很明顯，在當下年輕化汽車消費浪潮地刺激之下，使得僅是強調實用性的車款已經無法滿足多數人的胃口。於是，為了適應轉變越來越明顯的全新汽車消費形式，各大國產車企的研發理念也必須在提升技術的同時，還需在外觀方面投入更大的精力。而這其中，表現得最為明顯的，應該要算是有着二十餘年乘用車研發經驗的東風了；這不，東風不僅將旗下的風光完全變成了國產高顏值車款的典型代表；就連原先的“務實派”風行，也因為一款全新SUV的誕生，而顯現出東風要將年輕化概念貫穿到底的決心。而它，便是東風風行T5 EVO。
得益於 風行T5 EVO即將於明天，也就是本月17日正式發布；近日已有網友在本地4S店中拍到了它的實車身影。究竟這款新車會具備着哪些亮點？一起來看看吧。
雖說風光系列的580、ix5等車款已經證明了東風絕對具備着造出高顏值SUV的能力。但風行T5 EVO的外觀表現，卻着實得再讓人感受到驚艷。新車使用了全新“鋒動力學”設計語言；它不僅有着熏黑碗口狀的格柵，還會有着更具個性化的分體式大燈結構；並且，其頭燈的主體結構還是採用了無縫銜接于格柵的設計。在這一系列操作之後，直接導致其前臉所透露出的視覺衝擊，足以用“震撼”二字形容。此外，新車依照車型不同，還會提供懸掛有全新Logo的車型可選；此舉也將再次提升其前臉的可看性。
車側一面，輪廓清晰、走向分明的雙腰線布局，搭配溜背式的Coupe型SUV固有結構；使其擁有了無比動感並具備着力量感的側顏姿態。
車尾部分，飽滿卻不失層次感；並有着契合當下流行審美的貫穿式尾燈以及無比唬人的雙邊四齣排氣。
內飾部分，首先引入眼帘的便是其懸浮式全液晶儀錶+中控多媒體屏所組成的一體式結構；搭配電子檔和紅色針孔狀鑲邊的三輻式平口方向盤，既能營造出濃厚的科技氛圍，同時也進一步帶出它的運動與個性格調。
尺寸部分，作為一款轎跑型SUV，同時也是緊湊型定位的風行T5 EVO，有着4565*1860*1690mm的三圍以及2715mm的軸距。雖不算特別搶眼，但至少後排空間還算是比較夠用的。
動力部分，目前已知的信息是風行T5 EVO應該會搭載一台最大功率可達192馬力的1.5T高功率發動機。
整體看來，風行T5 EVO的外觀無疑會是其未來征戰國內SUV市場的主要優勢；並且，它的空間和動力模式，也算是同級中較高水平之列。如若配置和價格方面也能顯現最大誠意，相信它的銷量還是會比較可觀的吧？
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