2018年，第七代雷克薩斯ES正式進入國內市場，並在設計、品質和體驗上進行了全面升級。作為一款中大型豪華轎車，雷克薩斯ES憑藉出色的產品實力和較高的性價比，深受國內消費者的喜愛，銷量一直很不錯。今天要說的這輛雷克薩斯ES 2020款 200 豪華版 國VI，是在2020年11月份上牌，跑了5.42萬公里，報價17.68萬，屬於正常車況下價格偏高的表現。
基本信息
雷克薩斯ES 2020款 200 豪華版 國VI，新車含稅價為33.77萬，現在的二手車報價是17.68萬，2020年11月首次上牌，在此期間過戶0次。
定位是中大型車，車身外觀顏色為銀灰色，內飾是深色配色。車源地在深圳，上牌地是深圳。同時至今累計行駛里程是5.42萬公里，該車符合國VI排放標準。
具體配置信息
畢竟是2020款的車，所以配置也比較豐富。雷克薩斯ES 2020款 200 豪華版 國VI配備了全速自適應巡航、車道居中保持、前排座椅通風加熱、雙區自動空調、方向盤記憶等配置。安全配置上，標配主動剎車/主動安全系統、前方碰撞預警、車道保持輔助系統等主動安全配置，配備10個安全氣囊，被動安全配置優於91%同級車。
其中的全速自適應巡航，如果需要長途開車，打開這個功能以後，系統會根據實際的行駛環境去調整車速，全程不需要自己去調整，可以輕鬆很多；而前排座椅通風加熱，則是照顧到了前排人的舒適度，冬天空調溫度低了會冷，太高又比較費油，有了座椅加熱，不用提高空調溫度也能保證舒適度，夏天則反之，都比較實用。
動力上，搭載了2.0L 直列4缸發動機，最大功率是127kW，最大扭矩是208N·m，百公里油耗僅5.7L（NEDC標準），整體的動力表現不算優秀，但油耗偏低，也符合家用的需求。
內飾
通過實拍圖可以看到，內飾的實際狀況。以下是部分內飾的實拍圖。
市場行情與用車成本
報價偏高，因為雷克薩斯ES 2020款 200 豪華版 國VI的市場行情價是16.69萬-19.75萬，它的報價則是17.68萬，不過它48.47%的保值率偏高，因為同級車的保值率是38.83%。
同時據估算，雷克薩斯ES 2020款 200 豪華版 國VI的用車成本也較高，因為同級車的最低用車成本是5700元/年，最高是13848元/年，而雷克薩斯ES 2020款 200 豪華版 國VI是11344元/年。
優勢和缺點
優勢：作為日系豪華品牌，雷克薩斯在國內還是有知名度的，而且這款屬於中高配，配置豐富。加上行駛里程不高，使用時間也不算長。整體來說保值率較高。油耗較低，用車成本不高，適合家用。
缺點：報價略高，但不影響使用。需要注意的是，這車沒看到檢測報告，需要實際查看車況，小心交易。
綜合來看，雷克薩斯ES是一款豪華舒適、性能卓越、安全可靠的中大型轎車，無論是外觀設計、內飾品質還是動力系統、駕乘感受都表現出色。但由於品牌力不佔優勢，加上新能源車型的打壓，後期保值方面可能不如以往。這款車的行駛里程不多，整體成色也較新，不過價格略高，還需要結合實際車況來判斷是否值得購買。
綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分，因為二手車非標品，車輛可能會存在配置改裝的情況，具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。
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