珠江奔流向海，蒼龍或躍在淵。
順德龍江，粵港澳大灣區西部的產業重鎮。西江、北江掠鎮而過，錦屏山、龍峰山、大金山巍然矗立。千百年來，這裡的人們見慣了“風高浪急”，經歷過“驚濤駭浪”。
2022年，龍江以73.8平方公里的土地，實現工業總產值達1131億元。今天，外部環境迎來前所未有的挑戰，恰是龍江破局騰飛的關鍵期。近日發布的龍江“高質量發展2025願景”提出，三年後規上工業總產值超千億元、建成全球高端傢具產業中心、“山水連城”格局呈現。
越是美好的願景越不可能自動實現。對龍江來說，“或躍在淵”的含義，就是可能一飛衝天，也可能繼續按部就班、保守發展。
如何更上一層樓，實現“飛龍在天”？
當下，龍江還不完美，最重要、最迫切也正在努力解決的是四組矛盾，新與老、“二”與“三”、產與城、內與外。所謂不完美、矛盾，都不是貶義詞，就是龍江的潛力和空間所在，是發展的內在動力所在。
新與老，就是在製造業中，新興產業與傳統優勢產業的矛盾關係。所有人對龍江的傳統優勢產業都非常熟悉，“一條管、一顆果仁、一塊木頭”。
但是在傳統優勢產業本身的增長“天花板”越來越明顯的當下，龍江要做的就是兩件事。一是針對“老三樣”，加快通過園區改造、企業整合、補鏈強鏈以及數字化升級等方式，去盡量“抬高”天花板。
二就是大力發展新興產業。具體而言，龍江側重的新興產業即新能源和新材料、高端裝備、生命科學“新三樣”。目前，海天華南總部基地、弘亞數控製造基地等項目正陸續建設、投產，區鎮國資聯手打造的生命科學科技產業園即將動工。
龍江正大力發展新能源和新材料、高端裝備、生命科學“新三樣”。圖為大壩工業區新建的裝備製造業項目。
當前，龍江新興產業還未大規模出成果、傳統產業還未能全面轉型升級，與服務業對製造業的支撐較弱也密不可分。“二”與“三”，就是第二產業尤其製造業，與第三產業即服務業之間的矛盾關係。
據統計，服務業占龍江GDP的比重僅有33.2%，並在全區排名第七。這與龍江因為製造業發達而形成的人多、車多、市場主體多的商圈現狀並不匹配，可以說是“旺丁不旺財”。
沒有優質的服務業，製造業沉澱下來的人流、車流和市場主體都難以轉化為更高的經濟增量。龍江急需做的，就是提振服務業發展水平。今年，龍江提出“穩一、優二、提三”的戰略。這其中的“提三”有哪些具體做法，值得期待。
第二產業與第三產業的矛盾關係，實際上是更深層次的產與城矛盾關係顯現。龍江有沒有那麼多高品質的城市硬件、公共配套，來滿足服務業的發展需求？滿足高端製造業的人才需求？
因應這一問題，從去年開始，龍江就着力打造順德西部公共中心，並啟動打造“山水連城”新格局。龍江期待打開以生態驅動、產城融合，打造“山水連城”的城市新格局，成為全新生活方式的引領者、灣區一流的山水城市、具有國際競爭力的魅力之都。
從去年開始，龍江就着力打造順德西部公共中心，並啟動打造“山水連城”新格局。
事實上，有產無城、多產少城或者強產弱城，是大多數珠三角小鎮都經歷過或者正在經歷的階段，幾乎是必然。其出現的原因就在於，龍江始終是一個小鎮，而且並不屬於市級或區級的中心城區，資源和發展手段都受到很大制約。
這就是內與外的矛盾關係，反映着龍江城市發展的野心與有限的城市空間、區位的不匹配，必須向外借力借勢。
如何處理對外的關係？近者悅、遠者來，是不變的法則。對於近者，今年龍江明確提出主動接受三龍灣科技城輻射，按產城融合理念，打造作為三龍灣科技城產業延伸區的“三龍灣龍江匯”。對於遠者，龍江則從交通等方面入手，提升龍江樞紐站能級等。未來，龍江將不只是的龍江的龍江、順德的龍江，更是大灣區的龍江，乃至世界的龍江。
四組矛盾，實際上就是四個機會。從新與老到“二”與“三”，再到產與城、內與外，四組矛盾層層相進。在這四個問題上同步發力，將是龍江穿越時代迷霧、實現“高質量發展2025願景”的關鍵，無懼前方的任何艱難險阻乃至驚濤駭浪。
未來，一個山水連城的龍江，也是產業價值連城的龍江，必會從“或躍在淵”實現“飛龍在天”，寫下一篇新的“連城訣”。
【評論員】熊程
【製圖】張艷青
龍江鎮供圖
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【作者】 熊程；張艷青
【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端
