跌，而中美之間的博弈並未結束，雙方貿易驟降對中方來說不算是一個好消息，甚至可以算作是一個“預警信號”。因為只有兩國貿易量足夠穩定，才能讓兩國關係也變得平穩。反之，如果兩國貿易量總是大起大落，那兩國關係也會變得“風雨飄搖”。如今，隨着中美貿易量的下降，不排除特朗普會繼續從中作梗，使中美關係更加的舉步維艱。
但對於中國而言，我們也不必過分緊張。中美海運價格暴跌，一方面體現出美國市場正在回歸理性，之前貿易量激增，導致海運價格泡沫不斷膨脹，如今正是“擠泡沫”的關鍵時期。
另外，別忘了中國是製造業大國，我們應該保持足夠的耐心和信心，堅信中國擁有不可替代的作用。最近，隨着中美海運價格變化，中美關係也在發生着變化。
近日，中國外長王毅斬釘截鐵的送給了美國一句話：美國悍然轟炸主權國家伊朗的核設施，開創惡劣先例。顯然，這是中國在主持公道，在批評美國，同時王毅外長的這句話也是一句大實話。為什麼這麼說呢？首先，美國對一個主權國家進行狂轟濫炸，這侵犯了主權國家的利益，踐踏了國際社會的根本性原則；其次，美國轟炸核設施的舉動非常危險，將地區安全完全拋諸腦後。
值得注意的是，王毅外長這番話是在與法國總統馬克龍會晤時講出來的。就這一點而言，中方釋放出了兩大信號：首先，中國將加強同法國乃至整個歐洲的聯繫，包括恢復貿易、修復雙邊關係等等；其次，中方將聯合歐洲一起“反霸權”，這裡的“霸權”指的是誰已經不言自明了。
實際上，對於“反霸權”，法國這次也向中國“交了底”，馬克龍表示，將和中國一起，持續推動“多邊主義”，避免世界陷入“陣營對抗”之中。看來，法國這次是真心想要作出改變。
不管怎麼說，王毅外長的這番話，已經為華盛頓敲響了警鐘，特朗普該如何處理中美關係，該好好的作出選擇了。
