神舟十八號3位航天員確定！並且整個中國空間站新一輪的航天員乘組任務也全面就位了。
這不，我國載人航天辦公室宣布——神舟十八號載人飛行任務發射場區展開全系統合練，已經完全就位了，這意味着一切準備就緒，就差航天員進入，然後點火，實現對神舟十八號任務的對接。
同時，關於神舟十九號載人飛船也準備好了，屬於待命，這究竟是怎麼回事，下面就詳細看看。
神舟十八號發射就位！
沒錯，這一次對神舟十八號任務的“演練”，是針對神舟十八號整個任務的完美度再次提升。
按照載人航天工程的消息來看，這一次合練，按照正式發射程序進行，在發射場系統的統一調度下，塔架、火箭、飛船等分系統進行功能檢查，從飛行準備、點火起飛到船箭分離，實施全過程模擬演練。
神舟十八號航天員按流程模擬執行飛行任務，進入飛船返回艙後，開始人、船、箭、地聯合檢查測試，並在火箭模擬起飛過程中完成待發段和起飛段的全部關鍵操作。
所以，整個系統演練也就是發射前的一切準備，也全面進一步檢驗了各個系統的發射流程當中的可靠性和安全性。
而這一次合練之後，也意味着整個發射任務已經全面就位了，就等待神舟十八號航天員進入飛船之中，然後點火，升空，與中國空間站對接。
所以，一切就位，就差點火了！非常期待任務的完美執行。
而從時間上來說，神舟十八號載人飛船的發射節點沒有什麼變化，預計4月25日20:49-21:29從酒泉衛星發射中心發射，大家可以在這個時間段觀看整個發射任務過程。
而在神舟十八號與中國空間站對接之後，神舟十七號航天員湯洪波、唐勝傑、江新林就將逐步與神舟十八號航天員進行在軌任務交接，而這個過程也將再次出現短暫的“6人同飛”。
在交接完成之後，神舟十七號航天員就會返回地面，按照蘭州飛行情報區發布的 NOTAMS，神舟十七號載人飛船返回艙計劃將於北京時間 4 月 30 日 17 時 20 分至 17 時 50 分返回東風着陸場。
那麼這意味着我國5月前的航天任務密集度還是較高，特別是神舟飛船任務，真的就是一個接一個了。
當然，在這裡也說個高興的事情，預計在5月初——大概是在5月3日15時至5月6日21時，我國還將執行長征五號遙八運載火箭發射嫦娥六號的任務，將會前往月球背面採集月球樣品返回。
所以，在接下來至少3大航天任務，我國將連續性執行，這就是基本的情況。
神舟十八號3名航天員確定！指令長熱議強
沒錯，對於神舟十八號航天員確定的消息也不是首次說明了。
我國很早就宣布了該問題，來自中國載人航天工程副總設計師楊利偉表示，2024年我國要執行兩次載人飛船任務，分別為神舟十八號，神舟十九號載人飛船任務，其中兩次任務的6名航天員都已經確定了。
並且在進行封閉式的訓練，除了一些常規性的訓練之外，我國還提升了對今年空間站任務執行的要求。
所以，6名航天員都在增強其不同的科目，從披露的情況來看，除了基礎性的訓練進行科學實驗，空間站維護，組裝等任務之外，航天員還要具備更換元器件，進行對使用壽命到期的航天儀器更換。
其次最為關鍵就是要有極強的應急能力，比如中國空間站如果再次遭遇了太空垃圾微粒的撞擊，要求航天員要快速應對這些突發性的能力，進行快速處理。
說白了，就是對我國神舟飛船任務航天員實力的再一次提升，不過，雖然楊利偉說了這麼多， 但是沒有透露我國航天員的具體名單。
所以，這是大家最為關心的問題，但是屬於高度機密的事情，楊利偉就算是知道了，也不能說。
但按照規定，這一名單應由裝備發展部載人航天辦公室按照規定程序適時宣布，因此相關人員必須三緘其口，絕對不能對外透露消息。
所以，不少人說，航天員確定了，又不公布名單，完全是“無中生有”，這裡只能說，大家都想知道，這很正常，但楊利偉透露了6名航天員確定，已經沒有辦法說再多了。
就此前我國說第四批航天員選拔完畢，也沒有誰知道名單一樣，都知道這就是保密的事情，統一公布。
不過，雖然航天員沒有確定，但是指令長熱議度相當高，熱議強。為什麼呢？
對於神舟十八號指令長的問題，的確依照我國老帶新的策略來講，其實基本上是比較“透明化”的，而大家熱議之下，主要是兩人備受關注。
第一位是陳冬，還有一位是葉光富，沒錯，這兩位航天員是符合我國航天任務老帶新之中最受歡迎的，並且也是具有一定經驗的，不少人在航天任務之下，都在熱議他們之中有一位是很大概率成為神舟十八號的指令長。
如果按照此前披露的情況來看，的確也是，很久沒有亮相，也符合我國執行任務的要求，但是不是，還需要等待我國航天中心發布。
同時，比較可惜的是，前兩批航天員16人將有多達13人圓夢空間站，僅剩3名航天員還沒有進入空間站駐留，分別是楊利偉、劉旺與張曉光。
而這3位航天員基本可以確定了，也不會出現了，因為他們都已經亮相了，所以，看看未來還有沒有希望。
神舟十九號飛船也好了，待命中
沒錯，由於我國航天策略採取的措施就是“發射一艘，備一艘”，那麼神舟十九號飛船肯定也是準備好了，在執行神舟十八號任務的時候，神舟十九號飛船就是待命中。
這主要是為了我國執行任務的航天員安全提供“保障”。
如果航天員們在執行任務過程之中，遇到了緊急情況，那就需要發射待命救援飛船升空，然後將其接送回地面，這就是大概的情況。
