隨着年報的公布，我發現兩個現象，中特估相關的股票，也就是那些央企國企背景的上市公司，業績確實更穩定，另外這些公司正在加大分紅力度，回饋股東，今天我總結了10個2023年業績增速超過100%的，具有壟斷特徵的央企國企，明天再給大家總結那種業績增長不錯，而且加大分紅的壟斷特徵股票。
第一家：京滬高鐵
京滬高鐵23年的凈利潤超過108億，最高可能達到122億，直接扭虧為盈，主要是因為去年客運市場形勢恢復，未來這公司也不用擔心，因為他壟斷屬性好強，京滬高鐵核心資產為“八縱八橫”南北主幹道之一的“北京南-上海虹橋”高鐵線。又是國內高鐵第一股，非常稀缺，未來業績相當穩定。和這個公司能對標的我想只有長江電力吧。
因為確定性很強，這個公司社保基金還重倉了30.6億股，泰酷辣。
第二家：華能國際
華能國際今年凈利潤84億，直接扭虧為盈，機構預計到25年公司的凈利潤將會達到168億，也就是兩年凈利潤翻倍啊。公司是國內最大的上市發電公司，2022年公司擁有可控發電裝機容量127.23GW，其中煤電裝機94.06GW，清潔能源裝機容量33.17GW。公司火電裝機規模位居全國第一，充分受益於煤價中樞下調，火電盈利彈性將明顯恢復。
第三家：華電國際
華電國際23年凈利潤將會達到42億到50億，相較於22年，增長了50倍。公司是我國“五大”發電華電集團旗下核心上市公司與常規電源整合平台。當前公司控股裝機容量約5475萬千瓦。集團仍有超60GW資產待裝入上市平台。未來成長屬性還是非常強的
因為潛在成長性強，競爭實力好，這個公司被國家隊，養老保險基金都重倉了，養老基金重倉5707萬股，國家隊重倉3億多股。
第四家：中遠海能
2023年公司的凈利潤將會達到31億到39億，最高同比增長168%，中遠海能是以VLCC為主的全球油輪龍頭，也是世界主要LNG船東之一。這個行業會隨着石油景氣周期的到來，業績持續向好，而且這樣的公司護城河極深，所以這個公司被國家隊重倉了。
第五家：中國船舶
2023年公司的凈利潤將會達到27億到32億元。同比增長15倍到17倍。中國船舶作為“南船”核心上市平台之一，公司旗下擁有四大造船廠，軍民產品結構豐富，覆蓋完整船舶行業產業鏈。公司業績隨船舶大周期波動，在船舶高景氣度下表現較出色。目前船舶景氣周期正在到來。
