月末將至，國內產地多個煤種再次開啟新一輪降價廝殺，市場波動不斷。動力煤市場新一輪降價潮或再次來襲。
近日，陝北地區網上競拍價格持續上漲，但南方多個港口的貿易商普遍認為，動力煤短期內難以反彈，因此紛紛加快清倉出貨，所以，最近幾天，廣東、廣西地區終未見漲勢，連續降價出貨的消息則暗流涌動。
據煤炭寶觀察發現，煤價持續下行的原因主要有三個：煤炭供應充足、國內煤炭庫存偏高以及需求疲軟。此外，今年煤炭行業確實處境艱難，先是煤價接連下降，導致虧損問題愈發普遍。甚至有從業者笑稱，連你們行業組織的會議都門可羅雀，冷冷清清，看來想從煤老闆口袋裡搞點零花錢也越來越難了。
上周未，煤價遇阻小幅回調時，煤炭寶始終認為在跌多漲少趨勢下，煤價仍無支撐點，還是看空後市。因為最近一周印尼煤和澳大利亞煤價格大幅下調，海運費也在回落。
數據顯示，上周五印尼4600卡動力煤當天下調1.89美金，5500大卡澳洲煤最近一周也下調了5美金之多，FOB價格已在90美金關口邊緣徘徊。3月28日，印尼薩馬林達到華南地區，7萬噸巴拿馬乾散貨船已降至10美金以下，且船期較多。
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電廠方面，3月28日沿海六大電合計庫存1315.9萬噸，日耗75.97萬噸，可用天數17.3天，三者數據比同期都要高，所以對煤價形成了壓制。目前廣東地區，進口3800卡印尼褐煤電廠最低投標價為536元/噸，4500卡為662元/噸，而進口5500大卡澳煤電廠最低投標價為837元/噸。
煤炭港口堆場照片
此外，在北方環渤海港口，一些主要動力煤指數也在相繼下調，隨着進口煤在過去兩年不斷增加，國內煤價不斷受到衝擊，一定程度上打破了地方市場的壟斷，倒逼了國內煤價下降。不知今年行情這麼差，國內煤炭主產地會不會有從進口煤貿易商手中“搶飯吃”的意思，開個小玩笑，對於未來走勢，還請繼續關注煤炭寶行情播報。
