鴻蒙智行家族新成員——尚界H5正式開啟預售，價格區間鎖定在16.98-20.98萬元，推出包括純電和增程兩種動力共六款配置。新車定位中型SUV，由上汽與華為聯手打造，計劃在9月23日正式上市。從產品定位和預售價來看，這款車顯然瞄準了主流家庭用戶，試圖在競爭最激烈的市場中站穩腳跟。
價格方面，尚界H5的起步門檻控制在17萬元以內，全系最高不超過21萬元。增程版推出Pro和Max兩款，分別定價16.98萬和18.98萬元；純電版選擇更豐富，覆蓋17.58萬到20.98萬元區間，提供標準續航和長續航多個版本。
外觀設計上，尚界H5走的是極簡科技風。車頭線條流暢，搭載主動進氣格柵和低風阻造型，前後配有四顆輔助駕駛提示燈。大燈採用L型日行燈與矩陣頭燈一體化設計，被稱為“靈眸大燈”。車標設計成發光六邊形，“S”造型呼應“上海”首字母，車頂則明顯嵌入了激光雷達，點明了其高階輔助駕駛的硬件基礎。
車身尺寸為4780/1910/1664mm，軸距2840mm，屬於標準的中型SUV身材。側面輪廓飽滿，保留傳統門把手和無邊框後視鏡，提供19和20英寸輪圈可選。用戶還可以選裝黑曜套件，將輪轂、裝飾件等十餘處細節進行黑化處理，增強運動感。車尾採用貫穿式尾燈，燈腔內部做了類似“海平面餘暉”的懸浮式燈帶設計，整體辨識度不低。車身提供六種顏色，包括雲水藍、仲夏紫等相對年輕的配色。
進入車內，尚界H5延續了鴻蒙智行家族的環抱式座艙布局，提供四種內飾配色，配合256色可隨音樂變換的氛圍燈。中控搭載10.25英寸液晶儀錶和15.6英寸中控屏，下方配備50W華為無線快充。方向盤為極簡風格雙色設計，中控台上方還嵌入了採用施羅德散射技術的星環音響，號稱能提升聲場均勻度。
智能化是這款車的重頭戲。全系標配鴻蒙座艙，支持華為賬號跨設備流轉、免喚醒語音、無麥K歌、花瓣地圖二維/三維切換等功能。車機支持單MagLink後排擴展，可實現控車操作。數字鑰匙除了支持華為和蘋果手錶解鎖，還搭載星閃技術，可實現10米迎賓、3米自動解鎖、8米閉鎖的無感體驗，實用性較強。
輔助駕駛方面，根據版本不同有所區分。Max版搭載HUAWEI ADS 4，配備1顆激光雷達、11顆攝像頭、3顆4D毫米波雷達和12顆超聲波雷達，支持P2P 2.0領航輔助，能實現車位到車位的全程輔助。Pro版則採用純視覺方案，未配備激光雷達，支持高速NCA和城區LCC，但暫未開放城區NCA功能。從硬件配置來看，Max版顯然更適合對高階輔助駕駛有剛需的用戶。
安全方面，AEB最高支持120km/h剎停，具備異形障礙物識別和濕滑路面自適應制動，同時支持eAES緊急轉向避讓和RCTB橫向防碰撞。車身結構上，高強鋼和鋁合金佔比88%，熱成型鋼佔比25%，全系標配7個安全氣囊，含前排三腔遠端氣囊，被動安全配置比較紮實。
舒適性和實用性上，尚界H5前排座椅支持通風加熱，天幕尺寸達到2.3平米，但貼心配備了電動遮陽簾。全車擁有超過30處儲物空間，純電版前備廂為124L，支持電吸電彈開啟。後備廂基礎容積601L，最大可擴展至1837L，暗格儲物空間純電版為80L，增程版為65L，整體裝載能力符合中型SUV的主流表現。
動力部分，增程版搭載上汽DMH 1.5L專用發動機，熱效率43.23%，純電續航235km（CLTC），綜合續航1360km，系統綜合功率150千瓦；純電版提供150千瓦和180千瓦兩種後驅電機，電池容量覆蓋多種版本，CLTC續航分別達到525/535/640/655公里，其中長續航版搭載80kWh電池組。
從整體配置來看，尚界H5在智能化、空間設計和動力續航上都拿出了不錯的表現，尤其是華為技術的深度賦能，讓它在車機交互和輔助駕駛方面具備一定特色。但它所進入的市場早已強手如雲，除了零跑C11，還有深藍、小鵬等品牌的多款產品環伺。能否真正成為家庭用戶的新選擇，還要看最終上市時的配置誠意和實際駕駛體驗。
