現在是不是抄底買極氪X的好時機?產品力如何?

大家好,歡迎收看今天的大李聊車,我是你們的老司機大李,又到了大李和大家聊車的時間了,說到極氪這款車型,我相信大部分人都會認可,但要說買,我估計很多人都不願意去買,畢竟國內一直以來對這種小尺寸的兩廂車,不是那麼熱情,隨着24款極氪X的上市,那麼現在抄底去買一台23款的4座版車型值不值?今天咱們就來說說。系好安全帶,咱們發車了~

外觀

23款 四驅YOU版 4座 的指導價為22.98萬元,定位緊湊型SUV。不可否認極氪X是一台相當有設計感的車。前臉兇悍中帶着精緻的設計風格很討年輕消費者的喜歡,側面無水切的設計,無框車門、按鍵式開關電動門都是時下最流行的配置,尾部的精緻感稍遜一些,路上看有些小氣,如果白天ZEEKER的字符能點亮,那就更帥了。

內飾的精緻感很棒,能用手摸到的地方几乎都是軟的。車內的重點在於可移動的中控台和中控屏,配合副駕的女王座椅,能讓副駕的那個TA超級享受。作為車主的你也可以在等娃放學、女朋友化妝時挪到副駕看看電影消磨時光,而且副駕採用零重力座椅,平時打個盹也能給到不錯的體驗。再加上車載冰箱,隨時隨地的冰可樂,冰激淋,滿不滿足?這在同級別可以說是獨一份的體驗。

配置上,我覺得表現還是非常不錯的,大部分常用配置都有給到,360全景影像、座椅通風加熱、座椅按摩/零重力座椅等,而且中央扶手後面的冰箱,最低可以到零下12度,當然,這張座椅也是內有乾坤,坐墊電動翻折,坐墊下方寫着pet,可以放寵物和一些高的物體。

空間上,這台車的長寬高為4450*1836*1572,軸距為2750,整台車的空間表現不算特別寬裕,不如AION Y。但也屬於完全夠用的範疇,以190cm的身高來看,後排也不會覺得局促,雖然官方給極氪X定位為緊湊型SUV,但是它的空載離地間隙191mm,比同平台的SMART精靈1高10mm,但是比領克02低10mm。所以說不要認為它的通過性很強,選擇路線時還是要特別注意;動力上採用了一台315KW的雙電機,CLTC純電續航為500KM,並支持快充,零百加速3.8s,在電動車時代,這個數據不算出彩,但是如果放到燃油車中,哪個鋼炮能有這樣的零百加速呢?

最後,大李總結一下:關於這輛極氪X,我覺得它的外觀、內飾、空間布局和配置,都都給人耳目一新的感覺,但車身尺寸就註定在國內是小眾車型,高配還是四座版本,所以不太適合中國大家庭使用,但對於年輕人,兩人或單人日常代步已經足夠了。業內都知道,中國更需要便宜的大車,而不是精緻的小車,但極氪為什麼還要出這種小車呢。其實極氪這個品牌不僅限於中國市場,同時也在歐洲布局。而歐洲消費者對於小車的需求更大,歐洲很多國家街道狹窄,中大型車並不適合。因此,像極氪X這樣的小車,又有着時尚的外表、超高的配置,應該有更廣闊的發展空間。當然,如果說抄底的話,我是不建議買23款車型的。

大家覺得這款車怎麼樣?感謝大家的耐心觀看,大李每天都會帶來更多車圈新動態,歡迎大家關注。