釣魚台國賓館今天再釋放關鍵信息!

2023年03月27日20:23:03 財經 1454

釣魚台國賓館今天再釋放關鍵信息! - 天天要聞

文/劉亮

在百年大變局深刻演變之際,尋找更多新的發展機遇和潛力,已成為各界共識。

27日,中國發展高層論壇2023年年會進入最後一天日程。在年會進入尾聲之際,與會人士圍繞新發展機遇、提升產業鏈供應鏈韌性和安全,以及綠色低碳轉型與經濟可持續增長的話題展開討論。

在不確定性中找到新發展機遇

雀巢集團首席執行官馬克·施奈德:中國消費升級為外企提供機遇

馬克·施奈德指出,當前,透過中國對外開放的大門,外企看到了更多機遇,尤其目前中國消費升級,更為相關產品進入中國市場提供良好發展契機。

作為第一批進入中國的跨國企業,公司感受到中國外商投資環境在不斷優化,並從中受益良多。未來,隨着中國發展進入新階段,公司將積極調整業務布局,更好地適應中國市場的需求變化,為消費者提供更好服務的同時,也將進一步貼近中國社會綠色環保的發展趨勢。

德勤全球理事會主席舒亞玟:加大人才培養力度

舒亞玟指出,高質量的專業服務能幫助政府優化營商環境、培養人才。全球環境越來越複雜,強有力的公司治理可以在國內和全球合作夥伴方面帶來更強的信任。

她表示,人才培養對長期發展和社會繁榮非常重要,有助於提高透明度,為企業增加價值,讓資本更好服務企業,讓全球資本市場更有韌性和透明度。“投資於人才是非常重要的。中國正在加快構建世界重要的人才中心,每家中國企業都應在人才培養方面加大投入。”

阿斯利康全球CEO蘇博科:在中國發展前景充滿信心

蘇博科表示,自己對中國的發展前景充滿信心,並始終堅信,那些願與中國攜手共進,造福中國和世界的企業,將會在這裡獲得廣闊的發展機會。

蘇博科也表達了將持續加大在華投入,攜手合作夥伴加速中國創新,並推動中國製造、中國創新惠及全球的未來願景。

提升產業鏈供應鏈韌性和安全

工信部部長金壯龍:全球已形成“你中有我、我中有你”分工格局

金壯龍強調,維護全球產業鏈供應鏈韌性和穩定是推動世界經濟發展的重要保障,符合世界各國人民共同利益。全球已經形成“你中有我、我中有你”的產業分工格局,這是經濟全球化和市場機製作用的結果。“產業鏈供應鏈不斷延伸和拓展,帶動各國產業擴大交流合作,為世界帶來了經濟繁榮和財富增長。”

他指出,促進世界經濟復蘇,暢通全球經濟循環,關鍵在於構建安全穩定和富有韌性的產業鏈供應鏈。中國將立足新發展階段,貫徹新發展理念,構建新發展格局,推動高質量發展,加快推進新型工業化,維護全球產業鏈供應鏈公共產品屬性,採取切實有效措施提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平。

梅賽德斯-奔馳董事會主席康林松:歡迎中國進一步開放經濟

康林松表示,在過去幾年,供應鏈中斷、原材料短缺、物流受阻和地緣政治摩擦不斷加劇等因素抑制了經濟增長

他認為,中國過去40多年來的經濟增長是建立在對外開放和深度融入全球經濟體系基礎上。“在此背景下,我們歡迎中國向全球供應鏈合作夥伴進一步開放經濟,並鼓勵中國企業作為可靠的具有區域特色的供應鏈合作夥伴,在全球舞台上發揮更積極的作用。”

綠色低碳轉型與經濟可持續增長

生態環境部副部長趙英民:中國為全球應對氣候變化作出積極貢獻

趙英民指出,過去十年,中國以年均3%的能源消費增速支撐了年均6%以上的經濟增長,二氧化碳排放強度下降了35%,推動綠色低碳高質量發展取得積極成效,為全球應對氣候變化作出了中國貢獻。

他強調,作為全球最大的發展中國家,中國當前發展不平衡、不充分問題依然突出,生態環境保護結構性、根源性、趨勢性壓力總體上尚未根本緩解,生態環境保護任務依然艱巨。與發達國家先解決環境污染問題,再控制碳排放不同,中國目前既要減污,又要控碳,這是我們最大的挑戰,也是實現後發優勢的重大機遇。

“下一步,中國將聚焦重點領域,強化源頭治理。注重創新引領,鼓勵先行先試。紮實推動減污降碳協同創新,促進經濟綠色增長。”他說。

道達爾能源董事長潘彥磊:能源低碳轉型要兼顧好三個目標

潘彥磊表示,當前我們進入了能源緊張時期,價格波動非常大,市場很不穩定。世界需要繼續應對關鍵挑戰,其中之一就是既要滿足持續增長的能源需求,同時又降低碳排放。

在他看來,在綠色低碳轉型過程中,能源低碳轉型要兼顧好三個目標——保障能源安全、保持能源的可負擔性、能源轉型成為更可持續的能源供應體系。對此,他也提出了三個主要路徑:一是用更加清潔低碳的傳統化石能源來替代原來更高碳的能源方式;二是發展可再生能源;三是加強國際合作,尤其是在技術、投資等方面的合作。

渣打集團行政總裁溫拓思:推動能源綠色轉型需要多方合力

溫拓思強調,當前全球面臨氣溫升高的挑戰,要應對這一挑戰需要大量資金支持能源綠色轉型。同時,既要發揮政府的作用,更要重視發揮市場的作用;既要把公共資源更多導入到綠色轉型,也要撬動更多的私營部門的資金投入。

他指出,中國在這方面發揮了領導作用,“在政府主導的碳市場,中國還在初期階段,但採取該舉措本身已經具有非常重大的意義”。

來自:國是直通車

編輯:陳昊星

責編:魏晞

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