近日，小鵬汽車公布了一季度交付成績，連續3個月交付量破3萬台，讓它不僅創下了單季度交付歷史新高，更登頂新勢力交付量第一名。
華麗轉身的背後，是小鵬汽車“降本”的成功，不單單是供應鏈的優化，更多的還是產品自身性價比得以體現。繼g6、g9後，小鵬x9也將迎來2025款車型，據悉新車將於4月上旬首發亮相。
此前，小鵬新款x9已經完成工信部申報，從申報圖來看新車在設計上並未進行太多改動，且根據相關消息，新車針對動力和配置進行了重點升級。下面，出行局就根據現有信息跟大家詳細聊聊小鵬新款x9。
第一大改動點就是智駕系統，新款小鵬x9取消激光雷達，搭載小鵬最新研發的ai鷹眼智駕系統。通過大量訓練和優化，目前已具備涵蓋高速路段、城區路段的全場景智能領航輔助駕駛功能。
這一ai鷹眼視覺方案，通過升級後視攝像頭至800萬像素的高清標準，成功打造出業界首個量產的2k純視覺佔用網絡（occ）。此方案不僅增強了感知的精確度，而且使得路徑規劃信息的呈現更為直觀，響應速度亦得到顯著提升。
從p7+的實際使用反饋來看，小鵬這台ai鷹眼智駕系統不僅能遊刃有餘地處理城區中的環島、高架立交通勤，在匯入主路、無標線內部道路也能穩定行駛。值得一提的是，ai鷹眼智駕系統還有一項ai代駕功能，通過記錄車主駕駛習慣並模擬，能夠讓智駕風格更貼近人駕，帶來更舒適、更高效的智駕體驗。
而第二大改動點就是三電方面。小鵬新x9仍然提供有單、雙電機版本，單電機車型最大輸出功率為235kw，適配有磷酸鐵鋰、三元鋰電池。雙電機版本前電機235kw，後電機135kw，動力電池有磷酸鐵鋰（新增）和三元鋰兩個選項。cltc純電續航里程有610km、702km、640km三種標準，分別對應長續航版、超長續航版、四驅版本。
取消激光雷達，為四驅版車型換裝磷酸鐵鋰電池，這些調整都指向一個行徑——降成本。可以預見，新款小鵬x9的價格會顯著降低。作為參考，現款小鵬x9純電版車型指導價區間為35.98萬-41.98萬元，目前終端有約4萬元的一個優惠，裸車報價31.98萬元起。而參考小鵬g6和小鵬g9的最新定價，新款小鵬x9的價格只會比31.98萬更低。
出行局猜測，入門版車型的起售價大概率會在26萬，畢竟帶雙腔空懸、續航625km，且同樣配備ai鷹眼智駕的2025款小鵬g9，起售價也才24.88萬元。小鵬x9作為一輛mpv，基於魔毯懸架、整體主動轉向，以及電滑門，二排航空座椅等突出配置，價格比g9貴一兩萬較為合理。而高配四驅版本，出行局猜測也只會比g9的四驅版貴上一兩萬左右，最終還是會放在30萬內。
這倒不是我們給大家畫餅，而是小鵬目前的確有這個能力去定這個價格。從p7+的定價到新款g6/g9的定價，小鵬在不斷地衝擊着人們的神經。而x9作為小鵬mpv矩陣中不可或缺的一環，必然將擔起更多的市場份額，而達成這一結果的最好辦法，就是用肉眼可見的誠意去打動消費者。
