全新雷諾Alpine A110 R發布,搭載1.8T四缸發動機,零百加速3.9秒

近日,從海外媒體報道獲悉,雷諾集團旗下專門生產跑車Alpine部門正式發布了一款全新Alpine A110 R跑車。據悉,新車將採用與現款Alpine A110 S相同的動力系統,並且配備專屬的空氣運動套件,採用輕量化車身設計,同時經過工程師的專屬調校之後,整體動力性能表現更加優異,使其在賽道上的表現更為強悍。

首先在外觀造型方面,全新Alpine A110 R車身配備了專屬的空氣運動套件,其中在前下擾流板、側裙、車身底板以及車後尾翼處均採用了碳纖維材質打造,不僅為其提供更加出色的輕量化的效果,還可以在高速行駛中增加14kg的下壓力,而車尾的配備的碳纖維尾翼更是可以增加29kg的下壓力,進一步提升了新車的運動性能。

與此同時,新車後輪還採用了盤狀造型設計,不僅能夠降低風阻,還能造成不錯的視覺衝擊,營造出不錯的運動氛圍。

其次在車身輕量化設計方面,全新Alpine A110 R的總重量僅為1082kg,相比現款Alpine A110 S的1116kg來說要輕了34kg,除了上述的外觀運動套件採用碳纖維材質打造之外,新車還配備了碳纖維材質的輪轂以及碳纖維發動機蓋,其中這兩部分分別較現款Alpine A110 S減輕了12.5kg和2.9kg。

最後,在動力配置方面,雖然全新Alpine A110 R採用了與現款Alpine A110 S相同的動力系統,即搭載一套1.8 升四缸渦輪增壓發動機,不過因為車身重量減輕,使得新車的極限速度達到了285km/h,可以在3.9秒內從靜止狀態加速到100km/h,相比現款Alpine A110 S的4.2 秒來說,要提升了0.3秒。

除此之外,官方還指出,新車雖然採用了相同的動力模組,但全新Alpine A110 R的排氣系統卻採用了全新的閥門設計,因此整體的聽覺感受將更為澎湃。

值得一提的是,在底盤方面全新Alpine A110 R要比現款Alpine A110 S的車身高度降低了10mm,並且在前後防傾桿剛性上分別提高了10%與25%,在彈簧剛度上提升了10%;同時,新車還搭配可進行20段手動調節的阻尼係數,進一步增強了新車在賽道上的操控極限。