3月15日，由浙江電台FM93交通之聲、中國藍新聞客戶端、潮新聞·錢江晚報、人民網浙江頻道等十餘家權威媒體共同主辦的“315中國汽車維權大會”在杭州舉行。活動通過多平台同步直播，聚焦汽車消費領域的質量、智駕及售後問題，現場剖析典型案例，聯動全國消費者及企業，共築汽車消費維權新生態。
汽車大省數據亮眼，汽車消費關乎民生
浙江作為全國汽車重鎮和消費大省，相關統計數據顯示，截止2023年底，我省機動車保有量2471.22萬輛，位列全國第五。2024年浙江汽車整車產量達174.2萬輛，完成銷售168.3萬輛，增幅均超10%。其中，新能源汽車產量首超90萬輛。這一組數據背後，是汽車產業對經濟增長的強勁拉動，是智能網聯技術帶來的生活革新，更是無數家庭對美好出行的熱切期盼。我們看到，從城市通勤到鄉村自駕，汽車已深度融入經濟社會發展的毛細血管。正因如此，保障汽車消費安全、維護消費者合法權益，不僅是經濟命題，更是民生考題。與此同時，我們也關注到，質量問題、合同糾紛、售後服務成為消費者投訴的"三大痛點"。活動現場，浙江金道律師事務所孟令大律師、資深汽車技師王崗與媒體代表共同呼籲：“汽車消費維權不僅是經濟議題，更是民生考題。”
聚焦質量安全：不論是豪車還是家用車，安全問題不容忽視
案例一：保時捷高速熄火驚魂
車主王女士駕駛保時捷在隧道內突然熄火，車門鎖死，兩名兒童被困后座。經查，故障源於電瓶問題。資深技師王崗建議：如遇此類突發故障需車主第一時間打開雙閃、放置警示牌，並撤離至安全區域。
案例二：保時捷718“官方認證”陷阱
一位保時捷車主表示自己購得“官方認證二手車”後，發現實為他人在4S店的寄售車輛，無法享受官方質保。對此，律師指出：4S店若隱瞞車輛性質，則涉嫌虛假宣傳，消費者可主張“退一賠三”。
案例三：五菱星辰異響難解
車主購買新車後，半年內方向盤、發動機異響，維修多次未果。王崗技師現場檢測噪音分貝超標，建議廠家徹查機械部件。孟律師強調：三包期內同一故障多次未修復，消費者有權退換車。
聚焦智駕爭議：宣傳都是“天花板”與現實卻“很骨感”
直播中播放了多家新能源車企智駕宣傳片，但實際案例卻觸目驚心：鴻蒙智駕旗下某車型帶着車主沖入綠化帶；理想某車型誤判致事故；特斯拉車主苦等6年未兌現的智駕功能……孟令大律師警示：當前法律下智駕系統僅屬“輔助駕駛”，事故責任仍歸車主，他呼籲車企杜絕誇大宣傳，明確技術邊界。
聚焦售後困局：從豪華品牌到新勢力，服務短板亟待補缺
案例一：奔馳4S店閉店風波
奔馳杭州星寶行突遭閉店，車主權益受損。經媒體介入，廠家承諾兜底解決。
案例二：哪吒售後“斷鏈”
車主反映車輛故障後無人響應，現場連線浙江區負責人獲承諾整改。
案例三：特斯拉“電機之困”
質保期內免費更換的電機，一年後再次故障需自費5萬元。孟律師指出，更換部件應重新計算質保期，廠家需承擔責任。
十大謹慎購車榜單發布，數據警示消費風險
大會現場還發布了“2025十大謹慎購買車型（企）”它們分別是：
NO.1小鵬G3
NO.2 雪佛蘭探界者
NO.3 五菱宏光s
NO.4 榮威RX5
NO.5 哪吒汽車全系
NO.6 理想L6
NO.7 東風日產天籟等車型
NO.8 小鵬P7
NO.9 奧迪運通旗下多家4s店
NO.10 奇瑞大螞蟻
活動尾聲，FM93浙江交通之聲主持人小馬及潮新聞·錢江晚報記者等眾多媒體呼籲：“車企應將每天視為315，主動傾聽消費者聲音。”我們也將持續跟蹤問題解決，推動行業透明化、規範化發展。
中國汽車維權大會，是由浙江廣電集團FM93交通之聲、潮新聞·錢江晚報聯動省內主要媒體、華東六省市媒體單位共同發起的媒體公益行動，旨在更好地維護消費者權益。這是媒體的一次主動公益擔當，也是幫助車企改進技術、改進服務，提升專業度的重要方式。我們希望，通過活動的推進，進一步保障消費者的權益，提升相關車企的專業能力，最終實現消費者“美好生活”的嚮往。
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