價格體系崩塌!先是汽車後是餐飲,協會發聲叫停,百姓卻拍手叫好

2025年06月12日13:22:04 財經 1681

[浮雲]為了滿足消費者低廉的消費慾望,各大廠商開始在價格上打起了“價格戰”,先是車企現在是餐飲,中國的價格體系正在崩塌。

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官媒和協會共同發聲呼籲“終止價格內卷”,但是消費者們卻有着完全不一樣的看法,反而覺得現在的價格還不夠。

為什麼中國的價格體系正在崩塌?協會和消費者對着干誰才是對的那方?

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本文陳述所有內容皆有可靠信息來源贅述在文章結尾

你降我也降,比的就是一個家底

現在的各大車企都是氣不打一處來,自從比亞迪開啟了“跳樓”大促銷將價格壓低之後,人們對汽車的消費觀就發生了極大的轉變,消費降級的當下,誰的性價比高誰就是行業老大,這一點毋容置疑,但是比亞迪開創的“先河”卻是在損害着整個汽車行業。

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官方媒體不止一次呼籲車企們冷靜一下,繼續打價格戰“內卷”對所有人都沒有好處,但是並不是所有車企都聽勸,一家低家家都低,這也使得整個行業進入了一個劣循環,大家都在壓低成本推出更加有性價比的產品,誰也沒有金錢和精力去搞創新了。

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然而在電車這個行業中,沒有創新就代表未來不具備任何抗爭力,這也是為什麼官方緊急叫停的原因,想當年我們就是靠着創新科技拿下海外市場,如今缺少了發展潛力,國產車的未來只能說一片黑暗。

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這不僅僅是影響着汽車行業,就連汽車的上游產業鋼材廠也受到了很大影響,因為汽車壓價的原因,各大廠商都在降低成本,但是省出來的成本卻要鋼廠“出血”,換句話來講就是車企不願意賺的少,所以在鋼廠壓價。

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如今各大鋼廠的主要收入來源就是對車企出售汽車板,如今車企們一鬧騰,他們的日子就不好過,甚至有很多鋼廠的利潤都是鳳毛麟角,但是不低價賣給車企他們就更沒有利潤了,這已經不僅僅是車企之間的競爭了,而是在破壞整個行業,以及上下游的商業體系。

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所以官方叫停是必然的,這樣的惡性循環下去只會讓更多人受害,但是呼籲歸呼籲,在競爭日漸惡劣的情況下,各車企幾乎沒有要“停手”的意思,內卷還在繼續,價格還在降低,然而車企的惡性循環像是打開了一個開關,“內卷”戰爭已經打滲透到了餐飲行業。

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怎麼能這麼便宜!

在6月5日,重慶市咖啡行業協會緊急發聲呼籲停下“內卷”行為,其實看一看現在的網購平台單價就明白了,一杯咖啡的價格現在都不到5塊,低一些的2塊錢,這樣的價格和礦泉水已經持平了。

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今年第一季度的咖啡行業數據那叫一個難堪,所以協會才緊急發聲,有人稱造成這一困境的根本原因是外賣平台的“補貼活動”,並且要求平台趕緊停下補貼,讓咖啡的價格重新回到之前,要不然咖啡行業會被“無情摧毀”。

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其實想一想,咖啡行業的現狀和汽車行業非常相似,消費者雖然在享受低廉價格,但是低價確實導致了各大行業沒有太多的利潤空間,為了滿足“薄利多銷”,他們的時間只能用在加速生產上,而沒了時間去搞科研創新

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各個商家的“薄利”產品都趨向一致,那未來的咖啡行業發展將會陷入泥潭,為了謀眼前“薄利”而放棄了未來發展和企業間的差異化,這樣的情況是一個行業不想看到的,低價引發的問題實在太大了。

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從數據來看,重慶市的咖啡行業數據無比難看,今年的4月初到5月中旬的這段時間裡,很多獨立咖啡館都受到了大大小小的衝擊,營業額下降了1成左右,有些店鋪為了留住客人不得不進行降價。

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而扛不住“內卷”壓力的那部分直接就關門跑路了,作為“罪魁禍首”的“百億補貼”也被叫做“非理性補貼”,補貼不應該是扼殺獨立咖啡館的“兇器”,而是應該作為激勵的東西,現在已經完全是本末倒置了。

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經常喝咖啡的人應該能感受到這幾年低價對於咖啡業的衝擊有多大,據統計顯示有差不多3成的人會選擇10元以下的咖啡,高價咖啡正在逐漸退出市場競爭,各個商家也意識到行業沒有出路選擇關門大吉。

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但是咖啡領域着重看的就是各方差異,如今卻受到低價衝擊不得不向現實低頭,咖啡逐漸從中產階級的“特權”,變成了人人都能喝的東西,價格戰在一定程度確實影響着行業未來,但是在消費者的眼中卻是完全不一樣的景象。

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打!怎麼不打了!

如果說價格戰誰才是最終獲利方,那應該是沒有的,產業之間的競爭激烈讓市場越來越渾濁,未來黯淡無光也不會有人再攝入該行業,消費者短時間內確實能享受到低廉的價格,但是未來的結果肯定是受害。

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當各行業的企業就剩下幾家,或者是一家獨大的時候,價格必然會迎來大幅度的反撲,到時候就別想着還能喝到9.9的咖啡了,如今這樣百花齊放的時代將不復存在,但不是所有人都能想到這一點,只看目前利益的人大有人在。

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有人覺得現在的各行業就應該如同房地產一樣,降!降的越低越好,讓一個東西的價格回復到人們應有的預期,現在人們的消費觀念就是“低”和“性價比”,你不想降價那就走高端路線只服務於高端市場,中低層消費不起也不想去消費。

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什麼樣的東西就要有什麼樣的價格,消費者往往在乎的是“物美價廉”,而不是所謂的“價格戰爭”,我相信只要產品做的夠好,人們覺得價格和體驗是持平的,企業還是有活路的,消費者的體驗才是企業的擋箭牌,消費者不應該是被消費的那個。

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其實兩種說法都有一定的道理,因為現在很多產品的價格都虛高,人們在上當受騙多了之後自然都開始傾向於更有性價比的東西,低價市場沒活路就換高級賽道,高級賽道換不下去那就是再想其他辦法。

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不少人也對協會的發聲有很大不滿,礦泉水賣了這麼多年低價都沒有協會出面說一說,礦泉水真是蒙受了多年的“不白之冤”,正有正的理,反有反的理,不知道屏幕前的您是什麼感想呢?

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