6月10-16日汽車品牌銷量榜:豐田第3,哈弗第21,小米第30

導讀:本周汽車品牌銷量榜前40名,比亞迪繼續奪得銷冠,亞軍被大眾取得,第3名則是被豐田拿下。本周銷量過5萬的只有比亞迪一個品牌,過3萬的只有大眾,過2萬的是豐田,過1萬的有8個品牌。

本周汽車品牌前十以及主要品牌銷量分析

銷冠依然是比亞迪,毫無懸念。比亞迪上周銷量是52966輛,本周由於秦L的交付,迎來大漲,預計之後幾周比亞迪有希望周銷量突破6萬輛。第2名大眾,銷量過三萬輛,與比亞迪有着26514台的差距,大眾上周銷量是24226輛,本周也有大幅度增長。

第3名的豐田,上周銷量是2.1萬輛,本周也迎來一波大漲。吉利上周銷量是1.2萬輛,本周有兩千輛左右的增長,幅度不算大,不過吉利的主要增長來源於旗下的新能源品牌。第5名本田上周銷量是1.2萬輛,本周環比增長,本田最近降價力度很大,雅閣已經到了13萬,吸引了不少消費者關注。

第6名長安上周銷量是1萬輛,本周增長也可以。第7名寶馬銷量1.2萬輛,本周超越奧迪拿到傳統豪華品牌的第一。第8名特斯拉上周銷量是1.2萬輛,環比有微弱下滑。第9名理想上周銷量是1萬輛,本月基本持平。奇瑞上周銷量是0.8萬輛,本周環比增長了兩千台左右。

第15名日產上周銷量是0.8萬輛,本周環比有一千輛的增長,旗下軒逸銷量是5518輛,佔據了60%的銷量,日產現在能依靠的車型只剩下軒逸了。第21名的哈弗上周銷量是4709輛,本周環比增長了290輛,旗下哈弗H6銷量是1751輛,新款H6的上市並沒有帶來多大的水花。第30名小米上周銷量是2067輛,本周有463輛的增長,數據還可以。

本周汽車國別銷量情況

自主車企有25個品牌上榜,佔比63%,其中前十里就佔了5個品牌。自主品牌的子品牌眾多,銷量比較分散,好處就是細分市場實力都很強。

德系有5個品牌上榜,佔比13%,其中前十里有兩個品牌。雖然新能源時代對合資有一定的衝擊,不過大眾作為一線合資品牌,銷量相當穩固。

日系有3個品牌上榜,佔比7%,其中前十里有兩個品牌上榜。日系品牌現在主力就剩下豐田和日產,這兩個品牌也有很大的下滑壓力。

美系有3個品牌上榜,佔比3%,除了特斯拉之外,其他美系混的比較凄慘。凱迪拉克甚至都賣不過剛上市的小米汽車

總結

本周各個品牌基本都有一定增長,其中新能源增長量最多,佔比也比較大。面對自主新能源的競爭,傳統合資品牌在沒有新能源車型作為支撐前提下,只能依靠降價來取得市場。其車企利潤被壓縮,不過對於買合資燃油車的消費者來說是一波福利。