來源：人民網
近日，廣西北部灣港貴港碼頭有限公司開展“與國同慶”系列主題活動。 祝佳祺 張 學攝影報道
10月1日，山東青島港全自動化碼頭，自動導引車在碼頭上快速行進。 張進剛攝（影像中國）
江蘇連雲港港，貨輪在集裝箱碼頭裝運集裝箱。 耿玉和攝（影像中國）
國慶假期，浙江寧波舟山港金塘港區大浦口集裝箱碼頭新增一條國際航線。 姚 峰攝（影像中國）
安徽銅陵港是我國十大內河港口之一，貨輪來來往往。 高凌君攝（影像中國）
橋吊林立的上海港洋山深水港作業繁忙。 計海新攝（影像中國）
交通運輸部發布的數據顯示：1—8月，全國港口貨物吞吐量完成102.6億噸，同比增長10.4%。水運是綜合運輸體系的重要組成部分。目前，我國已經成為世界上具有重要影響力的水運大國，有力支撐了國家重大戰略實施和經濟社會發展。2020年，我國港口貨物吞吐量完成145.5億噸，穩居世界第一。
海運實現跨越式發展。截至2020年底，我國國際海運量已佔全球海運量的1/3，海運船隊運力規模達到3.14億載重噸，位居世界第二。內河航運優勢進一步發揮。2020年，全國內河運輸貨運量完成38.15億噸，連續多年穩居世界第一。同時，水運業不斷邁向智慧綠色發展。自動化碼頭日益成為沿海港口“標配”，清潔低碳的港口用能體系逐步構建，為節能減排作出積極貢獻。
國慶假期，多地港口依然一派繁忙景象。職工們堅守一線，裝卸生產井然有序，港口高效安全運轉。
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《 人民日報 》（ 2021年10月06日 04 版）
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