it之家 1 月 12 日消息，據《晚點 auto》報道，蔚來子品牌 “阿爾卑斯”（內部代號）近期完成了一系列調整：自動駕駛研發、智能座艙相關業務與蔚來品牌基本整合，部分業務目前仍在阿爾卑斯獨立運作。
▲ 蔚來中心
報道稱，阿爾卑斯品牌成立後一直獨立運作，有完整的研發部門。2023 年年初，阿爾卑斯團隊規模超過 800 人，與蔚來的業務重疊逐漸變多。一位接近蔚來的知情人士評價：“子品牌之前有自己的智能座艙團隊，但主品牌座艙的人就能把子品牌的活兒做完，幾乎可以說所有功能。”
調整完成後，阿爾卑斯的智能駕駛、智能座艙團隊將基本併入蔚來對應的部門中。目前，蔚來自動駕駛研發由副總裁任少卿負責，智能座艙研發由軟件發展副總裁張磊負責。
值得一提的是，該報道還提到阿爾卑斯的直營門店將在今年三季度同步落地。
▲ 蔚來中心
據it之家此前報道，在去年 12 月舉行的 q3 財報電話會上，蔚來董事長李斌表示，第二品牌阿爾卑斯第一款車已經完成了 vb 車（verification build 開發驗證試製樣車）試製。他表示：這是我們歷史上新車型 vb 狀態最好的一款車，對我們這個車的競爭力非常有信心。在銷售方面會分開，nio 並不打算和阿爾卑斯共享門店，但會共用部分服務網絡。
蔚來汽車總裁秦力洪此前還表示，“阿爾卑斯”和“螢火蟲”都是蔚來的內部項目代號，並非品牌名字。“阿爾卑斯”主要面向中端市場，直接競爭對手是特斯拉、豐田、大眾這些品牌的產品。
