每經記者：黃小聰 每經編輯：葉峰
近兩日，滬深兩市出現較大幅度的調整，一些熱門板塊比如白酒、醫藥、新能源等大消費領域，調整幅度明顯，而一向喜歡重倉大消費的部分基金，在昨日已經出現凈值跌幅超過6%的情況，加上今日的調整，近兩日累計回撤或超10%。
不過記者也注意到，雖然市場調整，但是部分基金經理還是堅定持有，還有基金經理昨日也出手買入自己管理的產品。
另外，去年冠軍基金經理趙詣表示：“未來很長一段時間，市場將以結構性行情為主，指數層面很難形成趨勢性投資機會，需要精選優秀公司一起成長。”
部分基金近兩日跌幅超10%
7月26日和27日，上證指數累計跌幅4.77%，創業板指累計跌幅達6.83%，從基金方面來看，昨日共有88隻基金（A\C份額單獨計算，下同）的單日凈值跌幅超過6%，另外還有超200隻基金的單日凈值跌幅超5%。
具體從昨日跌幅較大的基金來看，具體如下：
數據來源：Wind
從這些昨日跌幅超過7%的基金來看，經過今日的繼續調整，不少基金近兩日的累計凈值跌幅或將超過10%，比如博時恒生醫療保健ETF，今日二級市場逼近跌停，單日再大跌9.86%，近兩日累計跌幅已經達16.61%。
再從場外的基金來看，東吳雙三角昨日的凈值跌幅為7.99%，雖然今日最終的凈值數據還未更新，但是從天天基金網的預估數據來看，凈值預計跌幅超2%，因此近兩日的累計跌幅很可能也超過10%。還有前海開源滬港深聚瑞，昨日跌幅7.91%，今日預估跌幅超過3%，近兩日累計跌幅或超10%，當然最終的凈值數據有待晚間核算後確認。
另外，除了這些基金，這幾天凈值跌幅更大的要數博時中證全球中國教育ETF了，這隻受到中概教育股大幅下跌而影響凈值的產品，7月23日場外的凈值跌幅達24.59%，7月26日凈值跌幅12.84%，二級市場目前已經連續出現了兩天跌停，但依然還未與場外的凈值持平，有可能還將繼續下跌。
基金經理買入自己管理的產品
面對市場的持續調整，不少投資者選擇了暫時不看賬戶，但是也有部分投資者趁着市場調整繼續加倉，其中也包括了基金公司的員工以及基金經理。
記者注意到，在昨天的市場調整中，就有基金經理表示，已經買入了自己管理的產品，與自己產品共進退，後面如果繼續調整的話，還會繼續買。
另外，在今日調整中，某明星基金經理也向記者表示：“並沒有調倉，買的個股都是看比較長期的維度，雖然一些板塊近期漲得比較多，但是仍覺得還有比較大的空間。”
值得一提的是，在連續調整之後，部分基金公司對後市的看法也不太一樣，平安基金表示：“當前市場整體估值不算貴，但成長板塊的高估值愈發明顯，下半年的市場波動可能加大，即便是成長風格內部也會出現明顯的輪動。在基本面擴張、技術面支撐、政策面向好和交投活躍的共同作用下，後續市場有望震蕩上行。”
招商基金則認為，“展望後市，在連續兩天下跌後，後續市場下跌動能將趨緩，後市預計短期將維持震蕩，但由於流動性和風險偏好短期受到壓制，結構仍將重於指數。”
浦銀安盛基金指出，“外圍市場擾動並不改變A股市場中長期走勢，A股整體宏觀基本面、流動性、景氣賽道產業趨勢等未發生根本性改變。A股延續的‘重成長、關注行業景氣度’的投資邏輯沒有改變，後市以新能源車、光伏、醫藥等為代表的高景氣成長賽道或仍是主要布局方向。”
去年冠軍基金經理：新能源板塊的估值並不算特別貴
另外，在這兩天的市場調整中，不少板塊的調整幅度其實比大盤指數要明顯，比如中證白酒指數兩日累計跌幅達11.38%，中證醫藥指數累計跌幅也達到8.27%，中證新能源指數累計跌幅7.36%。
這些熱門板塊的調整，後市又將如何判斷？農銀匯理趙詣表示：“新能源領域投資要區分動態和靜態估值。從靜態來看，當前市場絕對估值相對較高，但從橫向以及與其他行業相比，新能源板塊的估值並不算特別貴。”
另外，“從中遠期角度看，2020年全球電動車滲透率不足5%，不同政府和車企陸續提出將在2025年最晚至2030年開始禁售燃油車，意味着行業可能有10倍-20倍以上的成長空間。總的來說，新能源車的滲透率快速提升，整個產業尤其是龍頭企業的業績增速非常快，新能源企業可以通過業績快速增長，快速消化靜態高估值。”趙詣進一步說道。
招商基金則表示：“基金中報持倉數據公布，二季度白酒配置比例從8.3%回落至7.8%，基金減持一線白酒、增持次高端，主要基於次高端白酒業績增速較快、成長性凸顯；龍頭酒企批價環比持續上行，主要酒企延續挺價政策迎接旺季來臨，重視雙節旺季及年底估值切換方向的布局，關注宏觀流動性層面帶來的估值波動，行業基本面紮實、下半年雙節旺季可期，可通過定投方式逐步參與，平滑短期波動影響，時間拉長看消費升級及集中度提升趨勢下白酒板塊仍具備較好的配置價值。”
封面圖片來源：攝圖網
每日經濟新聞
