等紅燈時，掛D檔、P檔和N檔，到底怎麼選？
為了操作方便，一個D擋開到頭?
或是選擇P擋駐車?
還是直接關掉發動機?
今天我們就來一探究竟!
01
一路D檔，油費不友好
（1）D擋相當於前進擋
掛着D擋踩剎車，如同一邊指揮汽車前進，一邊踩着剎車不讓它走進退不得的汽車真是太難了
（2）掛D擋踩剎車時
發動機依然在運轉，油耗蹭蹭上漲不可避免，長此以往，這種不協調的指令還會加大對變速箱的磨損
02
P擋駐車，變速箱壓力山大
（1）P擋駐車的優勢在於穩定性高
可一旦發生後車追尾，變速箱真的“壓力山大”!損壞或報廢風險大增
（2）掛P擋導致的追尾
衝撞的作用力會在瞬間卡壞變速箱齒輪，而且這類損壞並不在保修範圍內，車主只能自掏腰包解決
03
關閉發動機：虧電警告
（1）一次點火所需電量更多
需蓄電池長時間儲能才能將電量補上
（2）頻繁啟動
電瓶不斷放電，極易造成虧電，所以等紅燈時直接關閉發動機並不可取
04
正確的剎車換擋操作
掛N檔拉手剎：省油又放鬆
N擋就是空擋，一般來說，空擋踩剎車更省油!因為在等紅燈期間，變速箱中的被動輪處於空轉狀態，不會增加與發動機相連的主動輪的阻力，沒有額外負荷就不會增加油耗:空擋時右腳還能休息一下，一舉兩得。
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