從問界單點突破到五界協同，鴻蒙智行以“史上最強”新產品陣容重塑市場競爭邏輯。
8月25日，余承東在發布會上一次性推出涉及“四界”的7款新車型，完整覆蓋16萬預售價至45萬元價位帶，創下單品牌汽車發布會新品數量之最。
他開場表示：“鴻蒙智行交付量已突破90萬輛，連續14個月蟬聯中國市場品牌成交價冠軍，問界m9更以22.9萬輛的累計交付量穩居50萬元以上新能源車銷冠。”
但很顯然，鴻蒙智行的野心遠不止如此。隨着“四界7車”的全新亮相，以“車海+爆品”為核心的協同作戰，將徹底重塑整個汽車行業的競爭邏輯。
新車解析：技術普惠與價格下探成核心策略
新能源汽車市場三個月變一次天，小米的強勢入局與蔚來的高端反撲，顯著加劇了全行業競爭烈度。面對這種現狀，鴻蒙智行也徹底不藏着掖着了。
此次智界“雙7”新車最大的改變在於“鴻蒙血統更純正”。新s7（22.98萬元起）和新r7（24.98萬元）不僅全系降價2萬元，並且對比老款，起步全系標配激光雷達+3個分布式4d毫米波雷達，上市即預裝華為ads 4，其中r7還多了一顆後向高精度固態激光雷達。
結合其餘升級能清晰地看出，華為已全面主導參與兩款新車的研發上市和維護。奇瑞董事長尹同躍也上台表示，智界是奇瑞毫無保留的第一戰略品牌，將由華為完全主導，奇瑞所有資源都要向智界傾斜，所有戰略都向智界讓道。目前智界已經成為了獨立的新能源公司，設立了雙設計中心、雙研發中心和專屬的用戶中心。
隨着“雙7”標配華為全棧技術首次在25萬級車型規模化落地，標誌着智界品牌或將成為繼問界後的主力“太子軍”，為鴻蒙智行在該價位段與友商展開激烈廝殺。
在蔚來新es8掀起高端六座純電suv大熱後，很多人都期待問界m8 ev該如何接招。
現在，余承東的答案來了，即“油電同價”。問界m8 ev起售價35.98萬元起，在維持不漲價的基礎上，新車升級全新一代高壓純電動力架構，採用華為driveone高壓七合一電驅，搭載100度巨鯨電池包，標配華為途靈平台和全新bms2.0，支持四大冗餘安全保障，首發暈車舒緩2.0和新增貓頭鷹極致轉向（老車型同樣可ota）。
問界m8 ev長寬高5190x1999x1795mm，軸距3105mm，六座布局標配零重力座椅，同樣支持電動前備箱開啟。余承東同步官宣“十大升級”，為新車徹底奠基起高端技術標杆，夯實m8的40萬級高端六座suv銷冠地位。
鴻蒙智行的全新“王牌”——尚界首款車型h5終於開啟預售，1小時便收穫超2.5萬台小訂，這一驚喜數據是用戶對16.98萬元預售價的肯定，也反映出上汽與華為的來勢洶洶。
尚界h5定位中大型新能源suv，提供純電（64.6度和80度電池）和增程（32.6度電池）雙版本，全系標配鴻蒙智能座艙和192線激光雷達加持的huawei ads 4高階輔助駕駛系統，是華為為20萬元以下大眾市場精心打造的“絕對爆款”之作。
至於為何稱是“絕對爆款”，原因還包括上汽。作為國產“一哥”車企，上汽為尚界籌備了兩座工廠產線，還打造了專屬用戶中心，確保新車上市即上量。據媒體爆料稱，尚界h5內部目標月銷2萬輛，年銷有望實現40萬輛，未來將會成為整個鴻蒙智行品牌月銷量最高的車型之一。
在本次發布會上，余承東進一步預告了兩輛新車，即享界s9t旅行版和全新問界m7.
享界s9t依然保持絕對旗艦定位，全車採用尊界s900同款最新電子電氣架構，配備4激光雷達和5顆4d毫米波雷達在內的huawei ads 4旗艦感知硬件組合，全系標配智能空氣懸架加持的華為途靈平台，底盤經過全新精心調教。另外，諸如智能車語投影大燈、零重力座椅、冰箱、激光投影巨幕系統等全套華為核心黑科技一應俱全。
售價方面，享界s9t同時擁有純電和增程版，將於9月16日上市，目前預售價32.8萬元起。
全新問界m7將於9月23日上市，新車從外觀、內飾、底盤、動力、智能等實現全方位革新，基於m8高端原生同源架構平台打造，具備同款huawei ads 4高階輔助駕駛系統，同時首發新一代艙內激光雷達方案，實現成本與功能的完美兼顧，將是問界接下來征戰20-30萬元價位智能suv的代表主力。
技術躍遷：ads 4革新在即，鴻蒙生態協同進化
伴隨此次新車型矩陣的集中亮相，鴻蒙核心技術生態再度全面進化。
9月份起，基於wawa架構的huawei ads 4將全量推送給鴻蒙智行旗下新老車型。新系統依託“雲端世界引擎+車端世界行為模型”可做到ai訓練ai和全模態感知，更好地實現類人類決策邏輯。從媒體試駕視頻得知，huawei ads 4在車輛加減速舒適性、避讓決策、重剎急停等方面更加絲滑無感，達到行業斷檔領先。
ads 4是華為面向l3/l4級自動駕駛開發的核心架構，它在功能上實現了從“駕駛輔助”到“有條件自動駕駛”（l3）的跨越，為明年高速l3商用落地邁出了關鍵一步。
結語：五指併攏，重拳出擊
針對25年國內新能源市場的格局激烈動蕩，鴻蒙智行清楚地認識到，儘管問界拿下高端銷量和成交均價第一名，但在主流大眾市場也短暫失去了一定主動權。此次通過智界、尚界等集體亮相出擊，將“技術下放+價格普惠”作為核心策略，正是把最大誠意帶給用戶，重塑市場競爭邏輯的體現。
“讓不同價位段用戶都能享受到不妥協的智能出行”，這場由鴻蒙智行掀起的變革，等待新車全面上市後，勢必會掀起星星之火足以燎原之勢。
