近日，寶馬XM海外實車照片在網絡曝光，此前新車已經在中國開啟預訂，預售價格為236萬元，新車外觀非常誇張，而且動力非常強悍，搭載由4.4T V8雙渦輪增壓發動機組成的高性能插電式混動系統，百公里加速達4.3秒，具體表現怎麼樣，我們一起來了解一下。
首先新車外觀方面非常前衛，延續了很多此前概念車的設計，“雙腎”進氣格柵稜角分明，而且周圍融入了燈帶，大燈為分體式設計，上方日間行車燈造型修長，下方大燈為矩形設計，兩側採用銳利的進氣口，中間為大尺寸橫向進氣口，造型非常誇張，運動感十足。
側面比較方正，鍍鉻飾條貫穿車門圍繞車窗，後排為隱私玻璃，新車標配21英寸輪轂，還提供22英寸、23英寸輪轂可選，而且帶有後輪轉向功能，輪眉以及側裙都為黑色裝飾，新車長寬高分別為5110/2005/1755毫米，軸距為3105毫米。
尾部也是運動感十足，上方比較簡潔，扁平的尾燈內部造型時尚，與前大燈相呼應，尾窗尺寸很大，下包圍很誇張，中間為導流槽的設計，排氣採用雙邊四齣式布局，而且排氣口為矩形上下排列，運動感十足，底盤採用雙橫臂獨立式前懸架和五連桿獨立式後懸架，標配自適應 M 懸掛專業版。
內飾方面，新車採用寶馬最新的雙連屏設計，搭載 iDrive 8車機系統，空調出風口周圍採用鍍鉻飾條裝飾，三幅式多功能方向盤為寶馬經典設計，雞腿換擋桿得以保留，內飾採用棕色皮革／麂皮、碳纖維及金屬飾板裝飾，豪華感非常足，新車標配氛圍燈，四區自動空調等等。
動力方面，新車搭載由一台4.4T雙渦輪增壓V8發動機加電動機組成的電式混合動力系統，總輸出功率達到662馬力、最大扭矩800牛米，配備四驅系統，百公里加速4.3秒，傳動系統匹配8速 MSteptronic 自動變速箱。其搭載的電池容量為25.7千瓦時，純電模式下，WLTP 工況純電行駛里程可達到80公里。關於新車的更多信息，我們會持續關注。
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