近30家銀行信用卡分中心接連關停，這可是個不小的事兒。交通銀行在4月份就有11家信用卡分中心收到終止營業的批複文件，廣發銀行、民生銀行等也在陸續關閉異地信用卡分中心 。這背後到底怎麼回事？
先說說信用卡在咱們國家的發展歷程吧。信用卡進入中國也就短短三十年。1985年，中國銀行珠海分行發行了中國歷史上第一張人民幣信用卡——中銀卡，這標誌着中國信用卡產業正式起步 。當時中國還處於改革開放初級階段，居民收入和消費觀念都還沒達到信用卡大發展的基礎，所以發卡量小，主要在高端人群中流通，功能也簡單，就用於支付和信用消費。到了1986年10月，中國銀行系統發行的信用卡統一命名為“長城信用卡” ，國內通用的人民幣信用卡正式誕生。1993年前後，信用卡業務從試點走向推廣，商業銀行也開始嘗試進入這個市場。2003年可是個轉折點，專營機構開始出現，信用卡業務從銀行附屬業務向獨立業務轉變，從此開啟了“跑馬圈地”的快速擴張階段，發卡量蹭蹭漲。2008 - 2019年更是信用卡業務的黃金時代，發卡量大幅增加，信用卡業務成了銀行零售業務的重要增長點。
但這幾年，信用卡市場明顯不一樣了。從各大銀行披露的年報和公開報道能看到，多家銀行信用卡發卡量、消費額都顯著下降。2024年末，全國信用卡和借貸合一卡共計7.27億張，同比下降5.14% 。像交通銀行境內銀行機構信用卡在冊卡量同比下降11.66%，信用卡累計消費額同比下降12.81%；平安銀行信用卡流通戶數同比下降12.92%，全年信用卡總消費金額同比下降16.57% 。為啥會出現近30家銀行信用卡分中心關停這種情況呢？原因是多方面的。前幾年，銀行為了爭奪市場份額，拚命發卡，甚至吸引了一些還款能力較弱的客戶，導致信用卡不良率上升，風險增加 。2022年出台新規，要求銀行清理長期未使用的“睡眠卡”，這就迫使銀行不得不重新審視自己的客戶結構和業務模式，關停一些效率低下的網點，集中資源為優質客戶提供更好的服務。
現在年輕人的支付習慣也變了。大家出門吃飯、打車，習慣用支付寶、微信支付，甚至更愛用花唄這類“數字信用工具” 。這些新興支付方式和消費信貸產品給信用卡業務帶來了不小的衝擊，也倒逼銀行主動轉型，少發卡，多做特色服務。還有，以前銀行發信用卡就像在大街上撒傳單一樣，不管你用不用，先給你塞兜里再說，結果發出去的卡很多都成了沉睡卡。銀行一算，養這些殭屍卡一年得虧不少維護費，不如砍了回血。信用卡中心關停，對咱們普通消費者有啥影響呢？從短期來看，那些依賴信用卡線下服務的用戶可能會有點不方便，比如辦理業務要跑更遠的地方。但從長遠看，銀行會把更多資源投入到線上服務和特色化產品開發上。以後咱們可能會看到更多與消費場景深度結合的信用卡產品，像超市聯名卡、旅遊卡之類的，享受更多專屬優惠和服務 。銀行也會更加註重客戶體驗，提升服務質量，比如優化信用卡申請流程、提高審批效率、改善客服服務等等。
信用卡行業正處在一個變革的關鍵時期。雖然近30家銀行信用卡分中心關停看似是個不小的衝擊，但這其實也是信用卡行業調整轉型、走向更健康發展的一個契機。說到底，也就是信用卡這種業務必須得符合當下的消費條件以及消費環境，大家可以看一看，年輕人還有什麼場合能用不到信用卡三大網絡平台，拼多多，京東和淘寶全部都有類似於先用後付或者說白條一類的消費額度，而平時線下消費更是用微信和支付寶綁定銀行卡，所以信用卡業務萎縮已經成為一個定局。
