在汽車動力技術不斷演進的浪潮中，江西五十鈴始終勇立潮頭，以創新為驅動，不斷探索動力技術的邊界。今年下半年，江西五十鈴即將推出的 D 系列動力與 J 系列動力兩款全新旗艦發動機，猶如兩顆璀璨的新星，即將重塑汽車動力的新高度，引領行業邁向新的發展階段。
D 系列動力，以高效、經濟、可靠為核心追求，精準切中了用戶在實際使用中的痛點。全新博世高壓共軌系統與低摩擦活塞環的搭配，堪稱降低使用成本的黃金組合。博世高壓共軌系統憑藉先進的電子控制技術，如同一位精準的指揮官，能夠根據發動機的運行狀態精確調節燃油噴射壓力和噴射量，讓每一滴燃油都能在氣缸內充分燃燒，釋放出最大能量，從而有效降低燃油消耗。低摩擦活塞環則通過優化設計和精選材料，大幅減少了活塞運動時的摩擦力，降低了能量損耗，為用戶節省了實實在在的使用成本。
在皮實耐用方面，D 系列動力對關鍵零部件進行了強化升級，曲軸等核心部件具備更強的抗疲勞和耐磨性能，能夠在惡劣的工作環境下長時間穩定運行，減少故障發生的概率，讓用戶無後顧之憂。而全新一代蓋瑞特低速高扭增壓器的加入，更是讓 D 系列動力在重載爬坡性能上表現出色。它能在發動機低轉速時迅速建立強大的增壓壓力，大幅提升扭矩輸出，使車輛在重載爬坡時也能輕鬆應對，動力輸出強勁且穩定，無論是山區運輸還是重載作業，都能高效完成任務。
J 系列動力則以其挑戰極限的性能讓人眼前一亮。基於經典 4JJ1 進行深度優化，它在動力性能上實現了質的飛躍。首次搭載的 VGS 電控增壓器，能夠根據發動機工況實時調整增壓比，讓車輛在起步瞬間就能獲得強大的扭矩輸出，實現零百加速邁入 10 秒級的壯舉，為用戶帶來前所未有的駕駛樂趣和高效的響應速度。
“高原深呼吸 Pro 模式”讓 J 系列動力在高原行駛時也能如魚得水。先進的傳感器和智能控制系統能夠自動調整進氣量和噴油策略，確保發動機在高原環境下依然動力充沛。分段迴轉式燃燒室和活塞隔熱塗層技術的應用，則實現了動力與油耗的完美平衡，讓大排量發動機在擁有強勁動力的同時，還能保持超低油耗和卓越續航能力,從而成為50萬元以內柴油動力性能的新標杆。
江西五十鈴全新旗艦發動機的推出，不僅是技術實力的體現，更是對用戶需求的深度回應。它們將以卓越的性能和創新的技術，為用戶帶來全新的駕駛體驗，推動汽車動力技術不斷向前發展。讓我們共同期待這兩款發動機在市場上的精彩表現，見證江西五十鈴引領行業新潮流的輝煌時刻。
