文：懂車帝原創 彩麗美
[懂車帝原創 行業]日前，據小米集團發布公告稱，將於10月25日舉行股東特別大會，以批准採納Xiaomi EV（小米智能電動汽車業務）的股權激勵計劃，計劃授權上限為10億股，佔Xiaomi EV已發行股份總數的10%。
小米集團發布股東特別大會通告
據公告顯示，Xiaomi EV在開曼群島註冊成立，為小米集團直接持有的全資附屬公司，旨在營運集團的智能電動汽車業務。
該附屬公司的股權激勵計劃目的在於，為合資格的人才團隊提供獲取Xiaomi EV權益的機會，用以鼓勵人才團隊為Xiaomi EV及公司創造長期價值。
據了解，通過該計劃，Xiaomi EV可通過向符合資格的人才提供具有市場競爭力的薪酬、酬金及/或福利，以靈活方式留任、激勵及回報人才。
公告中提到了小米集團目前的投票權情況。小米集團同股不同權的受益人為雷軍和林斌，截至最後可行日期，雷軍被視為擁有4,191,854,183股A類股份及1,862,325,455股B類股份，相當於小米投票權約65.4%；林斌被視為擁有462,608,829股A類股份及1,937,311,381股B類股份，相當於小米投票權約9.8%。
3月30日 小米集團正式官宣“造車”
自今年3月30日小米集團正式官宣“造車”以來，便備受業外內的關注。首期投資為100億元人民幣，預計未來10年投資額100億美元。“小米願意用5-10年的時間為造車做準備。”雷軍曾表示，“只要大家願意等，我們一定會全力以赴。”
小米曾闢謠有關“獨立期權千萬薪資”的傳聞
值得一提的是，此前小米曾被曝出在上海大規模招聘汽車行業人才，需求涉及汽車底盤、整車架構、儀錶盤、座椅等配件的研發、設計。其中部分崗位給出了“五萬月薪+14薪”的待遇，還有一部分崗位直接給到了“六萬月薪+14薪”的待遇，這才出現了“2000萬薪資招聘”的傳聞。
此外，也有媒體報道稱，小米汽車有獨立期權，如果未上市，員工則可將汽車公司期權，按照新車發布、50萬年銷量、100萬年銷量等業績節點，逐步兌換成同等價值的小米股票。
對於上述推測，小米公關部總經理王化發文回應稱：以上所有均非事實，一切以官方披露信息為準，大家轉而告知切勿輕信。
小米集團通過官方微博賬號宣布：小米汽車正式完成了工商註冊
今年9月1日，小米汽車有限公司宣佈於北京註冊，註冊資本為100億元。官方表示：“宣布造車至今的5個月，小米汽車團隊進行了大量用戶調研和產業鏈考察，在緊鑼密鼓推進產品定義的同時，從2萬多份簡歷中精挑細選，已搭建起了近300人的團隊，並持續誠邀有志於電動智能汽車事業的英才加入我們。”
據了解，自宣布造車至正式註冊公司的5個月間，小米汽車團隊進行了大量的用戶調研和產業鏈考察，調研訪談2000多次，拜訪並深度溝通交流了10多家業內同行和幾十家產業合作夥伴，同時快速推進着汽車的產品定義和團隊搭建。
8月25日，小米集團發布公告，收購了自動駕駛技術公司深動科技。據了解，小米集團目前擁有工程師1.6萬人，2020年研發投入約100億元。
