寶企怡亞通參與創建“中老泰”國際貿易新通道

10月16日，國際陸海貿易新通道國際鐵路聯運（泰國瑪達浦-老撾萬象-重慶江津）班列日前順利抵達江津小南埡鐵路物流中心。此次首發班列裝載着來自泰國國家石油公司的25個集裝箱，貨值約75萬美金的塑料顆粒，由怡亞通負責分銷。

怡亞通聯合多方創建“中老泰”國際陸海貿易新通道。

在江津綜合保稅區、泰國國家石油公司、泰國Nathalin集團、老撾萬象南站、深圳市怡亞通供應鏈股份有限公司、渝新歐物流有限公司等密切配合下，“中老泰”（泰國瑪達浦-老撾萬象-重慶江津）國際鐵路聯運班列成功首發，並對跨境運輸、進境查驗、一體化通關及目的地落地分撥等開展了全面測試。實現泰國國家石油公司大宗塑料顆粒首次將交付倉前置到我國西部地區，標誌着陸海新通道國際合作取得新進展，陸海新通道國際公共產品和國際合作平台作用進一步凸顯。

為加強中國與東盟國家的貿易合作，促進港口經濟和國際多式聯運發展，加強跨境和區域間互聯互通。怡亞通與泰國國家石油公司、泰國Nathalin集團、渝新歐物流有限公司、江津綜合保稅區決定建立長期戰略夥伴關係。五方以中國-泰國國際貨運班列為主導的雙向物流通道，構建國際多式聯運、保稅物流、國際貿易、國際供應鏈一體化、全方位的交通貿易一體化。

此次怡亞通與多方合作開展的“中老泰”國際陸海貿易新通道，不但為中國企業利用RCEP契機深耕東盟市場，提供了一條穩定可靠的運輸新通道，同時藉助泰國石油和怡亞通集團在各自國家（區域）形成的供應鏈解決能力，解決通道貨源組織、貿易對等、降本增效等問題，促進港口經濟和國際多式聯運發展，加強跨境和區域間互聯互通。

據悉，“中老泰”（泰國瑪達浦-老撾萬象-重慶江津）國際鐵路聯運班列與傳統的海運模式及純公路運輸模式相比，具有運輸時間短、穩定性高和綜合成本低的顯著優勢。

寶安日報全媒體記者 高山 通訊員 黎東標 文/圖

編輯 汪文成