隨着全電動跑車在阿聯酋的首次亮相，斯科特·阿姆斯特朗（Scott Armstrong）掌握了汽車的未來
Taycan提供了全新的駕駛體驗。
2011年3月10日，戴維·“子彈”史密斯·小從大炮中射出，他飛近60米，時速達到120公里/小時，目前保持着世界紀錄。
在他令人振奮的飛行中，當他從空中墜落時，他本來可以承受高達9G的壓力。這是大多數人不會選擇或無法理解的體驗。然而，在一個令人驚訝的全電動保時捷Taycan Turbo（特別是其發動控制系統）周末之後，我現在對他的世界有些了解。
第一步，將這機器單擊進入Sport Plus模式。
第二步，完全踩下制動器，然後完全踩下加速器，現在您的汽車告訴您“啟動了啟動控制系統”，脖子後側的頭髮直立。
第三步，鬆開制動器，然後緊緊抓住宇宙，猛烈向前猛衝，然後又回到座位上，緊握方向盤以延長生命。
保時捷Taycan只需7.4秒即可從100km / h達到200km / h
從物理上講，使這台機器具有使用壽命的兩個電動機可產生高達500kw的功率，相當於680馬力，如此之快以至於在3.2秒內您就超過了100kph。情感上，通過強烈的腎上腺素，內啡肽和純粹的興奮感，您會高興地哭泣，以自小就從未笑過的方式笑。
Taycan不僅是跑車，還是一台時光機。體驗發射控制，您將第一次在迪斯尼樂園騎乘太空山，按下Turbo Boost。
使這種感覺與小史密斯先生的飛行相似的是加速度的平穩性。噴射燃油時沒有滯後，活塞着火併且齒輪運轉正常，而是兩個“永久勵磁”電動機（一個在前軸上，一個在後軸上）立即安靜地提供動力。如此之多，以至於超過100 km / h的加速仍然是相同的座椅撞擊體驗。在賽道上，Taycan可以在7.4秒內從100 km / h達到200 km / h。
這使得Taycan變得異常敏捷，在思考“我想要更高的速度”和提供給您的機器之間的延遲僅受大腦中突觸將信息傳遞到腳踩踏板的速度限制。
泰康（Taycan）的保時捷高級駕駛艙具有開創性技術
人們一直在談論Taycan的發射控制是否能超過特斯拉的“獵豹模式”，眾所周知，保時捷只是在偷偷摸摸，但在工程學方面，德國品牌獲得了所有大獎，能夠一次又一次地重複這種極快的速度。沒有休息，美國競爭對手就沒有這種情況。
當我拿起這台機器的鑰匙時，這種方式給我帶來了不同：“特斯拉是一家製造電動汽車的技術公司，保時捷是一家跑車製造商，將其所有的傳承和知識都運用到了電動創造中。”
儘管此速度在賽道上令人印象深刻，但在道路上，它使您能夠跳過心跳中的危險。確實，在試駕期間，正確地指示了在迴旋處左轉，有兩輛迎面駛來的卡車直奔而過（可能太忙了，無法停下腳步），本來可以使我站在其他任何方面，但是Taycan能夠克服危險只是加速器上的一點壓力。
時間機器的效果不僅限於啟動控制，還只是坐在方向盤後面觀看和聆聽是一件快樂的事，這就像小孩子看着原始的Tron一樣使您的頭腦震撼，您幾乎感覺到您正在引導一個輕循環。沉默令人着迷，當您開車時，您會積極聆聽令人着迷的寧靜。
如果您需要一點伴奏，您當然可以打開“電動運動聲音”（這在歐洲是一項要求，以便行人可以聽到汽車駛來的聲音）。啟用此功能後，內部聽起來就像是一個管弦樂隊的合唱團在後面嗡嗡作響，隨着功率的增加，動畫變得更加生動。
機械按鈕幾乎完全被數字按鈕取代
當然，儘管這輛車已經從我的童年電影中撤出了，但它確實需要生活在現實世界中，並且在世界的一部分地區還沒有為電動汽車而設置。值得讚揚的是，迪拜已經開始在加油站，購物中心等處建立充電站，如今，如果您能找到Taycan，可以在公共場所為零充電。
但現實情況是，收費並沒有您想的那麼重要。Taycan充滿電的電池續航里程可達452 km（取決於驅動方式），而在我的周末期間，該範圍徘徊在400 km左右。儘管可能會感到驚訝的是，在家中充電非常容易，您只需將其插入任何三針插座即可。
這將需要您整整大約九小時的時間從空電量充滿到充滿電，費用約為15迪拉姆。當然，如果您認真購買此車，則可以將超快速充電器插入車庫，以加快該過程。
對於某些人來說，在家充電而不是忙碌的想法可能會改變習慣，但是居住在郊區使用Cafu等服務的任何人都已經很好地習慣了這種在家精神。
Taycan共有3種版本，包括4S，Turbo和Turbo S，在保時捷70年的歷史上寫下了新篇章，因為它歡迎電動汽車時代的到來。豪華跑車製造商。
Taycan還縫製了其他實用技巧，包括能夠提升行駛高度以安裝路邊，進入車庫或應對更陡峭的減速帶。
而且，就行李空間而言，Taycan配備了將近450立方公升的空間，包括一個可以容納一組高爾夫球杆或手提箱的像樣的靴子和一個位於前面的靴子（現在，電動引擎沿着行李箱的底部）汽車），以便快速購物等。
關於性能或技術工程，我還可以寫出100篇關於這款車的文章，但讓我印象最深刻的是Taycan Turbo的純粹樂趣。對於任何說電動車永遠無法提供動感的汽油體驗的人來說，保時捷提供了令人難以置信的結合。
而且，如果這是我們從電動性能汽車開始的地方，那麼我童年時代的科幻奇才就迫不及待地想知道我們在此旅程中的去向。
統計：
最高時速：260 km / h
0 – 100 km / h：3.2秒
0 – 200km / h：10.6秒
用於發射控制的超載功率：高達500 kW（680 PS）
發射控制的最大扭矩：850 Nm
充滿電時，續航里程：383 – 452 km
