停車場偶遇寶馬7系與紅旗H9並排,唯一一次C級不輸D級的名場面

2020年11月24日19:16:04 汽車 1682

紅旗H9是最近比較火的一款國產豪華C級轎車,在10月份拿下了2704輛的好的開局,甚至其還被稱為"國產勞斯萊斯",而作為寶馬家族的高端進口D級車,寶馬7系的身份不言而喻,是很多成功的商業人士優選的出行座駕,很多人可能都會疑惑,這兩台車之間有什麼必要的聯繫嗎?

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話題的開始要源於在停車場遇到的如下的這幅畫面,兩台嶄新的寶馬7系與紅旗H9並排停靠在一起,非常的吸引眼球,雖然整體上來看,紅旗H9的個頭比7系略小,但是氣場上卻並沒有輸太多,相反,我覺得如果拋開國產品牌的帽子,在寶馬7系旁邊停了一輛這種外觀設計的汽車,很多人都會被它所吸引.這應該是唯一的一次C級停在D級旁邊,卻沒有輸太多的名場面了吧?

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從外觀上看,7系依舊是寶馬家族的設計語言,經典的雙腎進氣格柵,扁平化的燈組足夠犀利,黑的下方包圍設計,無論是氣場還是運動氣息都幾乎是拉滿的狀態,而紅旗H9的前臉設計,可以說是顛覆了整個家族的設計,很多人都以為這是前勞斯萊斯總監泰勒操刀設計的,其實不然,這台車的造型設計是我國著名的汽車設計師丁楊峰的作品,而泰勒只是負責內飾的設計,而且是中途才加入到團隊中來的,所以也就不存在花高價錢請老外來抄襲勞斯萊斯這一說了.不過,不得不說的是,這台車的外觀確實和勞斯萊斯很像,超大尺寸的豎式中網,凹字形勾勒整個前臉,與大燈組融合在一起,相當有氣勢,下方霧燈周圍則是用了鏤空包圍進氣口,突出運動感。

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雖然從圖中看,好像7系比H9要寬大很多,但是兩車的數據對比會發現,其實並沒有太大差別,寶馬7系的整車長寬高分別是5273mm*1902mm*1498mm,而紅旗H9的整車長寬高的數據則為5137mm*1904mm*1493mm.所以圖片上構成了視覺誤差,第二幅圖就會好很多。

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在對比內飾之前,先來看一下兩車的價格對比,紅旗H9的售價在30.98萬-53.98萬之間,而寶馬7系在82.80萬-242.80萬之間,妥妥的百萬級豪車,當然這台車在國內只更新到了2019款,同時也有比較多來優惠空間.在價格上二者之間的差距相當之大.有了這個前提,再去對比一下,就會發現H9的內飾,無論是設計還是做工上都挺考究的,畢竟是勞斯萊斯的水準,空間方面相比7系略小,同樣的商務氣息濃厚。

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不過在三大件上,無論是發動機,變速箱等都與進口的寶馬7系存在着很大的差距,這一點我們得去承認,但是至少現在國產車有了和歐美豪華轎車對比的品牌了,以後的路繼續努力發展!

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