2025年正式到來，回顧剛剛過去的2024年，新能源對燃油車市場的衝擊真的很大，目前已經連續五個月的新能源滲透率超過50%。不過今天有網友給筆者留言，想要一款空間大一點的SUV回家過年，但還是只考慮純燃油動力，價格在20萬元-30萬元以內。
在這個預算下，用戶可以考慮的產品就很多了，跟着這一價格區間的走量車型去選擇基本沒有問題，而筆者要點出的一款產品是領克09。這款車定位為中大型SUV，售價區間為25.88萬元-26.58萬元，整體配置也足夠豐富，在售兩個版本也就只有五座和七座的區別。接下來筆者站在家用車的角度，看看領克09值不值得選。
首先針對用戶比較關注的動力方面，領克09搭載2.0T+48V輕混系統，賬面數據為187kW/350N·m，傳動系統匹配的是8擋手自一體變速箱，8秒破百，WLTC綜合油耗為9L/100km，畢竟是一款中大型燃油SUV，這樣的油耗水平其實比較合理。
近日，筆者到領克的4S店試駕過領克09，發現其起步的表現很柔和，不會出現突兀的加速感覺以及大幅度的前傾，而深踩油門後車輛的動力輸出很強勁，在市區內超車並不會覺得很吃力。
另外，領克09的最小轉彎半徑為6.15m，在掉頭路段也能夠比較輕鬆地操作，還有一個細節是，領克09的底盤懸架調校得比較紮實，經過減速帶時可以將餘震過濾得比較徹底，結合前排和後排的多層隔音玻璃，車內的靜謐性做得比較好。
其次看設計方面，領克09呈現的視覺衝擊力很強，前臉配備大尺寸的直瀑式前格柵，分體式大燈組設計無疑是領克家族車型的精髓，兼顧豪華感和精緻感。側面配備隱藏式門把手，讓整個側面更加簡約，尾部的貫穿式燈組極具辨識度，兩側還採用C字型設計，底部還配備兩邊共四齣的排氣布局。
外觀的氣場感很強，內飾其實也是儘可能保留這樣的設計風格，“T”字型中控檯布局足夠清晰簡約，而且還採用了貫穿式空調出風口設計，經常觸摸的地方採用了軟性材質。中控屏內置的不是Flyme Auto車機系統，而是LYNK OS系統，但該有的語音識別、應用軟件等功能都有配備，同時還提供HiCar、CarLink和Flyme Link三大手機互聯，實用性還是很強的。
另外，領克09配備了HUD和全液晶儀錶盤，確保駕駛者的視野始終保持在前面。當然，領克09做得比較好的還是空間方面，車長超過5m、軸距達2984mm的身材，其實足以滿足乘客的乘坐空間。筆者還特地體驗了領克09四驅全球版（七座版）的第三排，發現其腿部空間和頭部空間雖然不算特別大，但仍有餘量，應付中短途出行不會有太大壓力。
對於用戶比較關注的舒適性配置，領克09提供Nappa真皮座椅，前排座椅均支持加熱/通風/按摩功能，第二排座椅也有加熱功能，因此在乘坐舒適性上不會差。此外，領克09還標配了透明底盤、全速自適應巡航、自動變道輔助、自動駐車等功能，可以提高駕駛者的行車安全性。
綜合來看，領克09的產品實力確實很全面，動力方面很突出，油耗表現也符合2.0T中大型SUV該有的水準，而且在設計、空間和配置方面都做得不差。經過與4S店銷售人員的溝通，筆者發現目前領克09有相應優惠，其中大五座版的限時促銷價是21.28萬元，七座版的限時促銷價是21.98萬元。這麼看來，如果你沒有七座的用車需求，現在選擇大五座版會是一個值得考慮的選項。
