每經編輯：張錦河
8月26日，尚界汽車發布消息稱，18小時尚界h5小訂突破50000台。
8月25日，智界及問界秋季新品發布會如期召開，鴻蒙智行五界更新亮相。其中，華為與上汽合作的首款車型尚界h5正式開啟預售，預售價格16.98萬元起，這也是鴻蒙智行首款預售價低於20萬元的車型。新車開售1小時，訂單量突破25000台。
圖片來源：鴻蒙智行發布會
據余承東介紹，尚界h5定位中型suv，車身尺寸為4780×1910×1664毫米，軸距達2840毫米。新車提供增程與純電兩種動力選擇，增程版cltc綜合續航1360公里，百公里油耗4.44升；純電版cltc續航最高655公里，百公里電耗13.4千瓦時。
尚界h5是目前搭載華為ads 4智能駕駛輔助系統的最便宜車型。根據官方透露的信息，尚界h5上市即搭載華為ads 4、鴻蒙座艙和與m9同款的192線激光雷達，在智能化技術的賦能下，尚界h5有具備全場景泊車能力，實現有位就能停。
圖片來源：每日經濟新聞
值得注意的是，這也是激光雷達版的華為乾崑輔助駕駛首次殺入20萬以內，而余承東現場坦言相當難。
余承東稱：大家知道華為的高階智能駕駛輔助系統和智能座艙，和智能車控這些成本都非常高，因為用了很大的融合感知和各方面的一些能力，成本非常高。
“說實話我們過去二十多萬的話都容易虧損，但是我們要今天要做的這個尚界h5，我們要做到20萬元以下也能買到，這個很難很巨大的挑戰。”
去年6月的中國汽車藍皮書論壇上，余承東曾表示，鴻蒙智行產品30萬元以下的車都是虧損的，賣一台虧一台，能掙錢的都是30萬元以上，30萬元差不多是盈虧平衡點。對於20萬元以下的市場，余承東表示，等到將來具備成本能力的時候再做，現在要是做就虧死了，因為現在還不具備這種能力。
今年4月23日，在2025上海國際車展上汽集團媒體發布會上，余承東曾表示，“尚界”品牌首款車上市後預計銷量會“大爆”，要上汽集團準備好足夠的產能。
每日經濟新聞綜合自尚界汽車微博、鴻蒙智行發布會、公開信息
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