寶馬5系的歷史可以追溯到1961年，當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出，這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年，寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場，也加速了5系的誕生，所以你可以認為5系擔負著寶馬品牌的期望。而今天我們要介紹的正是這一經典車系中的一員——一輛二手寶馬5系，具體版本為2019款改款525Li豪華套裝。
這輛車的上牌日期為2019年9月，上牌地和車源地均為西安，至今未有過過戶記錄。它的表顯里程為6.52萬公里，符合國六排放標準，車身顏色為白色。接下來，讓我們更深入地了解這輛車的詳細情況。
基礎車況
這款寶馬5系525Li豪華套裝搭載了B48B20B型號的2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，動力輸出平順且充沛，完全能滿足日常駕駛需求。它的百公里加速時間為8.4秒，無論是城市穿梭還是高速巡航，都能提供響應迅速的加速體驗。變速箱方面，採用的是ZF 8速手自一體變速箱，這一變速箱以其出色的換擋邏輯和平順性著稱，不僅提升了駕駛樂趣，還優化了燃油經濟性。在懸掛系統上，車輛採用了前雙叉臂式獨立懸掛和後多連桿式獨立懸掛，這種配置能夠在不同路況下保持良好的穩定性和舒適性。
從車身尺寸來看，這款5系的長寬高分別為5087mm、1868mm、1500mm，軸距達到3108mm，為乘客提供了寬敞的乘坐空間，尤其是後腿部空間，即使是身高較高的乘客也能享受到舒適的乘坐體驗。在動力性能方面，車輛搭載的2.0T發動機能輸出184馬力的最大功率和290牛·米的最大扭矩，確保了在各種駕駛情況下都能有出色的表現。再來看油耗，這款車的NEDC綜合油耗僅為6.6L/100km，這對於一款提供強勁動力和豪華體驗的轎車來說，無疑是一個相當節能的數值。
在配置方面，這款車同樣表現出色。它配備了全液晶儀錶盤、導航系統以及單色車內氛圍燈等現代化配置，不僅提升了駕駛的便利性，還增加了行車的樂趣。此外，車輛還設有雙區自動空調、前後駐車雷達等實用配置，進一步提高了駕乘的舒適性和安全性。座椅方面，高級的仿皮座椅提供了極致的乘坐舒適感，而座椅加熱、座椅記憶等功能則根據乘客的需求提供個性化的舒適體驗。無論是長途旅行還是日常通勤，這些配置都能確保乘客始終處於最舒適的環境中。
市場行情
在二手車市場上，這款車的市場價格區間大約為18.23萬至22.71萬。當然，具體的售價會受到車輛狀況等因素的影響。就拿今天說的這輛車子來說，它的售價為18.68萬，在市場價中算是比較低的了。這輛車是2019年款的改款車型，至今跑了6.52萬公里，這個數字相對較少。里程少、車齡新、過戶次數少這些都使得這輛車更具性價比。說到這，不得不提一下選擇這輛車的一些理由。
首先，這款車本身就有其不可抗拒的魅力。作為寶馬5系的一員，它繼承了寶馬品牌的精湛工藝和卓越性能。寶馬5系一直以來都是商務與優雅的代名詞，無論是外觀設計還是內部配置，都能展現出一種低調的奢華感。其次，這款車的售價可以說是相當吸引人的。首付5.6萬就能將這樣的豪車開回家，對於想要擁有一輛寶馬但預算又有限的朋友來說，簡直就是一個天大的好消息！最後，這款車在車況、配置、性能等方面都表現得相當出色。不僅里程少、車齡新、過戶次數少，而且車輛的外觀和內飾都保持着良好的狀態。
當然啦，買車可不是小事一樁，還是要親自去看看，體驗一下才知道是不是自己喜歡的。來吧，親身體驗一下，讓這款車告訴你，它是不是你的“夢中情車”！
用車成本
在不考慮其他費用大幅波動的情況下，預計未來三年內，該車型的平均用車成本約為14650元/年。這一預估涵蓋了燃油、保養、保險以及可能出現的其他費用。值得注意的是，受政策、市場及地區差異的影響，實際用車成本可能會有所變動。
優勢分析
這款寶馬5系在空間、動力、操控以及舒適性方面有着明顯的優勢。首先，車身尺寸大，內部空間寬敞，特別是後排乘客能夠享受到非常舒適的乘坐體驗。其次，動力充沛，加速性能優秀，能夠滿足各種駕駛需求。再次，操控性能出色，方向盤精準，懸架系統表現出色，駕駛起來非常穩定。最後，車輛的隔音效果好，內飾豪華，無論是駕駛還是乘坐都是一種享受。
綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分，因為二手車非標品，車輛可能會存在配置改裝的情況，具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。
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