橫亘在廣大打工人"擁車夢"之前的是什麼？是車太貴無力承擔？其實真不一定。對於魔都打工人而言，最難的其實是無情的限行政策與高昂的號牌成本，是的，這一張號稱"全球最貴鐵皮"的滬牌，如今已來到了平均91433元的高價，難倒了多少英雄漢！
因此，免拍牌、直上綠牌的新能源車正成為急需購車的打工人們的心頭好，但傳說中的"里程焦慮"依然讓不少打工人心存猶豫。種種權衡之後，貌似相比純電車型，插電混動車型在不少限購城市、尤其是上海同樣可以上綠牌，還不會有續航里程的困擾，日常使用時也用不着疲於充電，整體使用體驗大幅提升。
那麼，在林林總總的插混車型中，如何挑到最中意的一款？在小編看來，如果你想要綠牌插混，還想承載大家庭出行的話，那麼 上汽大通MAXUS EUNIQ 5插電混動版或許正是最好的選擇。
上汽大通MAXUS EUNIQ 5是中國汽車定製專家上汽大通MAXUS針對新能源領域定製的MPV車型，是目前市場上首款純電動家旅MPV，同時更是歐洲市場首款新能源中型家用MPV，擁有非常出色的產品力，非常適宜大家庭出行。
首先是空間體驗方面，上汽大通MAXUS EUNIQ 5的表現相當優秀。作為一款真七座MPV車型，上汽大通MAXUS EUNIQ 5擁有4825*1825*1778mm的整車尺寸，與2800mm的軸距，匠心打造出傲視同級的車內空間。尤其是第三排空間體驗方面，相比部分同價位MPV第三排乘客坐"小板凳"的窘境，EUNIQ 5擁有1430mm的第三排寬度，第三排與第二排之間866mm的座椅間距，以及972mm的第三排頭部空間，為第三排乘客提供舒適寬裕的乘坐體驗，再配合領先同級的儲物空間與第三排座椅可放倒設計，充分滿足用戶大家庭出行對空間的需求。
而在外觀方面，上汽大通MAXUS EUNIQ 5全面刷新了傳統MPV車型的外觀定義，整體年輕、時尚、更吻合年輕人的審美需求，不落俗套的設計足以收穫全家人的肯定。EUNIQ 5的中網格柵採用了海洋藍"浪花"設計，時尚而優雅；肩線和腰線則同樣源於"浪尖藝術"創新設計理念，以雕塑美學的手法延續優雅氣質。
動力方面，上汽大通MAXUS EUNIQ 5插電混動版擁有64km的純電行駛里程，並且滿足上海"綠牌"的上牌要求，百公里綜合油耗低至1.4L，最大綜合續航里程可達近900km，在里程焦慮與節能環保間，為用戶提供了現階段內的最優權衡方案。同時，EUNIQ 5還有純電版本可選，其嚴選寧德時代三元鋰電池，擁有從電芯到系統的安全設計，保障安全的前提下NEDC循環綜合續航里程高達420km，其實對於家庭用戶來說還是夠用的。
此外，在配置方面，得益於上汽大通MAXUS獨家的C2B智能定製模式，上汽大通MAXUS EUNIQ 5也擁有了同級唯一的定車選車購車服務，消費者可以按照自身與家庭成員的切實需求，隨心定製出自己的"Dream Car"。同時，EUNIQ 5還擁有代表當今全球製造業最高科技含量及製造水平的達沃斯論壇 "燈塔工廠"——上汽大通南京C2B工廠加持，在品質可靠的基礎上，為用戶量身打造夢寐以求的專屬車型。
值得一提的是，上汽大通MAXUS EUNIQ 5目前已遠銷挪威、英國等發達國家，征服歐洲地區全球"最嚴"技術法規和准入門檻的同時，也向世界展現了"中國智造"的魅力。相信能征服挑剔的老外的EUNIQ 5車型，品質一定是有保證的。
當然，上汽大通MAXUS EUNIQ系列還有EUNIQ 6可選，作為基於上汽最新一代智能化可延展中型車平台打造的上汽大通MAXUS旗下首款純電動中型SUV，同樣有着不俗的魅力，感興趣的朋友不妨了解下。最後是福利時間，上汽大通MAXUS還為上海地區消費者準備了一系列金融政策，大幅度拉低了新能源車的入門門檻，買TA，准沒錯！所以說在此情形下，特別是對目前只有一台外牌車的家庭來說，一款新能源MPV上汽大通MAXUS EUNIQ 5一定是最優選擇，既能解決拍照問題，暢行無憂，又能裝得下全家，幸福在一起。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
