近年電動自行車的熱度越來越高，電動車火災也是接連發生，這些原因都是電池自燃引起的嗎？
根據中國汽車技術研究中心提供的數據顯示電動車事故線路短路佔比35%；充電導致佔26%；18%為機械外力因素影響，如碰撞；還有3%為進水；剩下的則是由不明原因造成的。這些數據證實了電池在合理的安全標準範圍內不會發生自燃。
電動車起火的主要原因
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電氣線路設計不合理，質量不可靠；這種情況一般都會出現在雜牌或是地方性較強的品牌身上，所以消費者在購買電動車時一定要認準質量可靠的大牌子，不要貪圖一時的便宜。
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用戶私自改裝，控制器未設保護；從控制器保護的未設置，到私自增大電池增大電機加大用電負荷，其實這都是導致火災的另一個重要原因，私自進行改裝後患無窮。
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充電器故障；作為動力的提供者，也是直接與交流電接觸的部件，最有可能因故障或是線路老化引起巨大的災難（蓄電池本身是不會着火的），因此加大對電池和充電器部件的定期和定時檢查很有現實必要。
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充電器不匹配；不匹配的電動車充電器也有可能會導致電動車起火。現在很多家庭不止一輛電動車，不同品牌的電動車充電器千萬不要混合使用，這樣不僅會給電動車電池帶來損傷，也會加速降低電池的使用壽命。
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過多充電；過多充電也是引發電動車自燃的主要原因。一般情況電動車充八小時左右的電就能夠滿足用戶的需求。實際情況中，很多用戶為了省事都是直接讓電動車充電過夜，充電12小時，甚至更長時間，這樣不僅不會有積極效果，反而會降低電池的性能。
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進水受潮的車輛千萬不要啟動任何電路，線路被水浸泡之後很容易發生短路，進而影響到電動車元器件的損壞，嚴重是很容易短路引發火災，這一條很重要。
怎麼預防杜絕電動車起火
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預防電動車火災從車輛選購時就應注意要看品牌查裝置，消費者在購買電動車時，要注意選擇具有生產許可證、市場知名度較高、知名品牌的電動車，同時注意查看電動車是否具備欠壓、過流保護功能和短路保護功能。
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要定期檢查經常維護，而且要注意在電動車出現故障需要維修時，要選擇專業的維修機構或人員；不得擅自拆卸電氣保護裝置，確保電氣線路和保護裝置完好有效。
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電動車充電時，要規範布線，限時充電。車輛充電時應盡量在室外進行。充電線路要選擇合適的線路，線路敷設應固定安裝,要加裝短路和漏電保護裝置。車輛應避免充電時間過長，應當按照說明書的規定進行充電，充電時間原則上不得超過10個小時。
編後語：
電動車發生的火災不要總把矛頭指向電池了，電池經過這麼多年的改進雖然在新材料領域沒有取得多大的進步，但是在傳統電池領域已經優化到了極致，所以電池本身還是能經得起市場的認可的。
