22萬多拿下奔馳C級,2022年一手車,豪華座駕輕鬆擁有

2025年09月19日20:22:04 汽車 1968

奔馳C級轎車,從1982年走到今天,締造了無數經典傳奇。它用自己流暢的車身線條,勾畫出了一個時代的記憶。這款奔馳C級 2022款 改款 C 260 L 皓夜運動版,也是經典中的一個,2022年4月上牌,跑了5萬公里,報價22.3萬,屬於比較合適的價位了。

22萬多拿下奔馳C級,2022年一手車,豪華座駕輕鬆擁有 - 天天要聞

基本信息

這輛奔馳C級 2022款 改款 C 260 L 皓夜運動版,定位是中型車,車身外觀顏色是白色,內飾是深色配色。累計行駛里程是5萬公里,該車符合國VI 排放標準

車源地和上牌地都在揭陽。2022年04月首次上牌,在此期間過戶0次。新車含稅價為40.12萬,現在的二手車報價是22.3萬。

22萬多拿下奔馳C級,2022年一手車,豪華座駕輕鬆擁有 - 天天要聞 22萬多拿下奔馳C級,2022年一手車,豪華座駕輕鬆擁有 - 天天要聞 22萬多拿下奔馳C級,2022年一手車,豪華座駕輕鬆擁有 - 天天要聞

檢測報告

消費者買二手車遲遲沒有下手的原因,大多是對這款車不了解,不敢買,而我們這輛奔馳C級 2022款 改款 C 260 L 皓夜運動版經過懂車帝多項檢測以後,已經有了完整的事故排查檢測報告。

經檢測,這輛車屬於非重大事故、非火燒、非水泡車型,不過在重大事故排查中,發現左後縱梁有變形的問題,後圍板也有輕微變形的問題;在泡水檢測中,主駕座椅滑軌有拆卸痕迹。除此之外,其他地方再沒有發現問題。

22萬多拿下奔馳C級,2022年一手車,豪華座駕輕鬆擁有 - 天天要聞

22萬多拿下奔馳C級,2022年一手車,豪華座駕輕鬆擁有 - 天天要聞22萬多拿下奔馳C級,2022年一手車,豪華座駕輕鬆擁有 - 天天要聞22萬多拿下奔馳C級,2022年一手車,豪華座駕輕鬆擁有 - 天天要聞 22萬多拿下奔馳C級,2022年一手車,豪華座駕輕鬆擁有 - 天天要聞22萬多拿下奔馳C級,2022年一手車,豪華座駕輕鬆擁有 - 天天要聞22萬多拿下奔馳C級,2022年一手車,豪華座駕輕鬆擁有 - 天天要聞22萬多拿下奔馳C級,2022年一手車,豪華座駕輕鬆擁有 - 天天要聞22萬多拿下奔馳C級,2022年一手車,豪華座駕輕鬆擁有 - 天天要聞22萬多拿下奔馳C級,2022年一手車,豪華座駕輕鬆擁有 - 天天要聞 22萬多拿下奔馳C級,2022年一手車,豪華座駕輕鬆擁有 - 天天要聞22萬多拿下奔馳C級,2022年一手車,豪華座駕輕鬆擁有 - 天天要聞

具體配置信息

22萬多拿下奔馳C級,2022年一手車,豪華座駕輕鬆擁有 - 天天要聞

買二手車,它的配置也很重要。這輛奔馳C級 2022款 改款 C 260 L 皓夜運動版配備了全速自適應巡航、自動泊車入位、L2輔助駕駛、OTA升級、第二排電動調節等配置。安全配置上,標配主動剎車/主動安全系統、前方碰撞預警、車道保持輔助系統等主動安全配置,配備7個安全氣囊,被動安全配置優於73%同級車。

其中的自動泊車入位,可以幫助新手解決停車難的問題,一切交給系統就可以;OTA升級,系統可以像手機APP一樣隨時更新,做到常用常新。

動力上,搭載了1.5T 直列4缸,渦輪增壓發動機,48V輕混,與之匹配的是9AT手自一體變速箱,換擋平順,傳動效率高。同時百公里油耗6.35L(WLTC標準),也是優於57%同級車。

內飾

內飾總體還可以,沒有明顯的損壞,只是主駕座椅滑軌有拆卸痕迹,但不影響正常使用。

市場行情與用車成本

這輛奔馳C級 2022款 改款 C 260 L 皓夜運動版的市場行情價是21.03萬-24.79萬,它的報價則是22.30萬,報價雖然合理,但優勢不明顯。

22萬多拿下奔馳C級,2022年一手車,豪華座駕輕鬆擁有 - 天天要聞 22萬多拿下奔馳C級,2022年一手車,豪華座駕輕鬆擁有 - 天天要聞

另外,同級車的最低10年平均用車成本是12478元/年,最高是17776元/年,奔馳C級 2022款 改款 C 260 L 皓夜運動版是13476元/年,用車成本適中。

22萬多拿下奔馳C級,2022年一手車,豪華座駕輕鬆擁有 - 天天要聞

優勢和缺點

優點:車子比較新,基本是准新車,動力強勁,配置豐富,又是比較熱門的車型,保值率高。價格相對來說屬於中等水平,入手壓力不大。

缺點:左後縱梁和後圍板有變形,不影響使用。主駕座椅滑軌有拆卸痕迹,但不影響使用。OTA升級、第二排電動調節等配置不如新能源車型好用。貸款買車利息也比較高,而且會增加後期用車成本。

22萬多拿下奔馳C級,2022年一手車,豪華座駕輕鬆擁有 - 天天要聞

在車況部分,除了外觀、內飾功能的檢測,更多買家關注的是這輛車是否為“三非”車輛,三非就是指非重大事故、非火燒、非水泡。因為事故車、泡水車、火燒車都存在較大的安全隱患。不過您放心,這輛車已經通過了事故檢測、火燒檢測和泡水檢測,可以確定它非重大事故車、非火燒車、非泡水車。

綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分,因為二手車非標品,車輛可能會存在配置改裝的情況,具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。

汽車分類資訊推薦

連着三天上新車,比亞迪魔怔了?五一當天一看,友商直呼老謀深算 - 天天要聞

連着三天上新車,比亞迪魔怔了?五一當天一看,友商直呼老謀深算

北京車展前後,要論國內車企中最忙碌的一個,那一定是比亞迪了,尤其是北京車展媒體日之後的27、28、29三天,比亞迪接連上市了新款騰勢D9、比亞迪漢EV閃充和鈦7 EV,一天一輛新車上市,跟魔怔了一樣……很多小夥伴就疑惑了,北京車展上,比亞迪旗下的幾個品牌,要麼展出的是預售車型,要麼是跑車、概念車,“正經”新車一款...
21.99萬起,極狐問道V9刷新全能MPV價值上限 - 天天要聞

21.99萬起,極狐問道V9刷新全能MPV價值上限

真正的全能MPV,不是某一項參數突出,而是空間、舒適、安全、智能、駕控、續航全維度在線;不是家用勉強夠用、商務略顯將就,而是出門有氣場、上車有舒適、遠行有續航、全家有安全。極狐問道V9以全域舒享旗艦為定位,預售21.
嵐圖泰山X8首現“羊城”,嵐圖全矩陣引爆廣州五一車展 - 天天要聞

嵐圖泰山X8首現“羊城”,嵐圖全矩陣引爆廣州五一車展

五一假期擁堵的不只有高速公路,廣州國際採購中心內同樣人潮湧動。5月1日至4日,2026(五一)華南國際車展在廣州國際採購中心舉行。本次車展,嵐圖汽車攜包括最新車型嵐圖泰山X8在內的全矩陣參展,不僅帶來多重購車福利,更搭建了一個可看、可試、可購的沉浸式體驗場。在以家庭觀眾為主的廣州五一車展,嵐圖汽車展台深受青...
最後一圈連超兩台雅馬哈,張雪回應“張雪機車”第3冠:我說牛,誰不服;車手德比斯:感謝車隊打造了一台極具競爭力的好車 - 天天要聞

最後一圈連超兩台雅馬哈,張雪回應“張雪機車”第3冠:我說牛,誰不服;車手德比斯:感謝車隊打造了一台極具競爭力的好車

北京時間5月2日20時,2026世界超級摩托車錦標賽(WSBK)匈牙利站WorldSSP組別第一回合正賽發車,最終,53號車手瓦倫丁·德比斯駕駛張雪機車820RR-RS獲得第一名。隨後,張雪機車創始人張雪社媒發文:“我說牛,誰不服?”在此前的葡萄牙站比賽中,德比斯已包攬兩回合正賽冠軍,拿下中國機車品牌在該項國際頂級賽事的歷史首冠...
長安汽車4月銷量20.95萬輛,海外、新能源同比大增 - 天天要聞

長安汽車4月銷量20.95萬輛,海外、新能源同比大增

5月1日,長安汽車公布2026年4月銷量,交付209500輛,同比增長1.7%,其中海外交付72700輛,同比增長69.9%;新能源交付94200輛,同比增長32.2%。旗下子品牌表現亮眼,長安啟源4月交付32118輛,啟源AQ系列同比增長159%,大單品啟源Q05交付16128輛;深藍汽車4月銷量33187輛,同比增長64.8%,月銷連破3萬,S05銷量1
北京公交保修提前部署,護航“五一”出行 - 天天要聞

北京公交保修提前部署,護航“五一”出行

新京報訊(記者左琳 通訊員馬振濤)為保障“五一”假期公共出行安全順暢,北京公交集團保修分公司提前部署、主動發力,落地多項車輛保障舉措,全方位築牢公交車輛安全運營防線,守護市民遊客假期出行路。據悉,結合節日客流特點和夏季車輛安全管控要求,保修分公司細化專項保障措施15項,聚焦重點線路、營運車輛及社會面車...
自主五強四月銷量排名基本確認,比亞迪、奇瑞、吉利包攬前三 - 天天要聞

自主五強四月銷量排名基本確認,比亞迪、奇瑞、吉利包攬前三

截止2026年5月2日發稿之前,自主五強的銷量快報僅差長城汽車;但基於長城汽車多期銷量數據和四月份市場動態,預計排名不發生變化,其餘四家車企銷量均已經確認。數據和排名為:比亞迪汽車,321123輛奇瑞集團,251386輛吉利汽車,235167輛長安汽車,209500輛長城汽車,暫未公布比亞迪是四月份自主品牌銷量第一名,但汽車廠商...
【汽車人】啟境GT7:在最卷的市場,選最對的路 - 天天要聞

【汽車人】啟境GT7:在最卷的市場,選最對的路

當行業仍在參數、配置、價格層面激烈競爭時,啟境GT7給出了更長期的解題思路。文 / 張婕2026北京車展,智能電動賽道進入技術與體驗的深水區。在華為乾崑生態集中亮相的W3館,啟境GT7以鮮明的獵裝定位、全域智能科技與原生共創底色,成為高端純電市場不容忽視的新力量。這不是一次簡單的新車登場,而是廣汽體系化製造能力與...