本田廉價MPV正式官宣,基於飛度打造,配5/6/7座,搭載兩種動力

本田總算髮力了!來自前方的消息,本田旗下首款廉價級mpv“本田freed”已經正式官宣。根據目前本田在國內的趨勢,新車有望會在明年正式引入國內,因為整車基於飛度打造,所以價格應該會維持在15萬以內,當然,具體還是要以官方版本為主!下面就讓小花先帶你走進這款車,看看它都給我們帶來了多少驚喜。

有人將這款車比作日本的k-car,但其實這款車可比後者要高一個級別,算是基於mpv與k-car之間的一款車!新車整個造型偏向於圓潤感。根據版本的不同,前臉也都採用了完全不同的設計,以上圖的常規版為例!三層的前臉結構還是帶來了不錯的層次感,大燈造型輪廓很簡潔,但內部採用了雙段式的日行燈,而運動版和跨界版使用了更寬的鍍鉻中網格柵!兩側霧燈更靠近兩側,而造型也只是最簡單的設計。

尺寸上,新車的長寬高分別為4310/1695/1755毫米,軸距為2740毫米。與前臉一樣,整個側面表現一如既往地穩定,沒有特別的設計,但符合新車的定位!雖定位廉價級mpv,但兩側依舊匹配雙電門,前後的輪眉也只是點到位置,所以帶有一些輪廓,但其實並不明顯,輪轂方面就簡單了一些。車的尾部也採用了最普通的設計,豎排尾燈分別由9隻光源組成,上掀式的尾箱也是最傳統的設計,所以可能真的沒有太特別之處,但這也是這款車的屬性!

內飾上,也印證了“麻雀雖小五臟俱全”!雙輻式的方向盤更傳統,與現款飛度保持了一致,包括液晶儀錶盤也是如此!中間匹配了懸浮式的中控屏,另外前置式的檔桿等也與奧德賽等系列保持同步,且內部匹配的物理按鍵也最大限度地保證了實操的便捷性。當然能保證這一特質的還要數它立體簡潔的中控檯布局!座椅方面,這款車採用了多達3種設計,分別是5/6/7座,單就裝載能力絲毫不輸奧德賽系列。

再看動力系統,本田的這款新一代freed會提供1.5升自然吸氣發動機和1.5升混動兩種動力系統,而且兩種動力都還能夠提供兩驅和四驅版本。從這款車的定位上看已經綽綽有餘了!新車預計在15萬以內!