沃爾沃 xc70正式發布
關鍵詞：中大型suv/預計40萬元起/年內上市
5月7日，沃爾沃汽車發布全新插電混動suv車型xc70，該車基於沃爾沃最新混動架構打造，定位介於xc60（39.69萬元起）與xc90（63.89萬元起）之間，計劃於年內上市。
xc70延續沃爾沃新能源家族設計語言，前臉採用封閉式面板搭配新版品牌標識，保留底部小尺寸進氣格柵。標誌性“雷神之錘”led頭燈與隱藏式門把手強化辨識度，車頂貼合式行李架及半封閉輪圈設計兼顧空氣動力學。尾部配備“維京戰斧”造型貫穿燈組，燈帶延伸至尾窗兩側。車身提供包括藍、黃、綠、灰等共計六種配色。
內飾尚未完全公開，但官方確認將搭載新一代車機系統，並標配高速領航輔助駕駛（npa）。沃爾沃強調其輔助駕駛功能將逐步通過ota升級，未來實現符合品牌安全標準的城市npa。
動力系統基於sma架構開發，搭載插電混動專用發動機與變速箱，cltc純電續航最高200公里。儘管具體功率與電池容量未披露，但沃爾沃稱該架構“以電驅為主導”，預計提供純電優先模式。
xc70起售價或定於40萬元以上，介於xc60與xc90之間。但當前xc60終端優惠後價格已下探至30萬元區間，xc90部分市場同樣存在有超10萬元讓利。若xc70上市後迅速加入價格調整，其實際成交價可能接近理想l7、阿維塔11等國產豪華中大型suv，與坦克500插混、大切諾基4xe形成競爭關係。
比亞迪海獅新增07 dm-i
關鍵詞：中型suv/價格區間16.98萬至20.58萬元/標配cdc
5月8日，比亞迪海洋網推出全新插混suv海獅07dm-i，提供三款配置，官方指導價16.98萬元起。新車搭載dm-i與dm-p雙動力方案，全系標配雲輦-c智能阻尼懸掛，並可選裝車載無人機系統。
海獅07dm-i採用最新家族設計語言，前臉c型日行燈與貫穿式燈帶組合，梯形進氣口及黑色通風口裝飾件增強視覺層次。車尾貫穿燈組集成點陣式水滴元素，品牌標識支持背光點亮。車身提供灰、黑、白及蒼煙色四種塗裝，標配20英寸輪圈。新車全長4.88米，軸距2.82米，尺寸接近中大型suv水平。
車內配備嵌入式液晶儀錶與15.6英寸懸浮中控屏，搭載dilink 100系統並接入大語言模型。四輻方向盤與懷擋設計簡化操作，副儀錶台保留物理按鍵及50瓦無線充電位。全系標配前排座椅通風/加熱、全景天窗及丹拿音響，高配車型增加座椅按摩、車載冰箱及後排通風功能。
智能駕駛方面，激光雷達版搭載“天神之眼b”系統（1顆激光雷達+5顆毫米波雷達），支持城市領航；其餘版本採用“天神之眼c”方案（三目攝像頭），專註高速導航與泊車輔助。全系可選裝車載無人機系統（選裝價1.7萬元），支持動態起降與智能跟飛，安裝後車高增至1.94米。
動力系統採用1.5t插混引擎（156馬力），dm-i版本匹配單電機（272馬力），dm-p雙電機版本綜合輸出476馬力。全系搭載26.59kwh磷酸鐵鋰電池，單電機版cltc純電續航150公里，雙電機版降至135公里。
作為比亞迪海洋網首款中型插混suv，海獅07dm-i將與唐dm形成協同布局。其16.98萬元起售價低於長安uni-k智電idd及領克08 em-p，但高於星途瑤光c-dm。這一細分市場車型表現基本接近且競爭激烈，後續可期待進一步的價格下探。
吉祥air正式上市
關鍵詞：緊湊型轎車/14.78萬至15.98萬元/吉祥汽車首款車型
5月7日，吉祥汽車首款量產車型吉祥air正式上市。該車定位純電動緊湊型轎車，推出兩款配置，官方指導價分別為14.78萬元和15.98萬元。
吉祥air採用onebox整車設計理念，官方稱其靈感源自民航客機輪廓，實際整體造型類似混動車鼻祖之一的豐田普銳斯。前臉封閉式格柵配合多邊形led燈組，車頂線條自b柱開始下壓形成溜背造型。側門隱藏式把手及19英寸雙色輪圈為全系標配，車身提供六種顏色選擇，包括粉、白及綠等。車尾採用貫穿式尾燈與黑色擾流板一體化設計，後包圍配有小型擴散器。尺寸方面，新車車長4.55米，軸距2.8米，屬緊湊型車。
內飾配備8.8英寸懸浮儀錶及15.6英寸中控屏，後者支持語音喚醒時自動旋轉。中控區域設置手機無線充電位及杯架，懷擋式換擋機構與全景天幕為全系標配。座椅採用前排一體式設計，支持電動調節，後排空調出風口及4:6比例放倒功能提升實用性，電動尾門則作為標配出現。
動力系統全系採用前置單電機，基礎版（b款型）電機功率200馬力，峰值扭矩220n·m，匹配51kwh電池組，cltc續航435公里；高配版（d款型）功率提升至204馬力，扭矩250n·m，搭載64kwh電池組，續航增至530公里。
作為吉祥汽車從航空業跨界造車的首作，air面臨的挑戰在於建立消費市場認知度。其14.78萬元起售價高於主要競品如小鵬mona m03、比亞迪秦plus ev及廣汽埃安aion s。在跨界造車企業頻現經營風險的背景下，該品牌需通過質保政策與服務體系強化可信度。
阿維塔12配置變更
關鍵詞：中大型轎車/25.99萬至42.99萬元/配置變更
5月7日，阿維塔汽車推出2025款阿維塔12，官方指導價調整為26.99萬元起，疊加優惠後起售價降至25.99萬元。此次改款保留純電與增程雙動力，主要對配置層級及選裝方案進行變動。
新款車型外觀延續四門無框車門、隱藏式門把手及電動尾翼設計，尺寸與現款一致。新增岱紅色內飾配色，配合原有的墨黑、暮紫/煙白等方案。車內仍配備15.6英寸中控屏與harmonyos 4系統，貫穿式35.4英寸遠端屏支持adas場景交互及自定義顯示。全系保留雙50瓦手機無線充電、流媒體內後視鏡及華為智能駕駛輔助系統（含3顆激光雷達）。
作為年度新車，阿維塔本次主要對配置進行調整。核心包括增程版全系不再提供運動套件；ultra增程版將電動門升為標配，但超纖絨車頂、後排懸浮屏改為選裝，並取消後排通風/按摩座椅、智能香氛及25揚聲器英國之寶音響調整為16揚聲器等。master版新增光感變色天幕選裝，且21英寸輪圈與brembo前輪紅色卡鉗僅限該版本標配。
動力系統參數未變。增程版搭載1.5t增程器（156馬力）+後置驅動電機（314馬力，峰值扭矩367n·m），cltc純電續航245公里。純電版提供單電機後驅（322馬力，396n·m）與雙電機四驅（547馬力，687n·m），續航分別為705公里和755公里。
此次改款進一步拉開高低配差距，但在售價層面與競品相比仍有壓力。其25.99萬元的起售價高於小米su7（21.59萬元起）、智界s7（22.98萬元起），而部分豪華配置的變化或影響吸引力。值得注意的是，仍處生命周期2024款車型目前仍有車源，消費者若對改款配置調減存在顧慮，或可權衡庫存舊款差價與功能偏好。
