近日，騰勢官方發布信息稱，品牌旗下全新MPV車型騰勢D9的首款量產車已經正式量產下線，並將於10月23日開始裝車發運，向全國各地車主交付，該車此前早在8月23日就正式上市，但經歷了兩個月左右的時間才正式交付，期間累積了3萬+的訂單數量，保持了比亞迪新車型的高熱度。
在外觀方面，新車在前臉部分採用了鱗片式的大嘴格柵，大量的銀色或者說鍍鉻材質裝飾成為了最顯著的特徵，而造型複雜的異形大燈組則深深地嵌入其中，左右兩側霧燈區還有着橫向的日行燈組和縱向的進氣道細節，進一步增強了運動感。
在車身側面，新車其實也走運動前衛風，加入了MPV運動不太常見的突出腰線，並依舊有着大量鍍鉻裝飾遍布D柱，窗線及側裙處。加上大尺寸輪轂等元素，顯然並沒有一味地考慮商務氣息，而是定位時尚前沿。
在車尾部分，粗壯的貫穿式尾燈內部有着號稱“時空穿梭星羽尾燈”的設計。不用點亮就有着很強的辨識度，點亮之後更是科技感出色。而尾箱線條也凹凸有致，大幅度突出的車頂擾流板與後保險杠部分精緻的鍍鉻裝飾相搭配，進一步增強了層次感。在車身尺寸方面，新車三圍達到5256/1966/1920mm，軸距3110mm，是非常標準的中大型MPV尺寸，當然也是比亞迪目前最大的車型。
在內飾部分，新車仍可以看出脫胎於比亞迪此前的車型設計，懸浮式大尺寸液晶屏，葉晶晶儀錶盤，電子檔桿，空調出風口及方向盤等元素相信都會令比亞迪車主非常的熟悉。在此基礎之上，畢竟是一款MPV車型，新車採用了更具環抱感的中控檯面，且由於較高的價格，例如多種材質高級感十足的面板裝飾等細節也都沒有缺席。
在此基礎上作為一款高端商務MPV，新車在第二排不但有着全獨立有多段式可調節航空頭枕的寬大舒適座椅，還加入了位於扶手箱內側的多媒體控制屏幕，顯示出不錯的科技感。而第三排座椅也有着相對厚實的填充，兼顧了大部分消費者的體驗。
在動力方面，新車則當然搭載了1.5T插電混動總成，發動機最大功率為139馬力，與之匹配的則是前置單電機或者是前後雙電機組成的電控四驅系統，綜合最大功率分別可達301馬力，345馬力和407馬力。百公里加速最快僅用7.9秒。而與之搭配的則是11.06或40.06kwh鋰電池組，純電續航里程最高NEDC工況可達190km，綜合續航里程則可超過1000km。
除了最低配版本之外，其他車型都支持快充功能，有着不錯的使用體驗。當然後期還會推出純電動版本車型，有着600km左右的續航里程和最快的6.9秒的加速性能，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。
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