最近，新能源汽車圈又迎來一位“新玩家”——方程豹鈦3。這款純電緊湊型SUV即將在4月16日正式上市，預售價13.98萬元起。從目前曝光的消息來看，鈦3主打年輕市場，外觀設計時尚動感，續航里程預計在400-500公里之間，配置上也不乏智能座艙、L2級輔助駕駛等主流科技。
方程豹作為比亞迪旗下的新品牌，這次推出鈦3，明顯是想在15萬級純電SUV市場分一杯羹。這個價位段競爭激烈，既有元PLUS、AION Y這樣的老將，也有深藍S7、哪吒U等新勢力虎視眈眈。鈦3能否殺出重圍，關鍵還得看最終定價和實車體驗。
1. 價格真香？還是“套路”先行？
13.98萬的起售價，乍一看挺有吸引力，但仔細琢磨，這很可能只是“入門版”的噱頭。參考其他品牌的操作，低配車型往往續航縮水、配置寒酸，真正想買的版本可能直奔16萬去了。所以，別急着喊“真香”，等配置表出來再判斷值不值！
不過，如果方程豹這次誠意足，把中配車型的價格壓到15萬內，同時保證續航和智能化不縮水，那絕對能攪動市場。畢竟現在年輕人買車，既要性價比，又要科技感，誰能在“刀尖上跳舞”，誰就能贏。
2. 比亞迪的“多生孩子好打架”策略，消費者買單嗎？
比亞迪這幾年瘋狂推新品牌——王朝、海洋、仰望、方程豹……名字都快記不過來了。雖然多品牌能覆蓋不同人群，但消費者真的需要這麼多選擇嗎？更別說售後、品牌認知度會不會混亂。
方程豹鈦3如果只是“換殼版元PLUS”，那難免讓人審美疲勞。但如果有獨特的設計、差異化的技術（比如更強的越野性能？），或許能讓人眼前一亮。否則，光靠低價，遲早被卷死。
3. 純電SUV市場，到底缺不缺一輛鈦3？
說實話，15萬級純電SUV已經擠成“早高峰地鐵”了。元PLUS銷量穩居前列，AION Y空間無敵，深藍S7走顏值路線……鈦3要想突圍，要麼比它們更便宜，要麼有別人沒有的賣點。比如：
- 續航紮實嗎？ 如果標500公里，冬天不打折，絕對加分；
- 智能駕駛夠用嗎？ 高速NOA有沒有？自動泊車靈不靈？
- 年輕人喜歡的“花活”多嗎？ 比如對外放電、露營模式、車載KTV……
如果這些方面能碾壓對手，鈦3或許能成為“年輕人的第一輛純電SUV”；如果只是平平無奇，那大概率會淪為“背景板”。
4月16日上市後，方程豹鈦3的真實實力將揭曉。是“價格屠夫”還是“營銷噱頭”，我們拭目以待。不過可以肯定的是，新能源市場的內卷只會越來越狠，最終受益的還是消費者——畢竟，誰不喜歡“加量不加價”呢？
你對鈦3感興趣嗎？覺得它定價高了還是低了？歡迎評論區聊聊，你心中的“完美純電SUV”該是什麼樣？
