特斯拉在中國市場銷量很火爆，但是很多人沒想到的是，這次特斯拉新車又創造出了一個新的奇蹟，特斯拉新車型在還沒上市交付，全球訂單就超過200萬輛，根據目前產能，這一款車訂單就要排到8年以後，特斯拉被迫停止接單。
這款車就是12月份剛在北美開始交付的特斯拉電動皮卡Cybertruck，中文名叫做賽博皮卡，這是一款在國內富有爭議的皮卡車，特斯拉Cybertruck賽博皮卡整個車身看起來完全打破了大家對皮卡，甚至對汽車的刻板印象，所以有人說這款車太帥了，也有人說這款車丑的很，但是在國外，這樣獨特個性化的外觀，再加上馬斯克的天才營銷，讓這款車即便是跳票四年，卻依舊備受追捧，在沒交車前，其全球訂單量就超過了200萬輛。
那麼這款特斯拉Cybertruck賽博皮卡到底有什麼神奇，值得全世界這麼多人追捧?筆者覺得車身外觀、用料和動力關係很大，再加上電影和各種營銷的洗腦作用，可以說Cybertruck賽博皮卡的營銷，比起國內吉利汽車更懂得博人眼球。
特斯拉Cybertruck賽博皮卡不但外觀獨特，在用料上更是打破常規，全車採用不鏽鋼外骨骼車身，一體化鑄造，但是正因為採用這樣的材料，在製造中遭遇了遭遇挫折，眾所周知不鏽鋼材料在彎曲和操縱方面，比現在的鋼鐵車身難度提升了很多，這也是特斯拉Cybertruck賽博皮卡跳票4年的其中一個原因。
不過不得不說特斯拉汽車確實是善於抓住大家的心理，這款極具顛覆性和未來感的皮卡車，不但用料與眾不同，其他各方面的宣傳也是吸引了很多人的眼球，因為賽博皮卡做到了“比卡車更實用，比跑車更速度。”
特斯拉Cybertruck賽博皮卡在上市前和發布會上更是玩了各種花樣，把國內小米手機發布會上慣用的吊打友商的套路也用上了，馬斯卡展示了一個視頻中，一輛野獸版Cybertruck在拖着一輛保時捷 911 的情況下，在直線加速上跑贏了一輛 911，而在拖拽力上，特斯拉賽博皮卡勝過了同為電動皮卡的 Rivian R1T 和福特 F-150 Lightning，甚至還勝過了燒柴油的福特 F-350。
更離譜的是，馬斯克還給特斯拉Cybertruck賽博皮卡進行了槍擊等暴力試驗，Cybertruck完美的抵抗住了湯姆遜衝鋒槍掃射的“暴力實驗”，這對於喜歡皮卡和動力的美國人而言，更受歡迎，畢竟目前美國的槍擊事件可是愈演愈烈，而對於一些比較動蕩的國家，這樣的皮卡車，似乎更安全，比起防彈車又更便宜，或許這也是訂單為何這麼多的原因吧。
特斯拉Cybertruck賽博皮卡因為採用的是不鏽鋼車身，我們沒有看到有車漆，所以沒有補漆一說，而且剮蹭下，也沒有什麼刮痕，可以說這個車就是一輛不會生鏽又結實的車，難怪這麼受歡迎。
特斯拉Cybertruck賽博皮卡又一次走出了不一樣的路線，當然這也註定了不是平民用車，目前國內好像並不能購買，但是有博主製作了一個仿真模型，拉到街上展示，吸引了很多人圍觀，可見有時候，獨特的外形也是成功的一部分，就是不知道後期國產車會不會跟上?
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