如果說去年各家造車的思路是“擁抱油箱”，那麼今年的關鍵詞則換成了“全面轉向純電”。
並且純電化的浪潮，從高端席捲到了入門級。
10萬級家轎，一直是車企必爭的橋頭堡。
儘管比亞迪、小鵬mona m03等在此已站穩了腳跟，但新玩家依然接連入局，價格也不斷下探，甚至“卷”到了10萬以內。
本期我們就來盤點一下近期主流的10萬級純電轎車，如果你近期有購車計劃，那不妨看看我們的推薦。
基本參數
參考銷量榜，我們選取的分別是零跑b01、比亞迪秦l ev、小鵬mona m03以及埃安rt。
在配置上，我們選取了秦l ev、mona m03以及埃安rt關注度最高的車型，考慮到價格，零跑b01我們則是選取了它的“滿配”版本。
要空間，選誰
從參數上來看，埃安rt車身尺寸最大，更大的車身也預示着會有更大的乘坐空間。
而在儲物空間方面，各家也有各自的特色。
零跑b01延續了之前b10的設計，在副駕儀錶台上“挖了”六個洞。6 個魔術拓展塢和1個矩形凹槽結構可以自由組合摺疊桌板、手機支架、儲物盒、水杯架、掛飾等配件。
採用了掀背設計且電機前置的小鵬mona m03在儲物能力上最具優勢，即使是默認狀態下他就能夠擁有600l的儲物空間，如果放倒後排座椅，更是能夠擴展至1600l。
但，由於它的溜背造型，我們此前實際體驗它的後排時發現，如果你的身高超過了1.8米，可能頭部就會有些頂頭。
另外值得一提的是，秦l ev在拿掉了發動機後，還給預留出了一個65l前備箱，平時用來買菜或是裝一些有氣味的物品也十分實用。
要駕控，選誰？
動力方面，零跑b01和秦l ev均採用了單電機後驅的布局，取向更為運動，“鍵盤值”也相對更高。
而小鵬mona m03、埃安rt則是都選擇了更“買菜”的前置前驅方案，這也是它們能夠擁有更大後備箱的一大原因。
同時，從數據上來看，四款車的電機功率也近似，但零跑有着更輕的整備質量，因此它的百公里加速是唯一一款在7秒內的。
在底盤結構上，零跑和比亞迪兩款後驅車型在後懸掛部分採用了多連桿結構。
其中零跑在駕控上甚至還花了不少心思，按照官方的說法，它由中歐頂級團隊聯合調校，採用了50:50軸荷比，並且還把爆胎穩定控制技術給卷到了這個級別。
而小鵬和埃安則是採用了扭力梁的方案，其在複雜路面的表現可能會並不如獨立懸掛的車型。
要智能，選誰？
接着是智能化部分，座艙芯片方面零跑用上了旗艦級的8295芯片，比亞迪用的是“祖傳”的自研d100，小鵬用的是8155，而埃安則並未公布型號。
車聯網方面，幾輛車中只有比亞迪支持了5g，熱點網速以及車機的網絡速度會更具優勢。
另外在手機互聯的支持上，埃安rt的兼容性最好，支持carlink以及huawei hicar，也是幾款車當中唯一支持了carplay的車型。
如果你在意輔助駕駛能力，那麼零跑b01無疑是這個價位段最值得考慮的車型。
它搭載了和零跑其它更高階車型一樣的leapmotor pilot輔助駕駛，由高通驍龍8650芯片以及激光雷達等硬件驅動，支持高速noa、城區記憶領航、跨層記憶泊車等功能。
值得一提的是，目前也僅有零跑b01和b10兩款車將帶激光雷達方案的車型做到了12萬元以內。
比亞迪則是搭載了天神之眼c輔助駕駛系統，具備高速noa、代客泊車等能力。
小鵬mona m03在這款plus版車型上搭載的輔助駕駛相對入門，只有acc、自動泊車等基礎功能，而今年全新推出的max版車型擁有和g9、p7+等車型同款的視覺輔助駕駛方案，支持高速/城區noa、代客泊車等進階功能。
最後是埃安rt，在我們對比的“650智享版”上，它的輔助駕駛配置屬於是“三無”：無城區noa、無高速noa以及無自動泊車功能，只支持定速巡航。
但，埃安rt其實也給你提供了“選擇智駕的權利”，如果你願意加錢，則可以選擇它的“激光雷達版”車型。
埃安rt的“激光雷達版”搭載了orin x芯片以及激光雷達等硬件，並採用了天神之眼-b、im ad等高階輔助駕駛系統同款的momenta大模型，同樣可以支持高速/城區noa、自動泊車、記憶泊車等功能。
要配置，選誰？
最後是配置的比拼，不難看出，這個價位段的四款車都“刀法精準”。
其中，“滿配”的零跑b01屬於是“量大管飽”，擁有最多的舒適配置，堆料最足，並且還是少數在這個級別還會給你電動遮陽簾的車型。
而綜合來看次之的是小鵬mona m03，座椅功能更豐富，且電尾門、手機無線充電、車輛召喚等功能也都有安排上。
比亞迪秦l則是把錢留給了“人無我有”的中央安全氣囊，且還是用了實體的門把手，屬於是“把錢花在刀刃上”。
最後是埃安rt，主打空間更大和長續航，但舒適配置就是一個“夠用就好”。
寫在最後
相信看到這，大家應該都對這四款車有了個更詳細的了解，最後再來一個“省流版”總結：
追求功能性，要舒適配置拉滿，智能硬件高和一定的駕駛樂趣，推薦零跑b01，甚至你還能根據需求選擇更加入門的車型來節省預算。
想要設計沉穩、體驗均衡，選比亞迪秦l ev，它提供前備箱和更多的安全氣囊，家用非常合適。
要儲物空間大、實用性強、顏值在線，選小鵬mona m03，擁有600l掀背大後備廂、智能座艙也不落後，max版還有高階輔助駕駛。
追求大空間、長續航、蘋果生態互聯，選埃安rt，不過我會更推薦預算充足的用戶加錢升級激光雷達版。
那麼在最後，評論區的各位如果有10萬左右的預算想買一台純電轎車，大家會怎麼選？歡迎大家也把自己的答案寫在評論區和我們一起交流！
