11月29日，36氪WISE2022 新經濟之王大會在北京正式召開，大會主題為“守望中國 保持創新”，聚焦新能源、SmartEV、新消費、投資人、數字化、元宇宙等熱門賽道，全方位展望新經濟領域的趨勢動向，探索新經濟領域新的增長點。
零跑科技創始人、董事長朱江明受邀在線上出席此次大會，並以《科技自立 汽車向“中”》為主題發表演講，分享科技與汽車產業相結合的思考與實踐。
演講中，朱江明表示，汽車產業處於巨大的變革之中，新能源浪潮勢不可擋，中國企業是未來全球汽車產業的主要玩家；無論自研還是創新，都不能脫離市場需求和用戶需求，零跑要做自己的“代工廠”、做用戶的“代工廠”，打掉虛高的品牌溢價，以高品價比實現豪華平權，頂格滿足用戶需求，讓中國消費者用好車。
數據顯示，中國新能源汽車市場滲透率已經超過30%，這個數字在深圳、杭州等城市，甚至超過了50%，這樣的增速，大大超出了所有人的預期。不僅如此，在全球市場，9月銷量排名前二十的新能源車型，中國品牌佔比80%；在國內市場，中國品牌佔比新能源整體銷量近85%。由此可見，無論是國際市場還是國內市場，中國品牌都已成為新能源賽道的主要玩家。
結合中國汽車工業自改革開放以來的進步提升，朱江明認為，中國汽車工業幾十年的發展，已經證明，用市場換技術不能帶來核心競爭力，只有將技術掌握在自己手裡，堅持創新，才能獲得真正的成功；智能動力、智能駕駛、智能座艙，就是新能源汽車的三大核心技術。
因此，零跑自2015年創立開始，就圍繞智能動力、智能駕駛、智能座艙新三大件進行了持續的研發和技術創新，形成了全域自研加垂直整合的護城河。
如今，每一輛零跑汽車都搭載了自研自造的智能動力、智能座艙以及智能駕駛系統。零跑希望通過全域自研，構建核心競爭力，讓摩爾定律在汽車上發揮作用，讓產品具備更強的迭代能力。“我們認為，沒有獨立自主的核心科技，就沒有護城河，是註定要被打壓下去的。”朱江明說。
演講zui後，朱江明呼籲到，世界汽車的發展軌跡迎來了中國時代，這將是中國汽車的重大戰略機遇期。中國汽車要從趕超階段進入領跑階段，在這個過程中，零跑希望開放共享，與大家一起推動實現技術向中、產業向中。
