隨着汽車生產企業與用戶之間的關係產生顛覆性變化，誰能拉近與用戶的距離，誰就更有機會贏得消費者的喜愛，從而在競爭激烈的汽車市場中佔據更多份額。這也就是說，如何實現從“以產品為中心”到“以用戶為中心”的觀念轉變，培養新的企業文化，已經成為各大車企的當務之急。
近日，長城汽車舉辦了一場“21個字的發布會”，對外發布了《以綠智 共潮玩 一起嗨世界——長城汽車煥新文化》的公開信。這也是長城汽車首次公布“綠智潮玩嗨世界”全新使命願景、“廉信創變共分享”全新核心價值觀和“每天進步一點點”的企業精神。
“這意味着長城汽車全新企業文化的到來。”長城汽車董事長魏建軍在公開信中表示，未來長城汽車將捕捉時代潮流，提供讓消費者更有價值認同感的綠色產品和服務。
“不積小流無以成江海，不積跬步無以至千里。成立30年來，長城汽車秉持‘每天進步一點點’的企業精神，從偏居一隅的汽車改裝廠發展成為中國汽車領軍企業。”魏建軍說，未來，長城汽車還要繼續堅持“每天進步一點點”的企業文化。
事實上，除了全方位闡釋全新企業文化，公開信還總結了長城汽車企業變革的部分成果。有分析指出，長城汽車企業文化內涵的升級，是企業機制創新、產品創新、技術創新和品牌營銷創新的有效承接，同時這也拉開了長城汽車走向下一階段改革的序幕。
在魏建軍看來，汽車企業變革的關鍵在於思維理念和組織機制的變革。為此，長城汽車花了四個月時間，構建了以用戶為中心的全新組織架構，使產品、技術、營銷等各領域同步向“以用戶為中心”轉變。
據介紹，長城汽車建立了“一車一品牌一公司”，以車型為中心調整組織結構；同時加速執行輪崗機制、建立幹部選拔導向與標準，並進一步完善人員考核與評價機制；此外，長城汽車還發布了“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技術品牌，推出多款全新車型。
這一套“組合拳”無疑讓長城汽車更富有活力。在多個社交媒體和網站上，與“長城汽車”有關的話題討論量逐月上升，其中許多參與者都是90後乃至95後。有分析認為，這意味着長城汽車正在快速拉近與消費者的距離，加速讓汽車從產品屬性轉變為情感屬性。
“未來，在全新企業文化賦能下，長城汽車將繼續聚焦‘以用戶為中心’的發展方向，全力踐行走向世界的全球化戰略，在更多領域展開大刀闊斧的改革、細緻入微的調整。我們將持續推進長城汽車由‘中國汽車製造企業向全球化科技出行公司’轉型的大事業。”魏建軍如是說。（中青報·中青網記者 張真齊）
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