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2023年道路運輸企業安全生產管理人員找解析為正在備考道路運輸企業安全生產管理人員操作證的學員準備的理論考試專題，每個月更新的道路運輸企業安全生產管理人員模擬試題祝您順利通過道路運輸企業安全生產管理人員考試。
1、【多選題】《安全生產法》規定，下列哪些屬於安全生產管理人員必須履行的職責：（）。（ ABCD ）
A、組織或者參與擬訂本單位安全生產規章制度、操作規程和生產安全事故應急救援預案
B、組織或者參與本單位安全生產教育和培訓，如實記錄安全生產教育和培訓情況
C、督促落實本單位重大危險源的安全管理措施
D、組織或者參與本單位應急救援演練
E、給一線從業人員每天發送天氣信息
2、【多選題】《道路旅客運輸企業安全管理規範》規定，客運企業應當制定客運駕駛員行車操作規程。操作規程的內容包括（）。（ ABCD ）
A、出車前、行車中、收車後的車輛技術狀況檢查
B、開車前向旅客的安全告知
C、高速公路及特殊路段行車注意事項
D、惡劣天氣和夜間行車注意事項
3、【多選題】《道路旅客運輸企業安全管理規範》規定，客運駕駛員信息檔案實行一人一檔，客運駕駛員信息檔案包括（）（ ABCD ）
A、客運駕駛員基本信息
B、安全駕駛信息
C、交通事故信息
D、誠信考核信息
4、【多選題】下列屬於生產安全事故應急救援預案制定單位及時修訂預案的情況是（）。（ ACDE ）
A、制定預案所依據的法律法規等發生重大變化
B、運輸路線發生變化的
C、重要應急資源發生重大變化的
D、安全生產風險發生重大變化
E、在預案演練或者應急救援中發現需要修訂預案的重大問題
5、【多選題】從事道路運輸經營以及道路運輸相關業務的，應當遵守《道路運輸條例》。道路運輸相關業務包括有（）。（ ABE ）
A、站（場）經營
B、機動車維修經營
C、機動車設計
D、機動車生產製造
E、機動車駕駛員培訓
6、【多選題】關於民用爆炸物品運輸要求，下列說法正確的有（）。（ ABD ）
A、攜帶《民用爆炸物品運輸許可證》
B、民用爆炸物品的裝載符合國家有關標準和規範，車廂內不得載人
C、按照安全操作規程裝卸民用爆炸物品，並在裝卸現場設置警戒，無關人員可隨意進入
D、運輸民用爆炸物品的車輛應當保持安全車速
E、運輸車輛在途中可以隨意經停
7、【多選題】關於車輛技術管理的一般要求，下列說法正確的有（）。（ ABCE ）
A、應當遵守有關法律法規、標準和規範，認真履行車輛技術管理的主體責任，建立健全管理制度，加強車輛技術管理
B、應當根據有關道路運輸企業車輛技術管理標準，結合車輛技術狀況和運行條件，正確使用車輛。
C、應當建立車輛技術檔案制度，實行一車一檔
D、車輛所有權轉移、轉籍時，車輛技術檔案可不隨車移交
E、應當運用信息化技術做好道路運輸車輛技術檔案管理工作
8、【多選題】國務院安委會部署開展了“道路運輸安全專項整治三年行動”，整治目標是實現“三個持續減少、一個堅決防止”。“三個持續減少、一個堅決防止”是指（）（ ABCD ）
A、道路運輸事故起數持續減少
B、道路運輸事故造成的死亡人數持續減少
C、較大道路運輸事故持續減少
D、堅決防止重特大道路運輸事故
9、【多選題】客運企業的主要負責人對本單位安全生產工作負有的職責包括（）（ ABCD ）
A、嚴格執行安全生產法律、法規、規章、規範和標準，組織落實相關管理部門的工作部署和要求
B、建立健全本單位安全生產責任制，組織制定本單位安全生產規章制度、客運駕駛員和車輛安全生產管理辦法以及安全生產操作規程
C、按規定足額提取安全生產專項資金，保證本單位安全生產投入的有效實施
D、組織開展本單位的安全生產教育培訓工作
10、【多選題】客運經營者在客運班線經營期限屆滿後申請延續經營，符合下列哪些條件的，應當予以優先許可。（）（ ABC ）
A、經營者在經營該客運班線過程中，無特大運輸安全責任事故
B、經營者在經營該客運班線過程中，無情節惡劣的服務質量事件
C、經營者在經營該客運班線過程中，無嚴重違法經營行為
D、經營者在經營該客運班線過程中，無重大事故隱患
11、【多選題】小王作為一名某道路旅客運輸企業的動態監控人員，以下操作行為符合其操作規程的有（）。（ ABCD ）
A、小王應實時分析、處理車輛行駛動態信息
B、小王應及時提醒客運駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，並記錄存檔至動態監控台賬
C、小王應對經提醒仍然繼續違法駕駛的客運駕駛員，應當及時向企業安全生產管理機構報告
D、客運車輛動態監控數據應當至少保存6個月
E、動態監控系統記錄的違法駕駛信息及處理情況應當至少保存24個月
12、【多選題】報告事故的內容包括（）（ ABCD ）
A、事故發生單位概況
B、事故發生的時間、地點以及事故現場情況
C、事故的簡要經過
D、事故已經造成或者可能造成的傷亡人數（包括下落不明的人數）和初步估計的直接經濟損失
13、【多選題】有下列哪些情形，公安機關可以依法採取措施，限制危險貨物運輸車輛通行。（）（ ABCD ）
A、城市（含縣城）重點地區、重點單位、人流密集場所、居民生活區
B、飲用水水源保護區、重點景區、自然保護區
C、特大橋樑、特長隧道、隧道群、橋隧相連路段及水下公路隧道
D、坡長坡陡、臨水臨崖等通行條件差的山區公路
14、【多選題】某長途客運車輛夜間10：30左右在高速公路運行過程中，駕駛員已連續駕駛3.5小時，車輛突然與中央隔離帶發生擦刮後駕駛員猛打一把方向盤，該客車向右衝破路邊側護欄翻於路下，事故造成5人死亡，8人受傷，客車嚴重受損。事故調查發現，該客運企業共有營運客車503台，專職監控人員2名,監控值班時間為上午6:00—晚上22:00；駕駛員在當天24小時內累計駕駛時間為7.5小時，客車雖已經出事故，但客運企業監控終端上仍然顯示該車輛還在上午行駛的班線上。依據案例內容，下列說法錯誤的有（）。（ ABD ）
A、按照生產安全事故分類標準，該起事故屬於一起重大事故；
B、按照規定該起事故中駕駛員沒有違反相關規定，不存在疲勞駕駛；
C、該客運企業專職監控人員按照規定應至少有5名；
D、客運企業的監控數據應當至少保存6個月，對駕駛員違法駕駛信息及處理情況的監控數據應當至少保存1年；
E、該事故客運企業安全管理人員應承擔一定責任。
15、【多選題】根據《汽車客運站安全生產管理規範》，下列描述不正確的是（）。（ BCD ）
A、進站旅客需接受客運站例行安全檢查，嚴禁攜帶易燃易爆、危險化學、有毒有害和管制刀具等物品進入車站
B、沿途需要飼養的動物或灌溉的植物屬於可以運送的行包種類
C、行包交接時，承運人需認真檢查貨物是否完好，貨物與託運單上所填寫的內容是否一致等，一旦完成交接，貨物發生的損壞、丟失的責任由託運人承擔
D、小件快運工作人員，做好所有託運貨物的“三品”檢查工作，必須開包檢查，不能通過安檢儀進行檢查
E、檢查時發現行包或託運貨物中夾帶“三品”，應及時扣留，隔離存放，交車站治安保衛部門按照有關規定處理或上報公安部門處理，並做好檢查記錄
16、【多選題】根據《道路運輸車輛動態監督管理辦法》規定，道路運輸企業應當建立的動態監控管理制度有（）（ ABCD ）
A、系統平台的建設、維護及管理制度
B、車載終端安裝、使用及維護制度
C、監控人員崗位職責及管理制度
D、交通違法動態信息處理和統計分析制度
17、【多選題】汽車客運站經營者應當建立危險品查堵制度，採取措施防止易燃、易爆和易腐蝕等危險品進站上車，相關措施包括（）。（ ABD ）
A、制定危險品檢查工作程序，規範危險品查堵工作
B、設立專門的危險品查堵崗位
C、旅客行李開包查驗
D、配備必要的檢查設備
18、【多選題】汽車客運站經營者應當建立營運客車安全例行檢查制度，對本單位始發的營運客車進行安全例行檢查，並採取措施防止未檢的營運客車出站運行，相關措施包括（）（ ABC ）
A、指定專門的安全例行檢查人員
B、設置專門的檢查場地，配備必要的設施設備
C、嚴格填寫《營運客車安全例行檢查報告單》
D、建立安全例行檢查台賬
19、【多選題】車輛技術檔案包括：（）（ ABCD ）
A、車輛基本信息
B、車輛技術等級評定
C、車輛主要零部件更換
D、車輛行駛里程
20、【多選題】道路普通貨物運輸企業應當建立車輛技術檔案內容，以下選項中主要包括的有（）。（ ABCD ）
A、車輛基本信息
B、車輛變更記錄
C、行駛里程記錄
D、車輛主要零部件更換記錄
E、駕駛員的基本信息
21、【單選題】《中共中央國務院關於推進安全生產領域改革發展的意見》文件指出，國家安全生產的基本方針是（）。（ A ）
A、安全第一、預防為主、綜合治理
B、安全發展、源頭防範、綜合治理
C、安全發展、風險管控、綜合治理
D、安全第一、預防為主、系統管理
22、【單選題】《中共中央國務院關於推進安全生產領域改革發展的意見》文件指出，要建立安全預防控制體系，下列選項中不屬於該體系的是（）。（ D ）
A、加強安全風險管控
B、強化企業預防措施
C、建立隱患治理監督機制
D、規範監管執法行為
23、【單選題】《生產安全事故報告和調查處理條例》中，關於事故報告和調查的責任與義務，以下說法錯誤的是（）。（ D ）
A、事故報告應當及時、準確、完整
B、任何單位和個人對事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報
C、事故調查處理應當堅持實事求是、尊重科學的原則
D、事故報告後出現新情況的，無需及時補報
24、【單選題】下列不屬於客運企業安全生產專項資金使用範圍的是（）。（ D ）
A、完善、改造、維護安全運營設施和設備支出
B、道路運輸車輛動態監控平台、視頻監控系統的建設、運行、維護和升級改造支出
C、開展安全生產標準化建設支出
D、駕駛員工資支出
25、【單選題】下列不是企業安全生產專項經費使用範圍的（）。（ D ）
A、道路運輸車輛動態監控平台、視頻監控系統的建設、運行、維護和升級改造，以及具有行駛記錄功能的衛星定位裝置、視頻監控裝置的購置、安裝和使用等支出
B、配備、維護、保養應急救援器材、設備和開展應急演練支出；安全宣傳、教育、培訓和安全獎勵等支出
C、開展安全風險管控和事故隱患排查、評估、監控和整改支出；安全生產檢查、評價、諮詢和安全生產標準化建設支出
D、安全生產管理人員的年終獎
26、【單選題】下列人員屬於道路運輸企業安全生產管理人員的是（）。（ B ）
A、企業法定代表人
B、分管安全生產的企業負責人
C、企業實際控制人
D、企業分支機構負責人
27、【單選題】下列關於企業動態監控平台說法不正確的是（）。（ B ）
A、企業應當建立道路運輸車輛動態監控平台建設、維護及管理制度
B、企業必須按照標準建設自有道路運輸車輛動態監控平台
C、動態監控平台中應完整、準確地錄入所屬客運車輛和駕駛員的基礎資料等信息，並及時更新
D、企業應當確保道路運輸車輛動態監控平台正常使用，保持車輛運行時在線。
28、【單選題】下列關於道路客運企業說法不正確的是（）。（ D ）
A、客運企業應當對從業人員進行安全生產教育培訓，未經安全生產教育培訓合格的從業人員，不得上崗作業。
B、客運企業使用實習學生的，應當將實習學生納入本企業從業人員統一進行安全生產教育培訓。企業採用新工藝、新技術、新材料或者使用新設備，應當對從業人員進行專門的安全生產教育培訓。
C、從業人員的安全生產教育培訓應當以客運企業自主培訓為主，也可委託、聘請具備對外開展安全生產教育培訓業務的機構或其他客運企業進行安全生產教育培訓。
D、客運企業主要負責人和安全管理人員初次安全生產教育培訓時間不得少於48學時，每年再培訓時間不少於12學時。
29、【單選題】下列屬於特種設備的是（）。（ C ）
A、常壓罐體
B、危貨運輸車輛
C、移動式壓力容器或者氣瓶
D、車輛發動機
30、【單選題】 在容易觸電的場合要使用()電壓。（ C ）
A、穩定
B、任何
C、安全
31、【單選題】下列需與客運站經營者簽訂安全責任協議的是（）。（ D ）
A、乘客
B、站內服務人員
C、入該站的營運客車駕駛員
D、進入該站的營運客車所屬道路旅客運輸經營者
32、【單選題】以下選項不屬於公共場所和大型活動突發事件應急的工作原則的是（）。（ B ）
A、以人為本，安全第一
B、現場指揮，屬地負責
C、快速反應，有效處置
D、預防為主，重在防範
33、【單選題】企業存在（）應向屬地負有安全生產監督管理職責的管理部門及時報備。（ B ）
A、一般安全隱患
B、重大安全隱患
C、較大安全隱患
D、安全生產風險
34、【單選題】企業應當制訂本單位的應急預案演練計劃，根據本單位的事故預防重點，每（）至少組織一次專項應急預案演練。（ B ）
A、半年
B、一年
C、兩年
D、三年
35、【單選題】依據《中華人民共和國突發事件應對法》規定，對遲報、謊報、瞞報和漏報突發事件重要情況或者在應急管理工作中有其他失職、瀆職行為的有關責任人，要依法依規給予行政處分；構成犯罪的，依法追究其（）。（ D ）
A、民事責任
B、行政責任
C、經濟責任
D、刑事責任
36、【單選題】依據《機動車駕駛證申領和使用規定》，申請大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車准駕車型的，兩眼裸視力或者矯正視力應達到對數視力表（）以上。（ C ）
A、1.2
B、1.5
C、5.0
D、5.2
37、【單選題】關於客運企業設置安全生產領導機構的規定，下列說法錯誤的是（）。（ B ）
A、客運企業應當依法設置安全生產領導機構
B、客運企業分支機構可視情況設置安全生產領導機構
C、安全生產領導機構應當包括企業主要負責人、運輸經營、安全管理、車輛技術管理、從業人員管理、動態監控等業務負責人及分支機構的主要負責人。
D、企業主要負責人應為安全生產領導機構的負責人
38、【單選題】關於應急裝備、物資、運力儲備和應急隊伍建設，下面說法錯誤的是（）。（ B ）
A、建立健全應急裝備和應急物資儲備、維護、管理和調撥制度
B、交通運輸企業建立由本單位安全管理人員組成的專職或者兼職應急隊伍
C、交通運輸企業應當將本單位應急裝備、應急物資、運力儲備和應急隊伍的實時情況及時報所在地交通運輸主管部門備案
D、交通運輸企業應配備必要的專用應急指揮交通工具和應急通信裝備
39、【單選題】關於汽車客運站安全培訓教育要求，下列說法錯誤的是（）（ A ）
A、汽車客運站經營者應當制定對所屬從業人員特別是安全生產管理人員短期繼續教育培訓計劃
B、汽車客運站主要負責人和安全生產管理人員初次安全生產教育培訓時間不少於24學時
C、汽車客運站接收實習學生的，應當將實習學生納入本單位從業人員統一進行安全生產教育培訓
D、汽車客運站採用新技術、新設備，應當對從業人員進行專門的安全生產教育培訓
40、【單選題】關於經營性道路旅客運輸駕駛員的從業資格條件中，下列說法錯誤的是（）。（ A ）
A、取得相應的機動車駕駛證3年以上
B、年齡不超過60周歲
C、3年內無重大以上交通責任事故記錄
D、經戶籍地或者暫住地設區的市級道路運輸管理機構對其進行從業資格考試，考試合格取得相應的從業資格證件
41、【單選題】關於駕駛員崗前培訓教育說法錯誤的是（）（ C ）
A、企業應當建立客運駕駛員崗前培訓制度，培訓合格方可上崗
B、崗前培訓的主要內容包括道路交通安全和安全生產相關法律法規、安全行車知識和技能、交通事故案例警示教育等內容
C、駕駛員崗前培訓不少於10學時
D、駕駛員在培訓的基礎上應實際跟車實習，提前熟悉客運車輛性能和客運線路情況
42、【單選題】危險貨物運輸車輛的尾部應安裝（），且無論空、滿載應始終接地。（ C ）
A、排氣火花熄滅器
B、滅火器
C、導靜電橡膠拖地帶
D、緊急切斷裝置
43、【單選題】在.安 全生 產模擬考 試一點通.《中華人民共和國刑法》中，對屬於危險駕駛罪的情形作出了明確規定，下列情形中不屬於危險駕駛罪的是（）。（ D ）
A、醉酒駕駛機動車
B、違規運輸危險化學品
C、大客車嚴重超載超速行駛
D、高速公路應急車道停車休息
44、【單選題】在公交車行駛過程中，乘客王某因與駕駛員發生矛盾，遂毆打駕駛員並搶奪方向盤，造成其他乘客受輕微傷，依照《中華人民共和國刑法》的規定，王某觸犯了（）罪。（ A ）
A、以危險方法危害公共安全
B、危險駕駛
C、交通肇事
D、重大責任事故
45、【單選題】在危險貨物道路運輸過程中，（）負責對危險貨物進行監管。（ D ）
A、駕駛員
B、動態監控人員
C、安全管理人員
D、押運員
46、【單選題】在道路危險貨物運輸過程中，下列做法中錯誤的是（）。（ B ）
A、因住宿或發生影響正常運輸的情況需較長時間停車時，駕駛人員、押運人員應採取相應警示和安全措施；運輸劇毒化學品或易爆危險化學品的，除採取警示和安全措施外，還應向當地公安機關報告
B、駕駛員一次連續駕駛8小時應休息20分鐘以上
C、出車前，檢查車輛輪輞有無裂紋變形、螺栓是否完整緊固
D、運輸劇毒化學品等有規定運行路線和時間的危險貨物運輸車輛，要按照既定的路線和時間運行，不得隨意改變
47、【單選題】客運企業主要負責人和安全管理人員應當具備與本企業所從事的道路旅客運輸生產經營活動相適應的安全生產知識和管理能力，並經縣級以上（）對其安全生產知識和管理能力考核合格。（ A ）
A、交通運輸管理部門
B、安全監督管理部門
C、應急管理部門
D、職業資格培訓中心
48、【單選題】客運車輛（9座以上）夜間（）行駛速度不得超過日間限速80%的要求。（ C ）
A、20時至次日5時
B、23時至次日5時
C、22時至次日6時
D、23時至次日6時
49、【單選題】客運駕駛員白天連續駕駛時間不得超過（）小時。（ C ）
A、2
B、3
C、4
D、6
50、【單選題】對危險貨物道路運輸負有安全監督管理職責的部門發現危險貨物託運、承運或者裝載過程中存在重大隱患，有可能發生安全事故的，道路運輸經營者應當（）。（ A ）
A、要求其停止作業並消除隱患
B、下達隱患整改通知，要求限期整改
C、責令罰款
D、予以關閉
51、【單選題】應急演練是應急預案管理的重要方面，其基本任務是：檢驗、評價和（）應急能力。（ D ）
A、保護
B、論證
C、協調
D、保持
52、【單選題】託運人在託運普通貨物時，下列哪類貨物不得夾帶（）。（ C ）
A、石灰石
B、鋼鐵
C、液氧
D、塑料製品
53、【單選題】普通貨物運輸車輛的技術等級應達"安 全生產模 擬 考試一點通"到（），技術等級評定方法應當符合國家有關道路運輸車輛技術等級劃分和評定的要求。（ B ）
A、一級以上
B、二級以上
C、三級以上
D、四級以上
54、【單選題】某些情形下，公安機關可以依法採取措施，限制危險貨物運輸車輛通行，下列不屬於限制通行情形的是（）。（ D ）
A、特大橋樑、特長隧道
B、人流密集場所
C、坡長坡陡、臨水臨崖
D、高速公路
55、【單選題】某客運站法定代表人王某，實際控制人是李某，分管安全生產負責人劉某，則該客運站安全生產主要負責人是（）。（ C ）
A、王某
B、李某
C、王某和李某
D、劉某
56、【單選題】根據《企業安全生產費用提取和使用管理辦法》，下列不屬於交通運輸企業安全生產費用使用範圍的是（）。（ D ）
A、企業安全生產宣傳、教育、培訓支出
B、安全設施及特種設備檢測檢驗支出
C、完善、改造和維護安全防護設施設備支出
D、新建、改建、擴建項目的安全評價支出
57、【單選題】根據《公路水路行業安全生產風險管理暫行辦法》，安全生產風險管理的實施主體是（）。（ C ）
A、交通運輸部
B、交通運輸行業管理部門
C、生產經營單位
D、企業安全技術部門
58、【單選題】根據《汽車客運站安全生產管理規範》，下列描述不正確的是（）。（ D ）
A、進站班車需要符合安全要求，停放定點、旅客上下車、進出站秩序井然，旅客流向合理有序
B、調度室對新進的車輛做好台賬登記，錄入車輛信息備檔，並告知新進車輛的經營者經營過程中須遵守的規定及相關事項，做到守法經營
C、對查出的“三品”和“三品”攜帶者，要勸阻其離開汽車站自行處理，並認真填寫“三品”檢查台賬，如實登記
D、調度室對報停班次和報停已售出車票的班次可直接在系統內刪除
59、【單選題】根據《生產安全事故報告和調查處理條例》規定，事故調查報告在以下選項中不應包括的是（）。（ C ）
A、事故發生單位概況
B、事故發生經過和事故救援情況
C、當地政府部門構成
D、事故發生的原因和事故性質
60、【單選題】根據《道路運輸從業人員管理規定》，道路運輸從業人員的從業資格條件中，專屬道路危險貨物運輸駕駛員的是（）。（ D ）
A、年齡不超過60周歲
B、取得相應的機動車駕駛證
C、3年內無重大以上交通責任事故
D、接受相關法規、安全知識、專業技術、職業衛生防護和應急救援知識的培訓
61、【單選題】根據汽車客運站安全生產管理的規定，下列對“三不進站，六不出站”描述正確的是（）。（ A ）
A、其中三不進站指的是：無關人員不進站、無關車輛不進站、易燃易爆和易腐蝕危險品不進站
B、其中六不出站指的是：超員客車不出站、駕駛員證件不齊不出站、乘客未系安全帶不出站、駕駛員資質不符合要求不出站、安全例行檢查不合格不出站，出站登記表未經審核簽字不出站
C、汽車客運站經營者僅對進出汽車客運站的車輛進行嚴格檢查即可
D、按照“三不進站、六不出站”的原則，僅檢查車輛例檢單、營運證是否齊全、有效即可
62、【單選題】汽車客運站經營者應當對進出汽車客運站的人員和行李物品、車輛進行嚴格檢查，確保“三不進站”和（）。（ D ）
A、“三不出站”
B、“四不出站”
C、“五不出站”
D、“六不出站”
63、【單選題】汽車客運站經營者應當建立危險品查堵制度，關於查堵措施，下面說法錯誤的是（）。（ D ）
A、制定危險品檢查工作程序，規範危險品查堵工作
B、設立專門的危險品查堵崗位
C、對查獲的危險品要進行登記並妥善保管或者按規定處理
D、三級以下汽車客運站應當積極創造條件安裝使用行包安全檢查設備
64、【單選題】汽車客運站經營者應當（）至少召開一次安全生產例會，通報和布置落實各項安全生產工作，分析查找安全生產管理制度的缺陷和安全生產管理的薄弱環節。（ B ）
A、每周
B、每月
C、每季度
D、每半年
65、【單選題】營運客車安全例行檢查是在受檢營運客車按照相關規定進行了正常維護並檢驗合格的前提下，由營運客車安全例檢人員採用（）的方法，對影響營運客車行車安全的可視部件技術狀況所實施的檢查。（ A ）
A、人工檢視
B、機械檢查
C、零部件檢測
D、經驗判斷
66、【單選題】運輸危險貨物結束後，被污染過的車輛及工具，可到（）進行車輛清洗消毒處理。（ D ）
A、普通洗車店
B、路邊
C、河邊
D、具備條件的單位
67、【單選題】道路運輸危險貨物車輛標誌分為（）。（ B ）
A、標誌線和標誌牌
B、標誌牌和標誌燈
C、標誌線和標誌燈
D、標誌牌和標誌圖
68、【單選題】道路運輸車輛維護分為（）、一級維護和二級維護（ D ）
A、一般維護
B、正常維護
C、定期維護
D、日常維護
69、【單選題】針對事故隱患的排查與治理工作，生產經營單位做法錯誤的是（·最 新 解析 ·）。（ B ）
A、指定專門機構負責本單位的安全生產隱患治理工作
B、隨意檢查本單位的安全生產狀況
C、及時組織排查隱患，提出改進安全生產管理的建議
D、對發現或排查出的隱患，應當按照隱患分級判定指南，確定隱患等級，形成隱患清單
70、【判斷題】《道路運輸車輛技術管理規定》中，規定從事危險貨物運輸的車輛其技術等級應當達到一級技術等級標準。（ √ ）
71、【判斷題】嚴禁客運車輛、危險品運輸車輛掛靠經營。（ √ ）
72、【判斷題】中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。 （ √ ）
73、【判斷題】事故調查組向有關單位和個人了解與事故有關的情況，要求其提供相關文件、資料涉及其內部機密的，有關單位和個人可以拒絕。（ × ）
74、【判斷題】任何單位、個人不得擅自泄露、刪除、篡改衛星定位系統平台的歷史和實時動態數據。（ √ ）
75、【判斷題】工業生產中,用惰性介質保護是防止形成爆炸性混合物。安 全生 產模擬考 試一點 通。的重要措施。（ √ ）
76、【判斷題】任何單位和個人不得破壞衛星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛星定位裝置信號，不得篡改衛星定位裝置數據。（ √ ）
77、【判斷題】企業黨辦、宣傳、團委等非業務部門不承擔安全生產責任，所以不需要簽訂安全生產責任書。（ × ）
78、【判斷題】企業對本單位安全生產和職業健康工作負全面責任，要嚴格履行安全生產法定責任，建立健全自我約束、持續改進的內生機制。（ √ ）
79、【判斷題】國家鼓勵危險貨物道路運輸企業應用先進技術和裝備，實行專業化、集約化經營。（ √ ）
80、【判斷題】在出車前的車輛安全狀況檢查中，駕駛員只需要對車輛的制動系統、燃油系統進行檢查。（ × ）
81、【判斷題】安全生產工作要堅持源頭防範的原則，構建風險分級管控和隱患排查治理雙重預防工作機制，嚴防風險演變、隱患升級導致生產安全事故發生。（ √ ）
82、【判斷題】客運企業應建立健全接駁運輸台賬，接駁運輸台賬、行車單、車輛動態監控信息、接駁過程相關圖像信息等保存期限不少於6個月。（ √ ）
83、【判斷題】客運包車應當憑車籍所在地道路運輸管理機構核發的包車客運標誌牌，按照約定的時間、起始地、目的地”安全生產 模擬考試一 點通”和線路運行，並持有包車票或者包車合同，不得按班車模式定點定線運營，不得招攬包車合同外的旅客乘車。（ √ ）
84、【判斷題】客運站經營者應當對出站客車進行安全檢查，採取措施防止危險品進站上車，按照車輛核定載客限額售票，嚴禁超載車輛或者未經安全檢查的車輛出站，保證安全生產。（ √ ）
85、【判斷題】客運經營者和客運站經營者在取得全部經營許可證件後無正當理由超過180天不投入運營或者運營後連續180天以上停運的，視為自動終止經營。（ √ ）
86、【判斷題】客運車輛可以在允許的載重範圍內載貨。（ × ）
87、【判斷題】客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%。（ √ ）
88、【判斷題】對無故停班達3日以上的進站班車，客運站經營者應當報告當地道路運輸管理機構。（ √ ）
89、【判斷題】按照《營運貨車安全技術條件 第 1 部分：載貨汽車》，燃氣汽車應安裝氣體泄漏報警裝置，所有管路接頭處均不應出現漏氣現象。（ √ ）
90、【判斷題】有關單位和人員報送、報告突發事件信息，應當做到及時、客觀、真實，不得遲報、謊報、瞞報、漏報。（ √ ）
91、【判斷題】根據《中華人民共和國突發事件應對法》有關要求，所有單位應定期檢查本單位各項安全防範措施的落實情況，及時消除事故隱患。 （ √ ）
92、【判斷題】汽車客運站應當依法設置安全生產管理機構或者配備專職安全生產管理人員。（ √ ）
93、【判斷題】消防安全重點單位還應當建立消防檔案，確定消防安全重點部位，設置防火標誌，實行嚴格管理。（ √ ）
94、【判斷題】生產經營單位應當將重大風險的名稱、位置、危險特性、影響範圍、可能發生的安全生產事故及後果、管控措施和安全防範與應急措施告知直接影響範圍內的相關單位或人員。（ √ ）
95、【判斷題】運輸劇毒化學品、爆炸品的企業或者單位，應當配備專用停車區域，並設立明顯的警示標牌。（ √ ）
96、【判斷題】運輸劇毒化學品的罐式專用車輛的罐體容積不得超過20立方米，但符合國家有關標準的罐式集裝箱除外。（ × ）
97、【判斷題】道路運輸從業人員從業資格證件全國通用。（ √ ）
98、【判斷題】道路運輸經營者應當選購安裝符合標準的衛星定位裝置的車輛，並接入符合要求的監控平台。（ √ ）
99、【判斷題】道路運輸車輛日常維護由駕駛員實施，一級維護和二級維護由道路運輸經營者組織實施，並做好記錄。（ √ ）
100、【判斷題】道路運輸車輛營運的行車日誌主要由企業安全生產管理人員填寫。（ × ）
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