來自海外市場的消息，本田為了能提升在國內市場的競爭力，有望引入一款真正意義上的廉價版mpv，這款車與本田飛度同平台，落地價將不超8萬，它就是圖中的“freed”。目前這款車已經完成換代， 新車外觀還是延續了家族式的設計風格，但內飾發生了巨變，更能契合到現階段小夥伴們的審美。新車有望在今年引入國內，對手也直接對準了國產造車新勢力。
慣例，我們先簡單的了解一下這款車，因為與飛度同平台打造，所以從外觀上，我們還是能看到些許飛度的元素。整個車頭表現異常規整，和我們所熟知的本田mpv形成了鮮明的對比。其中上半部分採用了兩條黑色的裝飾帶，本田的logo正好鑲嵌在中央位置，兩側匹配了雙層的矩陣式光源，而下半部分也與車頭貫通到一起，沒有絲毫突兀的感覺。當然前包圍上還是設計了一組近似於梯形結構，只是造型偏圓潤一些。
來到側面，或許車身尺寸不是這款車的優勢，但整個造型還是別具風格。即便定位於入門級，但兩側還是配備了雙側滑門，保證了乘客上下車的便捷度！針對細節，內嵌式的腰線貫穿在車身，配合上大尺寸的輪眉，整個運動元素也得到了延伸。來到車尾，多組的豎排尾燈具備了超高的辨識度，而尾箱以及後包圍就簡單了一些，當然，正好符合新車定位。
從內飾看，新車已經放棄了以往相對簡單的色設計，比如電子屏換成了小尺寸的液晶儀錶，中間新增了懸浮式的多媒體系統，而在它下方則是前置式的擋桿以及部分物理按鍵，整個實用性還是得到了保證，當然，中控台也升級到了雙層結構，並且上下都分布了不同的元素，這就使得車內看起來更複雜。關於配置，這款車全系配備了主副駕駛安全氣囊、側氣囊、車身穩定系統、剎車輔助等一系列主被動安全配置，全方位保障乘客的出行安全，這是該級別系列中所不具備的。
座椅方面，以2+2+2的六座為主，但第二三排座椅可靈活調動，所以整個靈活性還是不錯的！座椅的材料多以棉麻為主，配以雙色調，還是能帶來別樣的高級感。至於舒適度也只能拿到樣車才能知曉了。
關於動力，本田的這款freed將提供1.5升自然吸氣發動機和1.5升混動兩種動力系統，兩種動力均提供兩驅和四驅系統。新車有望今年引入國內，落地價將不超8萬！
