據財聯社報道，根據英國《金融時報》消息，巴西礦業巨頭淡水河谷正在討論出售其金屬業務的少數股權，估值25億美元（約178億元）。該公司正尋求提高其銅和鎳的產量，以滿足能源轉型帶來的日益增長的需求。報道援引銀行家的話稱，該公司正在就出售基本金屬部門10%-15%的股份進行談判，該業務的估值可能約為250億美元。
據知情人士透露，日本的貿易公司、中東的主權財富基金和汽車公司正在審查該資產，第一輪投標將於11月初進行。
由於能源轉型，預計全球對銅和鎳的需求將飆升，而由於新礦稀缺，供應將受到限制。
據知情人士透露，汽車製造商尤其在爭相獲得電動汽車所需的關鍵金屬，其中幾家正在研究這筆交易。
淡水河谷今年與特斯拉簽署了一項從加拿大購買鎳的承購協議，這表明該汽車製造商正在努力確保原材料供應鏈安全。淡水河谷還與福特、通用汽車和大眾汽車等其他汽車公司討論了金屬的長期供應合同。
淡水河谷一直在努力改造其賤金屬部門，其中包括加拿大和印度尼西亞的銅礦和鎳礦，並於去年年底任命了該部門的新負責人。
去年淡水河谷的賤金屬部門因低產量而苦苦掙扎，部分原因是加拿大的勞資糾紛和巴西薩洛博（Salobo）銅礦的火災，但預計今年產量將恢復。
據知情人士透露，淡水河谷已聘請高盛就任何可能的交易提供建議。
據報道，淡水河谷正在就出售賤金屬部門10-15%的股份進行談判，該業務的估值可能約為250億美元。
儘管淡水河谷以其龐大的鐵礦石業務而聞名，可提供穩定的現金流，但該公司也擁有重要的基本金屬業務，並且是亞洲以外最大的鎳礦開採商。
上周，淡水河谷重組了其在巴西的鎳和銅資產，淡水河谷將把其在該國的銅資產轉讓給Salobo Metais SA，鎳資產轉讓給淡水河谷擬於巴西新成立的一家合資企業。此舉為其賤金屬部門與鐵礦石業務分開估值奠定了基礎。淡水河谷當時表示，“目前沒有關於與 賤金屬業務進行新交易的決定”。
