長期以來上汽通用五菱這個品牌就是以性價比為導向的，從當年的實用型麵包車，到近幾年各種純電代步產品，五菱汽車確實能夠準確找到自己的定位。而今年重頭戲就是全新的五菱星光系列，比如近日已經上市的星光560，這款車也是燃油版和新能源版本一步到位，其中純燃油版的價格確實是很有競爭力。
入門的低配手動版指導價6.28萬，而且上市給出了所謂的置換補貼價格可以下探到5.98萬，這個價格甚至無法買到新款的本田飛度。但是五菱星光560可是一款標準的緊湊級SUV，空間實用性是很強的。所以從性價比這個角度出發，這款車依然是衝著走量而來，可以說就不存在溢價的問題。
車身長度4745mm放在同級別領域算是比較主流的水平，車身寬度做到1858mm，關鍵是這個款車軸距達到2810mm，這個軸距水平甚至超過了一部分所謂的中型SUV，軸距參數甚至接近豐田漢蘭達之類的產品了。
所以尺寸空間方面放在同價位級別對比確實是一大賣點，這款車採用大5座布局的情況下，長軸距直接就帶來了非常可觀的後排腿部空間，實際體驗身高1米8坐在後排是可以輕鬆翹起二郎腿的，而且現在後排坐墊明顯比較長，填充也很厚實。
當然走性價比路線的前提下，外觀細節上看起來就不是那麼高級，比如車頭前臉並沒有金屬鍍鉻裝飾件，車身側面細節上也都是塑料感。不過整體造型偏向於比較方正，從車頭到車尾看起來有稜有角，雙層燈光設計也算比較精緻。
燃油版入門低配手動車型內飾配置相對比較差，甚至檯面上只是提供了收音機裝置，不過上升到7.58萬定價的自動版本看起來就好多了，懸浮車機大屏幕搭配數字液晶儀錶盤，而且車內的軟包材質用料面積還並不少。所以純粹拿來當作工具車的話，手動版本確實可以考慮，但如果是家用想要舒適一些，就不太推薦手動版。
燃油版動力系統就是比較成熟的1.5T渦輪增壓發動機，這台動力總成現在原廠狀態下已經做到177馬力輸出，用在一款主流SUV上面是沒問題的，雖說零百加速成績是要到10秒開外了，開起來推背感相對比較弱，但這種車型追求的本身就不是運動駕駛樂趣和操控，就是家用代步的屬性而已，自動版本搭配CVT變速箱也相對比較平順。
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