合肥，地處長江三角洲西翼，安徽省中部，總面積11445平方千米，常住人口為985.3萬。
自從合肥市成為省會之後，在發展就佔據了政治優勢，一個很明顯改變就是鐵路，基本上經過安徽省的高鐵，都會到合肥。這也讓合肥市的經濟實現了跨越式增長。
在代表經濟含金量的財政收入上，合肥市僅在今年前三季度就達到了729.26億元，處於中西部前列。那麼其下轄各區縣又表現如何呢？
在合肥這樣的“大家庭”，自然都不差。哪怕是安巢經開區這樣的功能區，也是接近5億元，其它區縣都是在10億元以上，其中，有6個區縣是突破40億元，像合肥市第一強縣—肥西縣更是達到了65.91億元。具體來看：
長豐縣趕超肥東
從前三季度的財政收入來看，長豐縣是達到了44.24億元，而肥東縣則是43.21億元，對比於去年同期，那是實現了趕超。
對於長豐縣而言，這並不值得慶祝，其財政收入同比增長率是下跌了兩位數，可以說，是僥倖“躺贏”肥東縣。
作為合肥乃至安徽的強縣，長豐縣和肥東縣讓人失望，要像肥西縣學習，人家前三季度可是增長了10.7%。
廬江縣第7
廬江縣近年來是加快進行工業建設，堅持“工業強縣”政策，是已經取得了一些成績。在2023年全縣208戶規上工業企業實現工業總產值414.5億元，成為財政收入的重要來源之一。
湧現出了安徽廬江龍橋礦業股份有限公司、安徽廬江龍橋礦業股份有限公司、合肥博大精密科技有限公司、安徽大地熊新材料股份有限公司等具有代表價值的工業企業。
瑤海區第12
瑤海區，地處合肥市主城區東部，總面積247平方千米，常住人口88.9萬，可見人口密度很大，經濟發展水平自然不低。
大家以為瑤海區在進行財政收入是整個區劃內的，其實不然，裡面的新站區，也就是合肥市新站高新技術產業開發區是要單獨計算的，這樣以來，瑤海區的財政收入也就不高，像今年前三季度中，僅僅10.56億元，處於全市第13。
從增速來看，除了新站區之外的瑤海區，在經濟發展上那是陷入了低谷，前三季度的同比財政增速是下跌了22.3%，這是非常可怕，必須要及時調整過來。
