油耗表現是很多人最關心的問題，畢竟對於車主來說，省油是和省錢劃等號的。為了能節省用車成本，大家都會選擇油耗比較低的車。
最直接的聯繫就是排量
根據車輛本身的重量，發動機技術的不同，產生的油耗也不一樣。每輛車出廠的時候都會貼有標籤，上面有市區、效區的一些標準工況油耗。但這個並不能說明你的車油耗具體多少，因為不同路況下行駛油耗是不同的，這個“標準”值也是僅供參考。
再者，可以看萬有特性圖
通過曲線反映的不同負載和轉速的數據，萬有特性圖可以輕易看出燃油利用率，從而判斷出這款車是不是省油。發動機的燃效以及覆蓋區域，在這裡是關鍵。
不過，萬有特性圖儘管極為直觀，但油耗上面其實還是無法作出準確判斷。其一，滾動阻力、空氣阻力及車身重量會影響到發動機；其二，變速箱策略也是不可控的。
某款電動車電機效率圖
簡單自測法：加滿油的同時把公里數歸零
想知道愛車的油耗也有一個簡單的辦法，加滿油的同時把公里數歸零。然後按照平時的駕駛習慣和路段駕駛（不用刻意為了低油耗選擇車少人少的路段跑，就走平時上下班的路，這樣測出來的結果才是準確的）跑到100公里時馬上加滿油，看看加了多少升，就是你的百公里油耗。
拿普通的自動擋家用車來舉例，1.6L自然吸氣發動機，在市內行駛百公里油耗在7.5L左右算比較省油；換作SUV，在8.5L/100km以內也算省油。
油耗和駕駛人用車習慣有很大的關係
而對於老司機和新手來說，同樣駕駛一輛汽車，產生的油耗也可能有所差異。養成良好的開車習慣，也可以算是省油技巧了。
● 提前規劃路況，避免擁堵；
● 保持合理車距，避免急剎車；
● 合理控制車速，避免無謂的加速；
● 長時間停車請熄火，避免不必要的怠速工況；
● 短途行駛最費油，如無必要避免高頻短途出行，諸如出門買菜都要開車的行為；
● 手動擋選擇合理擋位，自動擋選擇經濟模式；
● 根據說明書推薦加註合適標號的燃油，過低標號燃油會影響動力和油耗，過高標號的燃油白花錢無意義；
● 根據季節及時調整胎壓，對省油和安全都有幫助；
● 移除車內不必要的行李和車外的裝飾，能夠從重量及風阻角度為你省油；
● 正確保養愛車，重視積碳清理。每次的駕駛都會積碳，隨着時間的推移油耗也會提高。沉積碳的吸附性很強，必須使用專用的清潔劑清除乾淨。
說起來，大家平時對比油耗高低的辦法，想做到精準是很難的。要想好好地聊油耗，必須要加上一大段前提條件。高油耗車，高燃效低負載下工作，油耗會低；低油耗車反之則油耗也會高。
講了半天，好像沒有結論，但這個恰好就是談論油耗最好的結論：不要單純就一個沒有帶上具體用車工況的數字，就去評價一台車的油耗高低。大家還是參考工信部油耗就好，不必浪費腦細胞去親自計算，也不必摳得這麼細啦~
與其惦念油耗，小編覺得更重要的是大家要學會辨識錯誤的“省油方法”，它們很多看似有理，但不但省不了油，還可能給車輛帶來不可挽回的損害。別為了省油交“智商稅”了！👇
這些“省油技巧”都是誤區
空檔滑行省油 ㄨ
目前市面上的汽車使用的都是電噴式發動機，可以根據電腦程序判斷噴油的多少，在空檔滑行時，發動機在很長一段時間內是不噴油的。如果選擇“空檔滑行”，電腦會讓車輛進入“怠速模式”，發動機依舊噴油，反而更加費油了。另外，空檔滑行會讓發動機失去牽引力和制動力，遇到突發情況時會非常危險。
胎壓高省油 ㄨ
胎壓本身對油耗的影響並不大。當胎壓過高時，不僅不會省油，反而還會降低輪胎的摩擦力，影響制動效果，另外，還會增加爆胎的可能性。所以，只要按照廠家標準來調整胎壓就可以了。
高檔低速省油 ㄨ
一般正常行駛時，發動機的轉速維持在2000r/min—3000r/min。這一轉速區間已經覆蓋了變速器的所有檔位。如果強行高檔低速行駛，車輛牽引力不足，動力輸出無力，在氣缸內容易形成積碳，損傷動力系統，還會縮短髮動機的使用壽命，同樣也起不到省油的作用。
降低燃油標號 ㄨ
對於汽油發動機來說，燃油標號代表着這一油品的抗爆震性，一般來說壓縮比越高需要加註的燃油標號也就越高，價格也越高。但如果為了省下幾毛錢而降低了自己車輛的燃油標號，那麼燃油可能會在“不該燃燒爆炸的時間點爆炸”，輕則造成引擎抖動，重則造成汽缸積碳甚至更為嚴重的引擎損傷！所以燃油標號選擇應以廠家推薦為標準。
加油不加滿 ㄨ
半箱油的重量其實還不如車上坐一個孩子和成人之間的差別大。如果長期不加滿油而只加半箱，不但省油的效果不明顯，還可能對車有不利的影響。這是因為油箱內的油泵在工作時溫度較高，浸在油內時油可以起到很好的降溫作用。如果油箱內總是半箱油，油的液面過低，油泵長期在處於高溫工作狀態，會縮短使用壽命。另外，當車輛顛簸時，如果液面過低，油泵可能會不時抽空，這樣除了對油泵有損害，還會加重發動機的負擔。
正經事兒嗶嗶完，最後說句真心話：既然買了車，天天想着省油那開着還有什麼勁，油門該踩還是得踩，油沒了終歸還是要加。遵守交規，認真開車，提高駕駛技能才是最關鍵，罰一次款夠你加一箱油了！
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